Ich habe von mehreren verschiedenen Favoritener Kollegen gehört, das man sich angeblich beim Gleisradius der Schleife vermessen hat und die Schleife neu gebaut werden muss. Es ist zwar nur ein Gerücht aber die Verschiebung um mehrere Monate nach hinten lässt mich hellhörig werden.
Muss mich Korrigieren. Es war hier nicht die D Wagen Verlängerung gemeint sondern das überholgleis bei der Geiereckstrasse. Bei Testfahrten bemerkte man das der Gleisradius nicht passt und der c5 Beiwagen entgleisen würde. Weitere Testfahrten mit dem Flexity hat man sich dann gleich gespart. Das Überholgleis muss komplett neu gemacht werden.
Am 25. Juli war das Überholgleis in der Geiereckstraße noch gar nicht verlegt.
Die Sperre des inneren Schleifengleises ist mMn eher darauf zurückzuführen, dass die erforderlich Restarbeiten (Herstellung der Oberflächen etc.) noch nicht abgeschlossen sind.
