Autor Thema: Hier kommt der Flexity  (Gelesen 1681166 mal)

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t12700

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3900 am: 08. Juni 2020, 20:30:04 »
Na, dann fährt wohl D 325 als erster Flexity woanders :) Oder wie auch immer.
Na so lang wird's auch nicht dauern, mal sehen was sich über den Sommer tut! ;)

Heute hab ich 310 übrigens auch nicht gesehen, vielleicht darf er ja morgen wieder raus!

LG t12700

Schienenchaos

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3901 am: 08. Juni 2020, 20:42:59 »
Na, dann fährt wohl D 325 als erster Flexity woanders :) Oder wie auch immer.
Na so lang wird's auch nicht dauern, mal sehen was sich über den Sommer tut! ;)

Heute hab ich 310 übrigens auch nicht gesehen, vielleicht darf er ja morgen wieder raus!

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Laut eines Users im Kleinbahnsammlerforum wurde am 310 noch eine Reparatur im Dachbereich durchgeführt. Ein Photo zeigt ihn heute als Sonderzug.
Ebenso wurde dort erneut angeführt, dass heuer noch max. mit der Auslieferung des 312 zu rechnen sei.

t12700

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3902 am: 08. Juni 2020, 20:45:03 »
Ebenso wurde dort erneut angeführt, dass heuer noch max. mit der Auslieferung des 312 zu rechnen sei.
Das kann ich mir schwer vorstellen. Was dauert da bitte so lange? Diese Verzögerung kann ja nicht nur auf Corona zurückzuführen sein...  ???

LG t12700

38ger

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3903 am: 08. Juni 2020, 23:10:06 »
Na, dann fährt wohl D 325 als erster Flexity woanders :) Oder wie auch immer.
Na so lang wird's auch nicht dauern, mal sehen was sich über den Sommer tut! ;)

Heute hab ich 310 übrigens auch nicht gesehen, vielleicht darf er ja morgen wieder raus!

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Laut eines Users im Kleinbahnsammlerforum wurde am 310 noch eine Reparatur im Dachbereich durchgeführt. Ein Photo zeigt ihn heute als Sonderzug.
Ebenso wurde dort erneut angeführt, dass heuer noch max. mit der Auslieferung des 312 zu rechnen sei.

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UlfB1

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3904 am: 09. Juni 2020, 06:56:30 »
Na, dann fährt wohl D 325 als erster Flexity woanders :) Oder wie auch immer.
Na so lang wird's auch nicht dauern, mal sehen was sich über den Sommer tut! ;)

Heute hab ich 310 übrigens auch nicht gesehen, vielleicht darf er ja morgen wieder raus!

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Laut eines Users im Kleinbahnsammlerforum wurde am 310 noch eine Reparatur im Dachbereich durchgeführt. Ein Photo zeigt ihn heute als Sonderzug.
Ebenso wurde dort erneut angeführt, dass heuer noch max. mit der Auslieferung des 312 zu rechnen sei.

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https://www.kleinbahnsammler.at/wbb2/index.php?thread/13247-bombardier-macht-das-rennen-um-auftrag-über-156-straßenbahngarnituren-der-wiener/&pageNo=18

nun wenn es stimmt was da steht. dann lag ich richtig, es gibt gröbere Probleme, also kein Angriff der Marsmenschen-;) für die kritischen Stimmen meiner Wortmeldungen. Gleich ein halbes Jahr, dass sagt alles, also waren es sichtlich nicht nur Schrauben im
März, wie hier berichtet wurde.

E1-4774

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3905 am: 09. Juni 2020, 06:56:37 »
Na, dann fährt wohl D 325 als erster Flexity woanders :) Oder wie auch immer.
Na so lang wird's auch nicht dauern, mal sehen was sich über den Sommer tut! ;)

Heute hab ich 310 übrigens auch nicht gesehen, vielleicht darf er ja morgen wieder raus!

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Laut eines Users im Kleinbahnsammlerforum wurde am 310 noch eine Reparatur im Dachbereich durchgeführt. Ein Photo zeigt ihn heute als Sonderzug.
Ebenso wurde dort erneut angeführt, dass heuer noch max. mit der Auslieferung des 312 zu rechnen sei.

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Sorry, nichts für ungut, aber hast du es schon mit googeln probiert. Das wär jetzt nicht so schwer, außerdem sind das reine Latrinengerüchte, die genau nichts aussagen. (Auch darauf bezogen dass wir die E1 sehr sicher bis in das Jahr 2024 haben werden.)

Klingelfee

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3906 am: 09. Juni 2020, 07:22:24 »
Na, dann fährt wohl D 325 als erster Flexity woanders :) Oder wie auch immer.
Na so lang wird's auch nicht dauern, mal sehen was sich über den Sommer tut! ;)

Heute hab ich 310 übrigens auch nicht gesehen, vielleicht darf er ja morgen wieder raus!

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Laut eines Users im Kleinbahnsammlerforum wurde am 310 noch eine Reparatur im Dachbereich durchgeführt. Ein Photo zeigt ihn heute als Sonderzug.
Ebenso wurde dort erneut angeführt, dass heuer noch max. mit der Auslieferung des 312 zu rechnen sei.

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Sorry, nichts für ungut, aber hast du es schon mit googeln probiert. Das wär jetzt nicht so schwer, außerdem sind das reine Latrinengerüchte, die genau nichts aussagen. (Auch darauf bezogen dass wir die E1 sehr sicher bis in das Jahr 2024 haben werden.)

Dem kann ich mir nur anschließen. Denn wenn es massive Probleme mit dem Antrieb gibt, dann Frage ich mich, wieso dann die bereits ausgelieferten Flexity mehr oder weniger brav ihre Runden drehen. Und wenn ich mich zurück erinnere, was es für Probleme e am Anfang mit den E2 und ULF gegeben hat, dann gibt es im Vergleich mit den Flexity überhaupt keine Probleme.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

KSW

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3907 am: 09. Juni 2020, 07:57:06 »
Wenn dem so wäre, dann frage ich mich halt schon auch, was da bloß sein kann bzw. was da gemacht wurde? Gerade die Fahrwerke sind bei Schienenfahrzeugen eher so etwas wie "von der Stange", auch wenn der Rest des Fahrzeugs recht individuell angepasst werden kann.
Da es in vielen Städten zahlreiche Flexity1, Flexity2 und Incentro (die Wagen für Wien und Berlin basieren ja eher auf diesem Konzept) gibt, die allesamt hier keine Probleme haben, frage ich mich was da am Wiener Wagen geändert werden hätte sollen. Oder ist dies die Rechnung für das "Weltweit beste Gleisnetzt"?  >:D
Das wäre dann schon eine echte Auszeichnung, wenn man damit die Bestätigung hätte, die miesesten Gleise zu betreiben....

Alex

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3908 am: 09. Juni 2020, 09:53:54 »
Laut eines Users im Kleinbahnsammlerforum wurde am 310 noch eine Reparatur im Dachbereich durchgeführt. Ein Photo zeigt ihn heute als Sonderzug.
Ebenso wurde dort erneut angeführt, dass heuer noch max. mit der Auslieferung des 312 zu rechnen sei.

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Sorry, nichts für ungut, aber hast du es schon mit googeln probiert. Das wär jetzt nicht so schwer, außerdem sind das reine Latrinengerüchte, die genau nichts aussagen. (Auch darauf bezogen dass wir die E1 sehr sicher bis in das Jahr 2024 haben werden.)
Kann jemand den anderen Punkt bestätigen, der dort behauptet wird, dass 4855 schon für das Verkehrsmuseum (in SIM) hinterstellt wurde? Welche wäre dann der "passende c4"? 1355 wurde ja am Zimmermannplatz geschrottet.

LH

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3909 am: 09. Juni 2020, 09:56:18 »
Laut eines Users im Kleinbahnsammlerforum wurde am 310 noch eine Reparatur im Dachbereich durchgeführt. Ein Photo zeigt ihn heute als Sonderzug.
Ebenso wurde dort erneut angeführt, dass heuer noch max. mit der Auslieferung des 312 zu rechnen sei.

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Sorry, nichts für ungut, aber hast du es schon mit googeln probiert. Das wär jetzt nicht so schwer, außerdem sind das reine Latrinengerüchte, die genau nichts aussagen. (Auch darauf bezogen dass wir die E1 sehr sicher bis in das Jahr 2024 haben werden.)
Kann jemand den anderen Punkt bestätigen, der dort behauptet wird, dass 4855 schon für das Verkehrsmuseum (in SIM) hinterstellt wurde? Welche wäre dann der "passende c4"? 1355 wurde ja am Zimmermannplatz geschrottet.

Mich würde es wundern, dass ein E1 samt c4 und nicht dem stilechteren c3 ausgestellt wird.

T1

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3910 am: 09. Juni 2020, 10:02:34 »
Stilechter? Gerade der c4 passt designmäßig deutlich besser zum E1 und gibt auch ein runderes Bild ab.

KSW

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3911 am: 09. Juni 2020, 10:37:26 »
Stilechter? Gerade der c4 passt designmäßig deutlich besser zum E1 und gibt auch ein runderes Bild ab.
Der c4 wurde doch nur mit E1 betrieben, oder? Also, wenn schon, denn schon. Die c3 können ja auch stilecht für diverse Kombinationen als Halbstarke genutzt werden.
Um wieder zum Thema zurück zu kommen: 310 ist heute auf der Linie 6 im Einsatz, aktuell gerade ULP ab 10:25...

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3912 am: 09. Juni 2020, 11:14:39 »
Der c4 wurde doch nur mit E1 betrieben, oder?
Sie sind zwar hauptsächlich hinter E1 gefahren, jedoch nicht ausschließlich. In den 1980er-Jahren gab es auf diversen Linien immer wieder Einsätze hinter L-Triebwagen.
Und zumindest am "Ring-Rund-1er" gab es einmal E+c4, und von der Linie 5 gibt es Fotos mit L3+c4.

38ger

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3913 am: 09. Juni 2020, 11:18:50 »
Na, dann fährt wohl D 325 als erster Flexity woanders :) Oder wie auch immer.
Na so lang wird's auch nicht dauern, mal sehen was sich über den Sommer tut! ;)

Heute hab ich 310 übrigens auch nicht gesehen, vielleicht darf er ja morgen wieder raus!

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Ebenso wurde dort erneut angeführt, dass heuer noch max. mit der Auslieferung des 312 zu rechnen sei.

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Sorry, nichts für ungut, aber hast du es schon mit googeln probiert. Das wär jetzt nicht so schwer, außerdem sind das reine Latrinengerüchte, die genau nichts aussagen. (Auch darauf bezogen dass wir die E1 sehr sicher bis in das Jahr 2024 haben werden.)

Wenn ich eine Quelle angeb, dann stell ich normalerweise selbstverständlich einen Quellenangabe dazu rein, egal ob die Quelle ein Forum, ORF, eine Zeitung oder sonstwas ist und "im Kleinbahnsammlerforum" sagt halt weder wie die Seite heißt, noch welcher Thread gemeint ist, noch sonstwas. Da es keinen Sinn macht, dass dutzende User googeln, was einfach ein User als Link teilen könnte:
https://www.kleinbahnsammler.at/wbb2/index.php?board/93-stra%C3%9Fenbahnen/
Beiträge vom 8.6.2020 im Thread "Bombardier macht das Rennen um Auftrag über 156 Straßenbahngarnituren der Wiener Linien".

Schienenchaos

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #3914 am: 09. Juni 2020, 11:22:49 »
Na, dann fährt wohl D 325 als erster Flexity woanders :) Oder wie auch immer.
Na so lang wird's auch nicht dauern, mal sehen was sich über den Sommer tut! ;)

Heute hab ich 310 übrigens auch nicht gesehen, vielleicht darf er ja morgen wieder raus!

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Laut eines Users im Kleinbahnsammlerforum wurde am 310 noch eine Reparatur im Dachbereich durchgeführt. Ein Photo zeigt ihn heute als Sonderzug.
Ebenso wurde dort erneut angeführt, dass heuer noch max. mit der Auslieferung des 312 zu rechnen sei.

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Sorry, nichts für ungut, aber hast du es schon mit googeln probiert. Das wär jetzt nicht so schwer, außerdem sind das reine Latrinengerüchte, die genau nichts aussagen. (Auch darauf bezogen dass wir die E1 sehr sicher bis in das Jahr 2024 haben werden.)

Wenn ich eine Quelle angeb, dann stell ich normalerweise selbstverständlich einen Quellenangabr dazu rein, egal ob die Quelle ein Forum, ORF, eine Zeitung oder sonstwas ist und "im Kleinbahnsammlerforum" sagt halt weder wie die Seite heißt, noch welcher Thread gemeint ist, noch sonstwas. Da es keinen Sinn macht, dass dutzende User googeln, was einfach ein User als Link teilen könnte:
https://www.kleinbahnsammler.at/wbb2/index.php?board/93-stra%C3%9Fenbahnen/

Bitte verzeih! Bombardier macht das Rennen um Auftrag über 156 Straßenbahngarnituren der Wiener Linien in Antwort #355 steht’s.