Es geht nicht nur ums auffallen, sondern auch um Identität... (so gehört sie schon zur Stadt und sie nicht zu bestellen wäre schon fast komisch) im Gegensatz zu einer roten Kraxn aus der Hauptstadt. Ein geschickter Schachzug von Bombardier...
Das meine ich auch, denn man spürt auch heute noch ein so quasi 'gestörtes Verhältnis' zu Wien. Außerdem: Die Geschäftswelt ist heute gnadenlos und knallhart, es regiert die Ellbogentechnik, da geht es um jeden Cent und deshalb wird jede noch so kleine Kleinigkeit ausgeschlachtet.
Ich hoffe halt für die Grazer nur, daß sie nicht so eine 'spartanisch in ihrer Innenausstattung' hergestellte Triebwagenbaureihe bekommen werden - im Vergleich zu Linz oder Innsbruck - wie sie in Wien gewählt wurde. Dem Flexity steht mMn das grün besser als das rot, es bleibt aber abzuwarten, wie es dem Avenio ergehen wird. MMn sollten in Graz wegen der doch beengten Verhältnisse keine Triebwagen mit so großen Überhang an Zugspitze und Zugende mehr bestellt werden. Man sollte hier für die Zukunft einen anderen Weg verfolgen...
