Hier kommt der Flexity

[4808]

392 -> Linie 18, gesehen um 10.29 Uhr, Haltestelle Quartier Belvedere, Fahrtrichtung Burggasse / Stadthalle.

Der war gestern schon unterwegs, vermutlich Ersteinsatz!

392 hatte gestern definitiv seinen Ersteinsatz (auf Kurs 18-53) weil er mit einem Kilometerstand von 53km ausfuhr (wenn auch als Tauschzug für 383)

Ah, okay. Habe nur geschaut, ob im Forum was vermeldet wurde, nicht auf der Journalseite. Danke!

[t12700]

392 -> Linie 18, gesehen um 10.29 Uhr, Haltestelle Quartier Belvedere, Fahrtrichtung Burggasse / Stadthalle.

Der war gestern schon unterwegs, vermutlich Ersteinsatz!

392 hatte gestern definitiv seinen Ersteinsatz (auf Kurs 18-53) weil er mit einem Kilometerstand von 53km ausfuhr (wenn auch als Tauschzug für 383)

Das kann so nicht ganz stimmen, denn 383 war selbst ganztags auf Kurs 51 unterwegs!

[Linie 360]

@ t12700:
Doch!
Anbei ein Ausschnitt vom Wagenpaß

[t12700]

@ t12700:
Doch!
Anbei ein Ausschnitt vom Wagenpaß

Dann muss 383 selbst später als TZ auf 18-51 rausgekommen sein!

[t12700]

Werden auch bei den Flexity nun mehr als die bislang 27 Stück aus der Option abgerufen?

[UlfB1]

Also ich denk mal wenn es so wäre dann wäre dies  schon über den Pressesprecher an die Presse gelaufen, also ich denke nicht. Wir können gespannt sein ob 2025 die Ausschreibung  für die ULF Nachfolge kommt.

[alteremil6]

An seinem 4. Betriebstag ist D 392 heute am 49er unterwegs. Am frühen Nachmittag biegt er vom Urban-Loritz-Platz in die Märzstraße ein.

[Tram Wien]

Kommt ab Anfang Jänner dann ein reiner Flexity Auslauf am 60er? Zahlenmäßig müssten ja schon genug Flexities im Sektor West vorhanden sein.

[38ger]

Kommt ab Anfang Jänner dann ein reiner Flexity Auslauf am 60er? Zahlenmäßig müssten ja schon genug Flexities im Sektor West vorhanden sein.

Wichtiger wäre, dass man auf 25 und 26 mal eine vernünftige NF-Quote zusammenbekommt!

[Operator]

Kommt ab Anfang Jänner dann ein reiner Flexity Auslauf am 60er? Zahlenmäßig müssten ja schon genug Flexities im Sektor West vorhanden sein.

Wichtiger wäre, dass man auf 25 und 26 mal eine vernünftige NF-Quote zusammenbekommt!

Daher gehören die E2 wieder am 30er!!!!!

[60er]

Wichtiger wäre, dass man auf 25 und 26 mal eine vernünftige NF-Quote zusammenbekommt!

Daran wird sich so schnell nichts ändern, da man sich leider einbildet, den 30er komplett niederflurig betreiben zu müssen. Würde man die Hochflurer wieder gerecht aufteilen, wäre auf allen Strecken eine brauchbare NF-Quote möglich.

[EinfallsreicherName]

Laut Straßenbahnjournal: Ersteinsatz 394. Weiß wer wo?
393 wurde heute „technisch abgenommen“.

[alteremil6]

D 394 verlässt heute Vormittags als 18er die Haltestelle Arbeitergasse...

[15A]

D 394 verlässt heute Vormittags als 18er die Haltestelle Arbeitergasse...

Ist der 397 der letzte für heuer. Sollten nicht bis 401 geliefert werden?

[Linie 360]

398 befindet sich seit heute Früh in der HW
393 ist auch schon technisch abgenommen