Hier kommt der Flexity

[Tram Wien]

Die Lösung also für die kommende Generation: ULF plus? 

Wäre die beste Lösung.

[Operator]

Die Lösung also für die kommende Generation: ULF plus? 

Wäre die beste Lösung.

Das würde ich eher verneinen! Außer, du willst der Abteilung Gleisbau noch mehr Arbeit aufhalsen! 

[haidi]

Statt den 1.5 XL Sitz kann man ja einfach einen 1 Sitz hin geben und daneben eine Ablagefläche für den Rucksack  und dann sind alle wieder Glücklich

Was stört der XL Sitz wirklich?
Dort kann eine normalgewichtige Person sitzen, eine Mehrgewichtige oder eine Mutter mit ein bis zwei Kindern, das eine Kind sitzt am Fenster und das zweite auf dem Schoß. Rücksäcke kann man dort auch abstellen, Mehrgewichtige werden ihn auf dem Schoß haben. Schaut mir aus, als wäre was gesucht zum Matschkern
Wenn man sich über den Boden aufregt,  bin ich dabei.

[Straßenbahn Graz]

Der wär der Hammer aber nur mit XXXL sitzen und steilem glattem Boden 

Das bekommt der Flexity für Graz. Weiß nicht warum das besser sein soll.

[Gerry]

401/60

[49a]

So rutschig sind sie auch wieder nicht.

Doch, das sind sie!
Genauso wie die grauen und roten Plastikpritschen in der U-Bahn oder die Holzsitze im X und den WLB 500er.

Mit einer Stoffhose (und wahrscheinlich auch Rock/Kleid) rutscht man ständig herum und runter und es ist echt unangenehm.
Selbst mit einer Markenjean ist das kein Sitzkomfort.

Es ist ja immer wieder ziemlich "lustig" aber eigentlich peinlich und beschämend, wenn bei Presseterminen und Meldungen immer vom acho so tollen Komfort der neuen Bahnen
(Flexity, X, WLB 500) die Rede ist. 
Neidvoll blickt man nach Oberösterreich, wo in Linz Straßenbahn, Obus und Bus oder die Stern&Hafferl Tramlinks (Gmunden, Attersee) besonders komfortable Sitze haben.

Die Fahrt in der WLB- Holzklasse ist besonders außerhalb von Wien eine Zumutung.

[Bus]

So rutschig sind sie auch wieder nicht.

Doch, das sind sie!
Genauso wie die grauen und roten Plastikpritschen in der U-Bahn oder die Holzsitze im X und den WLB 500er.

Mit einer Stoffhose (und wahrscheinlich auch Rock/Kleid) rutscht man ständig herum und runter und es ist echt unangenehm.
Selbst mit einer Markenjean ist das kein Sitzkomfort.

Es ist ja immer wieder ziemlich "lustig" aber eigentlich peinlich und beschämend, wenn bei Presseterminen und Meldungen immer vom acho so tollen Komfort der neuen Bahnen
(Flexity, X, WLB 500) die Rede ist. 
Neidvoll blickt man nach Oberösterreich, wo in Linz Straßenbahn, Obus und Bus oder die Stern&Hafferl Tramlinks (Gmunden, Attersee) besonders komfortable Sitze haben.

Die Fahrt in der WLB- Holzklasse ist besonders außerhalb von Wien eine Zumutung.

Sowas kann man doch nicht sagen, wo doch der Flexity und die neuen WLB´s die Sahnestücke für die Sima und Straßenbahnfreund sind. Ich nutzte mittlerweile wo es geht den Bus oder das Auto, weil mein Rücken ist mir das Wert.

[alteremil6]

Einen verregneten Ersteinsatztag hat sich D 401 am 60er erwählt:
Bild 1: waschlnass in der Hst. Preyergasse
Bild 2: weniger Tröpferln in NÖ, Beethovenstraße.

[Vineyard]

Aus einem anderen Forum.

Thema Lärm und Flexity. Ich wohne im 7. Entlang der 49er und das sind eigentlich ausschließlich Flexitys und diese machen arg Lärm. Dachte mir es liegt einfach an den Schienen. Seit kurzem fährt allerdings anstatt der 49er die 52er in Form von Ulfs entlang dieser Strecke. Es ist wirklich ein großer Unterschied - die sind tatsächlich wesentlich leiser und es liegt nicht an den Schienen. Zumindest vor meiner Wohnung.

[KSW]

Aus einem anderen Forum.

Thema Lärm und Flexity. Ich wohne im 7. Entlang der 49er und das sind eigentlich ausschließlich Flexitys und diese machen arg Lärm. Dachte mir es liegt einfach an den Schienen. Seit kurzem fährt allerdings anstatt der 49er die 52er in Form von Ulfs entlang dieser Strecke. Es ist wirklich ein großer Unterschied - die sind tatsächlich wesentlich leiser und es liegt nicht an den Schienen. Zumindest vor meiner Wohnung.

Kann ich nicht bestätigen, in der Siebensterngasse war im gemischten Betrieb das Rattern und vor allem Stoßen an den Schweißnähten, das die Ulfe verursachten, deutlich stärker hör- und wahrnehmbar (Gläserzittern).

[MatthiasPaul]

Wann fahren sie jetzt auf der Linie D eigentlich?

[U4]

401 heute bereits am 60er unterwegs - soeben gesehen Haltestelle Sillerplatz Ri Rodaun

[Gerry]

401 heute bereits am 60er unterwegs - soeben gesehen Haltestelle Sillerplatz Ri Rodaun

schon seit gestern - siehe ein paar Beiträge weiter oben 

[captainmidnight]

Wann fahren sie jetzt auf der Linie D eigentlich?

https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=7167.msg462709#msg462709

[Kálvin tér]

Aus einem anderen Forum.

Thema Lärm und Flexity. Ich wohne im 7. Entlang der 49er und das sind eigentlich ausschließlich Flexitys und diese machen arg Lärm. Dachte mir es liegt einfach an den Schienen. Seit kurzem fährt allerdings anstatt der 49er die 52er in Form von Ulfs entlang dieser Strecke. Es ist wirklich ein großer Unterschied - die sind tatsächlich wesentlich leiser und es liegt nicht an den Schienen. Zumindest vor meiner Wohnung.

Das sind halt kurze ULFe und damit rund 10 Tonnen leichter als ein Flexity oder ein langer ULF. Da glaub ich schon, das man einen Unterschied merkt.