Hier kommt der Flexity

[Ferry]

Na dann wird er morgen in der HW eintrudeln!

Richtig, ist er auch!

[alteremil6]

D 413 heute Nachmittags im Maurer Einschnitt.

[Hauptbahnhof]

Angeblich stehen mehrere Flexitys im Bahnhof GTL.

[Aviara]

Angeblich stehen mehrere Flexitys im Bahnhof GTL.

Ich habe Mittwochabend mindestens drei in der Halle gesehen. Soweit ich es erkennen konnte 408, 411 und 413. Angeblich sollen diese ab September am D und 1er vom GTL eingesetzt werden. Aber keine Ahnung was die jetzt schon (drei Wochen vorher) dort machen.

[M-wagen]

Wahrscheinlich Einschulung des Werkstäten Personals.

[Aviara]

Dafür reicht doch ein Zug oder nicht?

[60er]

Dafür reicht doch ein Zug oder nicht?

Vielleicht werden die Züge für Schulfahrten genutzt?

[t12700]

Und am 30er fahren zur Freude des Fahrpersonals täglich sieben Chopper. Die WL-Logik hat wieder einen ganzen Vogelschwarm abgeschossen!

Auch 410 steht in GTL.

[60er]

Und am 30er fahren zur Freude des Fahrpersonals täglich sieben Chopper. Die WL-Logik hat wieder einen ganzen Vogelschwarm abgeschossen!

Auch 410 steht in GTL.

Die derzeit überzähligen Flexity können halt im Sektor Nord nicht eingesetzt werden. In gut drei Wochen (zu Schulbeginn) werden wir sie vielleicht dann am D-Wagen sehen.

Wieso man es heuer nicht schafft, ein paar Kurz-ULFe für den 30er bereitzustellen, ist tatsächlich fragwürdig. Glücklicherweise war große Hitze bisher in diesem Sommer eher kein Thema.

[Aviara]

Und am 30er fahren zur Freude des Fahrpersonals täglich sieben Chopper. Die WL-Logik hat wieder einen ganzen Vogelschwarm abgeschossen!

Auch 410 steht in GTL.

Die derzeit überzähligen Flexity können halt im Sektor Nord nicht eingesetzt werden. In gut drei Wochen (zu Schulbeginn) werden wir sie vielleicht dann am D-Wagen sehen.

Wieso man es heuer nicht schafft, ein paar Kurz-ULFe für den 30er bereitzustellen, ist tatsächlich fragwürdig. Glücklicherweise war große Hitze bisher in diesem Sommer eher kein Thema.

Vielleicht nicht direkt. Aber in der Theorie könnten die Flexity, die jetzt am GTL stehen (mit der Anmahme dass dies schon Umstationierurngen sind) B und B1 am D ersetzen, welche dann wiederrum E2 Einsätze im Norden ersetzen könnten.

[t12700]

Vielleicht nicht direkt. Aber in der Theorie könnten die Flexity, die jetzt am GTL stehen (mit der Anmahme dass dies schon Umstationierurngen sind) B und B1 am D ersetzen, welche dann wiederrum E2 Einsätze im Norden ersetzen könnten.

So ist es, danke dass immerhin du mitgedacht hast.

In GTL stehen aber so oder so schon seit Wochen die ULFe vom 1er herum der derzeit nur aus FAV ausfährt. Aber des homma jo no nia g‘mocht…

[60er]

Vielleicht nicht direkt. Aber in der Theorie könnten die Flexity, die jetzt am GTL stehen (mit der Anmahme dass dies schon Umstationierurngen sind) B und B1 am D ersetzen, welche dann wiederrum E2 Einsätze im Norden ersetzen könnten.

Offensichtlich finden erst noch die Personalschulungen statt. Vor ein paar Wochen wurde hier in Forum geschrieben, dass noch nicht das gesamte Fahrpersonal von Mitte die Fahrberechtigung für den Flexity hat.

[t12700]

Vielleicht nicht direkt. Aber in der Theorie könnten die Flexity, die jetzt am GTL stehen (mit der Anmahme dass dies schon Umstationierurngen sind) B und B1 am D ersetzen, welche dann wiederrum E2 Einsätze im Norden ersetzen könnten.

Offensichtlich finden erst noch die Personalschulungen statt. Vor ein paar Wochen wurde hier in Forum geschrieben, dass noch nicht das gesamte Fahrpersonal von Mitte die Fahrberechtigung für den Flexity hat.

Es werden schon genug Fahrer geschult sein, dass man auch aus GTL Flexity auf die Linie D schicken kann. Aber Änderungen des Wagenauslaufs hat man bislang immer nur zu Schul- oder Ferienbeginn gemacht. Wieso man da so unflexibel ist, muss man nicht mehr verstehen.

[Wagenbeweger]

Der Grund sind keine Personaleinschulungen. Für die Flexity Schulung karrt man das Fahrpersonal extra nach Rudolfsheim wo sie dann auch sehr zum Missfallen des Fahrpersonals auf den Fremdlinien ihre Fahrtage machen müssen. Warum die bereits vorhandene hauseigene Flexity Linie am D nicht ausreicht, dafür ist unbekannt. Der Grund für die Flexitys am Gürtel ist: Man macht bereits jetzt nach und nach klein Weise die Umstationierungen, weil es sonst in der Urlaubszeit nicht stemmbar wäre, alles am letzten Drücker kurz vor Schulbeginn zu machen.

[Hauptbahnhof]

Interessant auch, dass nun das Referat Mitte die neuesten Flexity erhält und nicht mehr das Referat West.
Davor war es ja so, dass West die neuen bekommen und dafür ältere ins Referat Süd abgegeben hat.