[UK] London 1861 - 1952

[95B]

Die Schaltböcke sind unseren jedenfalls nicht ganz unähnlich.

[martin8721]

"A DAY IN THE LIFE OF A LONDON POLICEMAN"  aus dem Archiv des Imperial War Museum:

https://www.iwm.org.uk/collections/item/object/1060023464

In diesem Film der im Winter 1917 enstanden ist sind unter Anderem vor allem ab Minute 7 auch Aufnahmen vom Straßenbahnverkehr am Victoria Embankment in London zu sehen.

Jetzt ist auch geklärt, wozu die kleinenen Aufbauten auf den Schaltkästen dienten - es waren Polizeitelefone. Zu sehen ab Minute 7,30 .

https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=8814.240

Cool, dass man das man das in diesem Film so wunderbar sieht, dass es sich hier um Polizeitelefone handelt!
Ein wirklich spannendes Video und ein historisches Zeitdokument aus dem alten London! 

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Das IWM hat in der Tat eine große Sammlung zeitgeschichtlicher Dokumente die auch digital verfügbar sind. Diese seltenen Aufnahmen geben einen Einblick in das Leben zur Zeit des ersten Weltkriegs der auch sehr bedrückend ist denn in den Straßen sind auch zahlreiche Kriegsversehrte zu sehen zu denen womöglich auch der blinde Mann gehört dem der Bobby über die Straße hilft und wer weiß wie viele der Soldaten die in den Straßen Londons zu sehen sind nicht mehr von ihrem Einsatz an der Front zurückgekehrt sind.

Anbei zwei Postkartenmotive die den Kingsway Tunnel zeigen. Beide Karten haben einen Poststempel aus den Jahren des ersten Weltkriegs. 

[Piefke]

Type F Triebwagen 563 auf der Rampe des Kingswaytunnel in der Southampton Row aufgenommen vor 1910. (Bildautor unbekannt. Quelle: Pinterest) ...

Warum fährt der hier rechts?

[hema]

Type F Triebwagen 563 auf der Rampe des Kingswaytunnel in der Southampton Row aufgenommen vor 1910. (Bildautor unbekannt. Quelle: Pinterest) ...

Warum fährt der hier rechts?

Das ist der Schaffner, der grad auf der hinteren Plattform steht. Er wollte wohl aufs Bild kommen.   

[haidi]

Type F Triebwagen 563 auf der Rampe des Kingswaytunnel in der Southampton Row aufgenommen vor 1910. (Bildautor unbekannt. Quelle: Pinterest) ...

Warum fährt der hier rechts?

Der Mann dürfte dort einfach  nur stehen und zwar aus seiner Sicht rechts vom Fahrschalter. Vor seinem linken Arm siehst du die Handbremskurbel, die man sicher auch in London mit der rechten Hand betätigt hat.

[Piefke]

Ah, es geht doch nichts über geballten Sachverstand !
Und das, wo ich mich immer über falsche Bildunterschriften wegen mangelnder Detailbetrachtung geärgert habe.
Besten Dank.

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London Transport Tramway Line 35 (Teil 7)

Route: Highgate (Archway Tavern) – Holloway – Islington – Angel – Bloomsbury – Kingsway Subway – Victoria Embankment – Westminster Bridge – Elephant & Castle – Camberwell – Peckham – New Cross – Brockley – Forest Hill

Zusammen mit der Linie 33 fuhr Linie 35 durch den Kingsway Tunnel bis zur Einstellung des Straßenbahnbetriebs auf dieser Strecke am 5.April 1952.

Bild 1: TW 194 unterwegs auf der Blackfriars Bridge während einer Umleitung. (Fotosammlung CStanley)

Bild 2: TW 106 aufgenommen in der Queens Road in Peckham im Jahre 1949. (Fotosammlung CStanley)

Bild 3: Ein Zug der Linie 35 zusammen mit TW 992 der Linie 33 in der St John Street. (Fotosammlung CStanley)

Bild 4: TW 168 der Linie 35 und der heute noch erhaltene LCC #1 aufgenommen bei der Archway Station. (Fotosammlung CStanley)

Bild 5: TW 1910 biegt von der Theobalds Road kommend in die Southampton Row ein um seine Fahrt durch den Kingsway Tunnel anzutreten. (D W K Jones)

Bild 6: TW 1999 der Line 33 und TW 192 der Linie 35 in Islington Green. (J Meredith)

Weitere Aufnahmen der Londoner Linie 35 finden sich hier in diesem Thread in den folgenden Beiträgen:

Teil 1: Beitrag #193, Teil 2: Beitrag #322, Teil 3: Beitrag #329, Teil 4: Beitrag #330, Teil 5: Beitrag #396, Teil 6: Beitrag #467

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London Transport Tramway Line 46 (Teil 6)

Route: City – Southwark Bridge – Southwark – New Cross – Lewisham – Eltham Church – Woolwich

Die Linie 46 war bis zum Ende der Londoner Straßenbahn am 5.Juli 1952 in Betrieb.

Bild 1: Triebwagen #389 unterwegs in der Union Street. (K G Harvie)

Bild 2: Triebwagen #342 auf der Southwark Bridge. Im Hintergrund ist ein Zug der Linie 60 zu sehen. (D Thompson)

Teil 1 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 46 ist hier in diesem Thread in Beitrag #162, Teil 2 in Beitrag #323, Teil 3 in Beitrag #331, Teil 4 in Beitrag #353 und Teil 5 in Beitrag #464 zu finden

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Aufnahmen vom Straßenbahnverkehr auf der Westminster Bridge um 1910. (Quelle: Facebook Group I love Old Trams)

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Postkartenmotiv mit einem Panorama vom Kingsway aufgenommen von Bush House in Blickrichtung stadtauswärts Southampton Row aus den 1920er Jahren. Im Vordergrund sind die Abgänge zur Straßenbahnstation Aldwych zu sehen.            (Quelle: Ebay UK)

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London Transport Tramway Line 22 (Teil 3)

Route: Savoy Street (Victoria Embankment) - Westminster Bridge - Albert Embankment -  South Lambeth Road - Stockwell - Brixton - Streatham - Mitcham Lane - Southcroft Road (Tooting)

Die Linie 22 wurde von London Transport am 6. Januar 1951 eingestellt.

Bild 1: Eine Aufnahme der Endstelle Savoy Street bei der Waterloo Bridge aus den 1920er Jahren. Man beachte den Triebwagen mit dem Anhänger im Hintergrund.

Bild 2: TW 205 auf dem Weg zum Depot in der Telford Avenue.

(Bildautoren unbekannt, Quelle: Ebay UK)

Teil 1 und 2 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 22 sind hier in diesem Thread in den Beiträgen #216 und #352 zu finden.

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London Transport Tramway Line 20 (Teil 4)

Route: Victoria Station – Vauxhall Bridge – Vauxhall – Stockwell – [Brixton – Streatham] [back: Balham – Clapham] – Tooting

Die Linie 20 fuhr von der Victoria Station via Vauxhall nach Tooting. Der letzte Betriebstag dieser Linie war der 6.Januar 1951. (Bild 1: Fotosammlung McLean, Bild 2: Fotosammlung CStanley)

Teil 1,2 und 3 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 20 befinden sich hier in diesem Thread in den Beiträgen #231, #423 und #542.

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London Transport Tramway Line 54 (Teil 5)

Route: Victoria Station – Vauxhall Bridge – Vauxhall – Kennington – Camberwell – Peckham – New Cross – Lewisham – Catford – Downham – Grove Park

Die Linie 54 verkehrte von der Victoria Station via Vauxhall, Kennington, Lewisham und Catford nach Grove Park. Diese Straßenbahnlinie wurde von London Transport am 5.Januar 1952 eingestellt.

(Bild 1: A D Packer, Bild 2: Fotosammlung CStanley)

Teil 1,2,3 und 4 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 54 befinden sich hier in diesem Thread in Beiträgen #219, #434 ,#508 und #552.

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Aufnahmen vom Straßenbahnverkehr in Streatham. Bild 1 und 2 zeigen eine Betriebsstörung während auf Bild 3 die Einfahrt zum Betriebsbahnhof Streatham zu sehen ist. (Bildautor unbekannt, Quelle: Ebay UK)