Tramwaytag 2017

[13er]

Danke, "Knecht Ruprecht" für die tollen Motive! Von mir gibts leider keine Bilder, da ich den ganzen Tag im Dienst war. Hast mich auf einem Bild eh auch erwischt

Ein L-l-Bild hab ich noch für dich vom Einziehen in der Schlachthausgasse:

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[13er]

Übrigens toll von der Oberbauwerkstätte, dass sie ihre wichtigsten und am häufigsten verwendeten Utensilien mit hatten

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[E1-c3]

Übrigens toll von der Oberbauwerkstätte, dass sie ihre wichtigsten und am häufigsten verwendeten Utensilien mit hatten

(Dateianhang Link)

Nur eine Frage (ich mag jetzt kein zu langes OT starten):
Wo befindet sich die Gleisanlage auf dem Bild im Hintergrund? Ich würde spontan auf Wallensteinplatz tippen. Oder irre ich mich da?

[Kálvin tér]

Nur eine Frage (ich mag jetzt kein zu langes OT starten):
Wo befindet sich die Gleisanlage auf dem Bild im Hintergrund? Ich würde spontan auf Wallensteinplatz tippen. Oder irre ich mich da?

Quellenplatz wurde mir vor Ort erklärt. Die Bediensteten am Stand waren übrigens sehr freundlich, bei der Frage nach der Ursache für die zahlreichen Gleisschäden haben sie sich verständlicherweise etwas gewunden ("Wissens, wir sind nur 160 Leute für das ganze Netz..."), insgesamt konnte man jedoch einige nützliche Infos bekommen.

[Bahnpetzi]

Übrigens toll von der Oberbauwerkstätte, dass sie ihre wichtigsten und am häufigsten verwendeten Utensilien mit hatten

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Nur eine Frage (ich mag jetzt kein zu langes OT starten):
Wo befindet sich die Gleisanlage auf dem Bild im Hintergrund? Ich würde spontan auf Wallensteinplatz tippen. Oder irre ich mich da?

Ich würde auf Quellenplatz tippen, da vor kurzem ja eine riesige Gleisbaustelle war. Geradeaus wäre für 6 nach Westbahnhof, das Linksabbiegen für den 67 zum Wienerberg und das Rechtsabiegen zum Bhf. Favoriten bzw. Hauptbahnhof.

[Bahnpetzi]

Nur eine Frage (ich mag jetzt kein zu langes OT starten):
Wo befindet sich die Gleisanlage auf dem Bild im Hintergrund? Ich würde spontan auf Wallensteinplatz tippen. Oder irre ich mich da?

Quellenplatz wurde mir vor Ort erklärt. Die Bediensteten am Stand waren übrigens sehr freundlich, bei der Frage nach der Ursache für die zahlreichen Gleisschäden haben sie sich verständlicherweise etwas gewunden ("Wissens, wir sind nur 160 Leute für das ganze Netz..."), insgesamt konnte man jedoch einige nützliche Infos bekommen.

Nachdem nun der Quellenplatz ist, so ist noch die Frage in welche Richtung die Gleise gelegt worden sind? von vorne gesehen in Richtung Triester Straße (6 nach Westbahnhof) oder in Richtung Raxstrasse (67 nach Wienerberg)?

[Hawk]

Ein danke an alle für die Bilder! 

[Kálvin tér]

Geradeaus wäre für 6 nach Westbahnhof, das Linksabbiegen für den 67 zum Wienerberg und das Rechtsabiegen zum Bhf. Favoriten bzw. Hauptbahnhof.

Genau das dürfte es sein.

[Tatra83]

Chapeau vor den Mitgliedern der beiden Vereine, die mit ihrer Arbeit den vielfältigen Einsatz der historischen Züge überhaupt ermöglichen! Bei der Mitfahrt in den Zubringerzügen hörte man nicht nur einmal die Frage, ob die alten Züge jetzt jedes Wochenende fahren.

[Santos L. Helper]

Chapeau vor den Mitgliedern der beiden Vereine, die mit ihrer Arbeit den vielfältigen Einsatz der historischen Züge überhaupt ermöglichen!

Dem kann man sich nur anschließen, Vielen Dank!

Danke, "Knecht Ruprecht" für die tollen Motive! Von mir gibts leider keine Bilder, da ich den ganzen Tag im Dienst war. Hast mich auf einem Bild eh auch erwischt

Ein L-l-Bild hab ich noch für dich vom Einziehen in der Schlachthausgasse:

Danke dafür der L war mein Highlight, schöner Zug,schöne Strecke, schönes Wetter da hat einfach alles gepasst 

[hema]

Der Begleiter hat aber dennoch versucht die Weiche zu stellen in dem er die Weichenzungen "verbiegen" wollte.

Nun ja, die "Fachleute" am Sektor sind schließlich der Meinung, dass die Zungen der VETAG-Weichen in der Endlage nicht verriegelt sind.   


Mit genügen Kraftaufwand hätte er es sogar geschafft, gibt es doch eine "Sollbruchstelle", weil Fahrzeuge jede Weiche entgleisungsfrei auffahren können müssen (ist bei der großen Bahn genau so). Händisch, mit der Weichenkrücke, wird das aber wohl nicht zu schaffen sein.

[E1-c3]

Der Begleiter hat aber dennoch versucht die Weiche zu stellen in dem er die Weichenzungen "verbiegen" wollte.

Nun ja, die "Fachleute" am Sektor sind schließlich der Meinung, dass die Zungen der VETAG-Weichen in der Endlage nicht verriegelt sind.   


Mit genügen Kraftaufwand hätte er es sogar geschafft, gibt es doch eine "Sollbruchstelle", weil Fahrzeuge jede Weiche entgleisungsfrei auffahren können müssen (ist bei der großen Bahn genau so). Händisch, mit der Weichenkrücke, wird das aber wohl nicht zu schaffen sein.

Ist es mit der Weichenkrücke nicht immer möglich, die Weiche zu stellen?

[martin8721]

Hier ein paar Bilder von den Zubringern:
Besonders die L-Garnitur wollte ich sooft wie möglich erwischen,

Sehr schöne Fotos! Vor allem das Bild, wo er aus dem Jonasreindl auftaucht! 
Und natürlich die anderen Bilder. 
Die L-Züge passen gut in die Währinger Straße.

[hema]

Ist es mit der Weichenkrücke nicht immer möglich, die Weiche zu stellen?

Schon, aber nicht an den Zungen.

[Ferry]

Der Begleiter hat aber dennoch versucht die Weiche zu stellen in dem er die Weichenzungen "verbiegen" wollte.

Nun ja, die "Fachleute" am Sektor sind schließlich der Meinung, dass die Zungen der VETAG-Weichen in der Endlage nicht verriegelt sind.   


Mit genügen Kraftaufwand hätte er es sogar geschafft, gibt es doch eine "Sollbruchstelle", weil Fahrzeuge jede Weiche entgleisungsfrei auffahren können müssen (ist bei der großen Bahn genau so). Händisch, mit der Weichenkrücke, wird das aber wohl nicht zu schaffen sein.

Ist es mit der Weichenkrücke nicht immer möglich, die Weiche zu stellen?

VETAG-Weichen dürfen nicht an den Zungen gestellt werden, sondern es befindet sich etwa auf Höhe der Zungenspitzen im Gleistrog mittig eine Öffnung, durch die die Weichenkrücke in eine Öse gesteckt und mittels dieser die Weiche gestellt wird. Ist diese Öffnung durch den Zug bereits verdeckt, muss sie erst freigefahren werden (d.h., zurückschieben), bevor die Weiche gestellt werden kann. Ist übrigens gestern auch bei der Verzweigungsweiche Gürtel/Marsanogasse einmal passiert.