Linie 43 verULFt?

[4463]

Ganz Kärnten halt ich für eine Übertreibung. Aber weite Teile.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Volkabstimmung_K%C3%A4rnten_1920.svg

Wobei ich auch ganz Kärnten als Nordslowenen bezeichnen würde sowie die Burgenländer als Südwestungarn.

Dass das Thema des Abwehrkampfes und der Volksabstimmung sowie der damit verbundenen Minderheitsrechte in Kärnten auch heute noch immer für Unstimmigkeiten sorgt, ist bekannt und zeugt davon, dass die Leute anscheinend nicht in der Lage sind, vergangenes zu überwinden und die gemeinsame Zukunft Europas (an der für mich kein Weg vorbei führt) als wichtigstes Ziel unserer Zeit im Auge zu behalten.

Lustig übrigens, dass es im Burgenland derartige Probleme nicht gibt zwischen den Burgenlandkroaten und der anderen Bevölkerung.

Wenn man schon solche Bezeichnungen verwenden will, dann bitte korrekt: Deutsch-Westungarn! 

[t12700]

Ja, er ist immer noch draußen! Hat ja sehr lange gedauert, bis er "gonz vuane stehd"

Ist es denn derselbe Zug wie gestern?

LG t12700

[Linie 360]

Er zieht in wenigen Minuten ab Neuwaldegg ein->

[13er]

Nummer habe ich leider keine gesehen! Aber eine tolle Sache, jetzt auch in den Ferien E1+c4, das gab's schon Jahre nicht mehr! Bei dem dichten Intervall des 43ers derzeit (er ist trotzdem äußerst voll wegen des weggefallenen 44ers, das merkt man schon) drücken wir ein Auge zu

[E1-c3]

Nummer habe ich leider keine gesehen! Aber eine tolle Sache, jetzt auch in den Ferien E1+c4, das gab's schon Jahre nicht mehr! Bei dem dichten Intervall des 43ers derzeit (er ist trotzdem äußerst voll wegen des weggefallenen 44ers, das merkt man schon) drücken wir ein Auge zu

Es war 4863+1354

[t12700]

Nummer habe ich leider keine gesehen! Aber eine tolle Sache, jetzt auch in den Ferien E1+c4, das gab's schon Jahre nicht mehr! Bei dem dichten Intervall des 43ers derzeit (er ist trotzdem äußerst voll wegen des weggefallenen 44ers, das merkt man schon) drücken wir ein Auge zu

Es war 4863+1354

Danke. Hat der Rest HLS schon verlassen?

LG t12700

[13er]

Nummer habe ich leider keine gesehen! Aber eine tolle Sache, jetzt auch in den Ferien E1+c4, das gab's schon Jahre nicht mehr! Bei dem dichten Intervall des 43ers derzeit (er ist trotzdem äußerst voll wegen des weggefallenen 44ers, das merkt man schon) drücken wir ein Auge zu

Es war 4863+1354

Danke. Hat der Rest HLS schon verlassen?

Nein, warum?

[t12700]

Nummer habe ich leider keine gesehen! Aber eine tolle Sache, jetzt auch in den Ferien E1+c4, das gab's schon Jahre nicht mehr! Bei dem dichten Intervall des 43ers derzeit (er ist trotzdem äußerst voll wegen des weggefallenen 44ers, das merkt man schon) drücken wir ein Auge zu

Es war 4863+1354

Danke. Hat der Rest HLS schon verlassen?

Nein, warum?

Weil es ja ursprünglich nur geheißen hat, dass ein Zug in HLS bleibt + vielleicht ein 2. als Reserve.

LG t12700

[t12700]

Heute Früh fahren 2 E1/43, natürlich hintereinander, der 2. ist der planmäßige 43-19 

Auch am 49er sind 2 E1, davon 1 Tageskurs (49-08)

LG t12700

[E1-c3]

Heute Früh fahren 2 E1/43, natürlich hintereinander, der 2. ist der planmäßige 43-19 

Ist der erste ein Tageskurs?

[t12700]

Heute Früh fahren 2 E1/43, natürlich hintereinander, der 2. ist der planmäßige 43-19 

Ist der erste ein Tageskurs?

Nein, der zieht nur eine Runde früher ein.

LG t12700

[13er]

Heute Früh fahren 2 E1/43

Na bitte, genau eine Woche hat es gedauert

[t12700]

Heute Früh fahren 2 E1/43

Na bitte, genau eine Woche hat es gedauert

Eben. Wobei sie dann eh nur HLS>Neuwaldegg>Schottentor>Neuwaldegg>HLS hintereinander fuhren...

Am 49er sind es übrigens 4536+1367 und 4548+1372 (HVZ)

LG t12700

[TW 292]

Heute Früh fahren 2 E1/43

Na bitte, genau eine Woche hat es gedauert

Könnte ja auch gut möglich sein das beide E1 mal zufällig auf den Tageskurs kommen? 

[nord22]

Wozu wurden eigentlich 332 ULF beschafft? Vielleicht um Straßenbahnfotografen schöne Fotomotive mit Oldtimern auf diversen Linien zu ermöglichen ...
Es ist genau das eingetreten, was ich immer kommen gesehen habe. Während der laufenden Auslieferung neuer A1 und B1 wurden defekte A und B einfach durch Neufahrzeuge ersetzt. Dies funktioniert nicht mehr, weil die Siemens Verkehrstechnik keine neuen ULF mehr liefert. Außerdem sind Hauptuntersuchungen an A1 und B1 der ersten Lieferserien fällig bzw. in Arbeit, deren mechanischer Teil durch die "Bocksprung" Haltebremse, von der jahrelang die Fahrgäste beim Anhalten der Züge durchgebeutelt wurden, stark verschlissen ist. Zur Tarnung der Misere stehen derzeit Ideen, den Grundauslauf der Wiener Straßenbahn mit allen möglichen und unmöglichen Änderungen zu kürzen, hoch im Kurs. 2017 sollten ja alle E1 und c4 längst beim Alteisen gelandet sein. Was bedeuten dann diese schönen grünen Aufkleber der F55 bei Tür 1, welche bei "2017" gelocht sind?

nord22