Außerplanmäßige E2-Einsätze 2017

[Bahnpetzi]

Hier das einzig sonnige von mir->

Weiß jemand warum auf der rechten Bugecke ein "Farbfleck" ist? Schaut aus das etwas "drüber gemalt" wurde.

[Wagenbeweger]

4030 JETZT 37!!!

Ist angeblich vis 0:03 herraussen!!!!!

Leichte Schräglage, würde ich sagen.

Ich dachte es ist sowieso selbsterklärend, dass es sich nur um ein Belegfoto handelt und um kein galleriewürdiges Bild

[60er]

Nein; bis Ende April (?) 2011 waren sie wochenends und feiertags IIRC planmäßig am 37er im Einsatz.

Korrekt! Der 37er wurde einige Jahre lang planmäßig an Samstagen, Sonn- und Feiertagen typenrein mit Solo-E2 betrieben.

Weiß jemand warum auf der rechten Bugecke ein "Farbfleck" ist? Schaut aus das etwas "drüber gemalt" wurde.

Eine ausgebesserte Schadstelle.

[Linie 360]

4030/37 jetzt Hohe Warte-> AH GTL!

[hema]

Sind ihnen zu viele Kurz-ULFe eingegangen? ^^
Noch ein E1 am 42er, das wärs ja

Ist ja heiß genug, das mögen A und B gar nicht.

[Linie 360]

Zwecks Dokumentation->
4030/37 (Kurs 37-04) fuhr heute wie folgt:
GTL 14:35->
Schottentor->14:49
Hohe Warte->15:22
Schottentor->15:43
Hohe Warte->16:14
Schottentor->16:35
Hohe Warte->17:07
Schottentor->17:28
Hohe Warte->18:00
Schottentor->18:19
Hohe Warte->18:54
GTL->19:16

[4463]

Danke an alle für die Dokumentation des E2 am 37er!
Leider habe ich gestern genau in den paar Stunden nicht ins Forum geschaut, obwohl ich Zeit gehabt hätte.

[Linie 38]

Hohe Warte->18:54
GTL->19:16

Gerade ein Solo-Chopper sollte keine 22 Minuten für eine Strecke mit einer planmäßigen Fahrzeit von 10 Minuten brauchen 

[t12700]

Hohe Warte->18:54
GTL->19:16

Gerade ein Solo-Chopper sollte keine 22 Minuten für eine Strecke mit einer planmäßigen Fahrzeit von 10 Minuten brauchen 

Du vergisst dabei, dass er mit dem Folgezug Kurs getauscht hat, da er sonst fast bis zum Ende draußen geblieben wäre. Dass er da auf der Hohen Warte ein wenig warten muss, ist ja klar!

LG t12700

[E1-c3]

Hohe Warte->18:54
GTL->19:16

Gerade ein Solo-Chopper sollte keine 22 Minuten für eine Strecke mit einer planmäßigen Fahrzeit von 10 Minuten brauchen 

Du vergisst dabei, dass er mit dem Folgezug Kurs getauscht hat, da er sonst fast bis zum Ende draußen geblieben wäre. Dass er da auf der Hohen Warte ein wenig warten muss, ist ja klar!

LG t12700

Wie macht man auf der Hohen Warte einen Kurstausch?
Da müsste man ja das Ausweichgleis in der Geweygasse benutzen, oder nicht?

[Linie 360]

Indem die Fahrer die hintereinander stehenden Fahrzeuge wechseln und einer der beiden Züge früher oder später als planmäßig wegfährt!

[oldtimer]

Hohe Warte->18:54
GTL->19:16

Gerade ein Solo-Chopper sollte keine 22 Minuten für eine Strecke mit einer planmäßigen Fahrzeit von 10 Minuten brauchen 

Du vergisst dabei, dass er mit dem Folgezug Kurs getauscht hat, da er sonst fast bis zum Ende draußen geblieben wäre. Dass er da auf der Hohen Warte ein wenig warten muss, ist ja klar!

LG t12700

Wie macht man auf der Hohen Warte einen Kurstausch?
Da müsste man ja das Ausweichgleis in der Geweygasse benutzen, oder nicht?

'Zurücksteigen' bzw. 'Vorsteigen'

[E1-c3]

4041+1441/52 Tauschzug für A1 75

[Linie 360]

4052+1452/46

[E1-c3]

4052+1452/46

Tageskurs, oder?