Anbei zwei heute gekaufte Postkartenmotive der Staatsoper, welche die Änderung bei den eingesetzten Fahrzeugtypen zeigen:
Bis 1928 gab es die Schleife der Linien 61 und 63 rund um die Oper; im Auslauf der Linie D ein G2 (G3) mit offenen Plattformen und zwei p Beiwagen; im Vordergrund ist ein s1 Beiwagen und rechts ein Zug der Linie F mit G + BW zu erkennen.
Das zweite Motiv ist den 30er Jahren entstanden; ein G mit Holzverglasung + m2 der Linie D und die damals neue und moderne Type M gekuppelt mit zwei k1 (k2) Beiwagen.
LG nord22