Re: Umbau Schleife Dornbach, Güpferlingstraße 2017

[hema]

Jo eh warat so besser gwes'n, owa jetz' is' hoid z'spät ...

Wie oft habe ich diesen Satz schon gehört, natürlich voller Scheinheiligkeit gesprochen!   

[13er]

Nicht einmal die anwesenden Hackler von B6 vor Ort haben sich getraut zu prognostizieren, ob sich zwei Langzüge wirklich ausgehen

Aber ansonsten sehe ich es wie die Klingelfee - jetzt lassen wir es vorerst mal bleiben, wir werden es dann eh noch früh genug sehen.

[Schienenchaos]

Nachdem wohl mit CAD geplant wird und wirklich jeder Anfänger mit den üblichen Messwerkzeugen umgehen kann, ist für mich einigermaßen unvorstellbar, dass die Nutzlängen nicht ausreichen. So eine Frage lässt sich binnen 20 Sekunden objektiv lösen.

[Alex]

Nicht einmal die anwesenden Hackler von B6 vor Ort haben sich getraut zu prognostizieren, ob sich zwei Langzüge wirklich ausgehen

Wo liegt das Problem, DAS herauszufinden? Das antwortbringende Orakel namens "Maßband" ist schon vor ein paar Jahren erfunden worden.

[4463]

Nachdem wohl mit CAD geplant wird und wirklich jeder Anfänger mit den üblichen Messwerkzeugen umgehen kann, ist für mich einigermaßen unvorstellbar, dass die Nutzlängen nicht ausreichen. So eine Frage lässt sich binnen 20 Sekunden objektiv lösen.

Und wenn man das nicht schafft, druckt man es aus und misst dann am Papier nach.

[haidi]

Nachdem wohl mit CAD geplant wird und wirklich jeder Anfänger mit den üblichen Messwerkzeugen umgehen kann, ist für mich einigermaßen unvorstellbar, dass die Nutzlängen nicht ausreichen. So eine Frage lässt sich binnen 20 Sekunden objektiv lösen.

Und wenn man das nicht schafft, druckt man es aus und misst dann am Papier nach.

Des Gleis wird 14 cm lang - da kann sich a ULF nie ausgehen 

[13er]

Wo liegt das Problem, DAS herauszufinden? Das antwortbringende Orakel namens "Maßband" ist schon vor ein paar Jahren erfunden worden.

Der worst case (in jeder Hinsicht) wären zwei E2+c5 hintereinander, mit Sicherheitsabstand und etwas Toleranz bezüglich der Haltepunkte, sodass er hinten nicht die Kreuzung behindert. Also wer geht nachmessen?

[hema]

Ein ULF ist aber länger als ein E2/c5! 

[13er]

Ein ULF ist aber länger als ein E2/c5! 

Ich habe eher ans Ausschwenken des Beiwagens gedacht, der steht ja dann in der Kurve, oder? Der ULF sollte weniger ausschwenken, oder täuscht das?

[hema]

Ein paar Zentimeter dürften es weniger sein, sicher weniger als fünf! Die Hüllkurven bei Bogenfahrten sind bei allen Fahrzeugen ziemlich gleich, der ULF schwenkt außen eine Spur weniger aus, hat aber innen etwas mehr Überhang.

[13er]

Ein paar Zentimeter dürften es weniger sein, sicher weniger als fünf! Die Hüllkurven bei Bogenfahrten sind bei allen Fahrzeugen ziemlich gleich, der ULF schwenkt außen eine Spur weniger aus, hat aber innen etwas mehr Überhang.

Danke dir! Dann wäre es, so wie du geschrieben hast, sinnvoller, zwei ULFe zu betrachten!

[hema]

. . . . leider wird dadurch die nun realisierte Konfiguration nicht besser!   

[E1-c3]

Ein paar Zentimeter dürften es weniger sein, sicher weniger als fünf! Die Hüllkurven bei Bogenfahrten sind bei allen Fahrzeugen ziemlich gleich, der ULF schwenkt außen eine Spur weniger aus, hat aber innen etwas mehr Überhang.

Der ULF schwenkt außen weniger aus als ein E2 ?!?!
Ich dachte immer es sei umgekehrt. Wie viel schwenkt ein E1 aus?

[hema]

Es sind alle ungefähr gleich, müssen ja auf den selben Gleisen fahren! Minimale Unterschiede machen nichts, weil ja vom Gleisbau her ein Sicherheitsabstand vorgesehen ist.

[Klingelfee]

Ich finde es herrlich, wie ihr euch alle über die neue Gleislage aufregt.

Aber von NIEMANDEN gibt es einen Tatsachenbericht, wie der Fahrtkomfort der neuen Gleise wirklich ist.