Linie 331 (1927-1982)

[Revisor]

Nach der Inbetriebnahme der Schleife in Stammersdorf am 6. Juni 1964 wurden die Z auf der Linie 331 durch F + l3 abgelöst.

Nicht ganz. Mit 6. Juni 1964 fuhren Solo-F auf der Linie 331, erst ab 16. 3. 1968 kamen, vorerst nur an Sonn- und Feiertagen, F+l3 zum Einsatz. An Werktagen wurde der Beiwagenbetrieb auf der Linie 331 erst ab etwa 1972 aufgenommen.

[95B]

Nicht ganz. Mit 6. Juni 1964 fuhren Solo-F auf der Linie 331, erst ab 16. 3. 1968 kamen, vorerst nur an Sonn- und Feiertagen, F+l3 zum Einsatz. An Werktagen wurde der Beiwagenbetrieb auf der Linie 331 erst ab etwa 1972 aufgenommen.

War der Friedhofs- und Heurigenverkehr so stark oder brauchte man die l3 unter der Woche einfach woanders und fuhr dafür an SF in entsprechend gedehntem Intervall?

[Z-TW]

Nach der Inbetriebnahme der Schleife in Stammersdorf am 6. Juni 1964 wurden die Z auf der Linie 331 durch F + l3 abgelöst.

Nicht ganz. Mit 6. Juni 1964 fuhren Solo-F auf der Linie 331, erst ab 16. 3. 1968 kamen, vorerst nur an Sonn- und Feiertagen, F+l3 zum Einsatz. An Werktagen wurde der Beiwagenbetrieb auf der Linie 331 erst ab etwa 1972 aufgenommen.

Am 24.5.1964 waren auf dem 331er 18 Z im Einsatz, am 7.6.1964 15 F

[nord22]

Nach der Umstellung der Linie 331 auf F entstand 1965 dieses Foto von F 724.

LG nord22

[martin8721]

Das ist eine Gummiwurst, die verhindern sollte, dass die auf der (an der Trennlinie zwischen rotem und weißem Lack befindlichen) Kranzleiste aufgehängten Kränze den Lack an der schrägen Bugwand abscheuern. Ich weiß nicht, ob es einen Fachausdruck dafür gibt. Irgendwo ist einmal etwas in der Art von "Allerheiligenschlauch" aufgetaucht, aber dabei handelt es sich definitiv um einen Begriff aus der Kategorie "Hieroglyphensignale".

Oh.
So war das also! Danke für die Aufklärung. 

[nord22]

Zwei F + l3 Züge begegneten sich im September 1976 am Friedrich-Engels-Platz; F 710 war Richtung Stadtbahn Schottenring unterwegs (Foto: A. Gavillet).

LG nord22

[nord22]

Recht ländliche Atmosphäre gab es auf der Linie 331 noch im Jahr 1976 (Foto: A. Gavillet).

LG nord22

[hiller_michael]

Recht ländliche Atmosphäre gab es auf der Linie 331 noch im Jahr 1976 (Foto: A. Gavillet).

LG nord22

So war es als ich ein Kind war. Schon lange her. Die F-Wagen sind einer meiner beliebtesten Wagentypen.

[Revisor]

Auch zehn Jahre später, am 21. September 1986, sah es dort noch kaum anders aus. Lediglich die Fahrzeuge waren moderner geworden.

[martin8721]

Auch zehn Jahre später, am 21. September 1986, sah es dort noch kaum anders aus. Lediglich die Fahrzeuge waren moderner geworden.

Und die Masten waren rostiger geworden. 
Aber echt witzig - fast genau dieselbe Perspektive und derselbe Bildausschnitt. 

[hema]

Recht ländliche Atmosphäre gab es auf der Linie 331 noch im Jahr 1976 (Foto: A. Gavillet).

LG nord22

So was hält kein zeitgeistiger Stadtplaner/-politiker aus! 

[haidi]

Recht ländliche Atmosphäre gab es auf der Linie 331 noch im Jahr 1976 (Foto: A. Gavillet).

LG nord22

So was hält kein zeitgeistiger Stadtplaner/-politiker aus! 

Wohnungen brauchen wir, wo soll man sie besser hinbauen als entlang einer Straßenbahnlinie? Ja, da gibts was besseres: Seestadt.

[60er]

Dennoch unglaublich, wie diese Gegend in den letzten 20 Jahren verschandelt wurde.

[Revisor]

Ein Foto der Linie 331, aufgenommen am 1. November 1956 in der Stromstraße zwischen Nordwestbahnbrücke und Einfahrt zur Materialrutsche von Altmeister Alfred Luft, zeigt einen Dreiwagenzug bestehend aus einem K-Triebwagen (vermutlich der 2398) mit den beiden Dampfer-Beiwagen 271 und 270. Rechts neben dem Zug dürfte ein Puch-Roller mit dem damals beliebten Seitenwagen unterwegs sein, gewissermaßen ein Vorläufer der dann später weit verbreiteten Kleinwagen. Im Bildhintergrund folgt dem 331er ein 132er mit einem "Amerikaner" auf der Fahrt zum Franz-Josefs-Kai, während am Höchstädtplatz ein damals hochmoderner T2+c2-Zug der Linie O aus der Dresdner Straße kommend dem Friedrich-Engels-Platz zustrebt.

[95B]

Interessanterweise gibt es Libella-Limonaden noch, wenngleich nur in Deutschland.