Linie 331 (1927-1982)

[T1]

Im April 1978 schaute es auf der Brünner Straße bei den Elinwerken noch ganz anders aus als heute.
Linie 331 noch in Seitenlage und mit F-l3 Garnituren!

Tolle Perspektive, danke!

[Halbstarker]

Ja, auch die Perspektive hat was.

[Z-TW]

Aus den "Brigittenauer Nachrichten" 3/1980: "132, 331 als Ringlinien" Das wurde am 23.6.1980 als Antrag in der Sitzung des Gemeinderates eingebracht.

[Operator]

Unglaubliche 43 Jahre ist dieses Bild schon alt, es zeigt eine F-l3 Garnitur , wie sie lange Zeit (1964-1982) am 331 üblich war. Das Bild entstand kurz vor der Umstellung auf 31
und zeigt noch den alten Franz Jonas Platz. Kurze Zeit später fuhr auch wieder eine Straßenbahn zwischen Floridsdorf und Kagran (26)!
Die F standen noch bis 1984 am 31er im Dienst.

[95B]

Man beachte das damals so typische Aussehen des Fahrers mit offener Sommerbluse und Feinripp-Ruderleiberl.

[martin8721]

Die F standen noch bis 1984 am 31er im Dienst.

Und am 31/5 sogar noch bis 1995! 

[Operator]

Man beachte das damals so typische Aussehen des Fahrers mit offener Sommerbluse und Feinripp-Ruderleiberl.

Ja da könnte man einen eigenen Beitrag machen, das gab es oft im Sommer in Wien zu sehen....

[60er]

Die F standen noch bis 1984 am 31er im Dienst.

Am 32er sogar noch bis 1986. In diesem Jahr wurden die letzten l3-Beiwagen ausgemustert und die verbliebenen F konnten nur noch solo eingesetzt werden, so kamen sie u.a. auf die Linie 37.

[Mike60]

Man beachte das damals so typische Aussehen des Fahrers mit offener Sommerbluse und Feinripp-Ruderleiberl.

Und Frauen NUR in Röcken und unverhüllt Ja Floridsdorf macht heute ein anderes Bild

[nord22]

F 733 + l3 erreicht eine Ausweiche auf der Brünner Straße. Die Fotostelle ist heute nicht mehr wieder zu erkennen (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat, 04.09.1976). Eine Frage ist, wieso der Außenast der Linie 331 ab Groß Jedlersdorf nicht im Zuge der Straßenbahnstilllegungsorgie der Jahre 1958 - 1974 stillgelegt wurde. Vielleicht, weil die Linie 331 dem von der Stadtverwaltung vergötterten Autoverkehr nicht im Wege stand. Die Anbindung der vielgeschmähten Stammersdorfer Lokalbahn dürfte eher kein Kriterium gewesen sein.

LG nord22     

[Schaltkurbel]

F 733 + l3 erreicht eine Ausweiche auf der Brünner Straße. Die Fotostelle ist heute nicht mehr wieder zu erkennen (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat, 04.09.1976). Eine Frage ist, wieso der Außenast der Linie 331 ab Groß Jedlersdorf nicht im Zuge der Straßenbahnstilllegungsorgie der Jahre 1958 - 1974 stillgelegt wurde. Vielleicht, weil die Linie 331 dem von der Stadtverwaltung vergötterten Autoverkehr nicht im Wege stand. Die Anbindung der vielgeschmähten Stammersdorfer Lokalbahn dürfte eher kein Kriterium gewesen sein.

LG nord22   

Die Haltestelle hieß schlicht und einfach "Betriebsausweiche" und befand sich inmitten von landwirtschaftlich genutzten Felder. Eine Möglichkeit der Nichteistellung war die Anbindung zu den Stammersdorfer Heurigen.

[coolharry]

F 733 + l3 erreicht eine Ausweiche auf der Brünner Straße. Die Fotostelle ist heute nicht mehr wieder zu erkennen (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat, 04.09.1976). Eine Frage ist, wieso der Außenast der Linie 331 ab Groß Jedlersdorf nicht im Zuge der Straßenbahnstilllegungsorgie der Jahre 1958 - 1974 stillgelegt wurde. Vielleicht, weil die Linie 331 dem von der Stadtverwaltung vergötterten Autoverkehr nicht im Wege stand. Die Anbindung der vielgeschmähten Stammersdorfer Lokalbahn dürfte eher kein Kriterium gewesen sein.

LG nord22   

Dieses Bild müsste etwa hier aufgenommen worden sein.
https://www.google.com/maps/@48.283021,16.4124063,3a,75y,56.09h,85.99t/data=!3m7!1e1!3m5!1srUvLvtX5neCjDVJdcwFpjw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D4.009397025670864%26panoid%3DrUvLvtX5neCjDVJdcwFpjw%26yaw%3D56.08764638850966!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTExNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Wenn ich das Luftbild von 76 richtig deute.
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F 733 + l3 erreicht eine Ausweiche auf der Brünner Straße. Die Fotostelle ist heute nicht mehr wieder zu erkennen (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat, 04.09.1976). Eine Frage ist, wieso der Außenast der Linie 331 ab Groß Jedlersdorf nicht im Zuge der Straßenbahnstilllegungsorgie der Jahre 1958 - 1974 stillgelegt wurde. Vielleicht, weil die Linie 331 dem von der Stadtverwaltung vergötterten Autoverkehr nicht im Wege stand. Die Anbindung der vielgeschmähten Stammersdorfer Lokalbahn dürfte eher kein Kriterium gewesen sein.

LG nord22   

Dieses Bild müsste etwa hier aufgenommen worden sein.
https://www.google.com/maps/@48.283021,16.4124063,3a,75y,56.09h,85.99t/data=!3m7!1e1!3m5!1srUvLvtX5neCjDVJdcwFpjw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D4.009397025670864%26panoid%3DrUvLvtX5neCjDVJdcwFpjw%26yaw%3D56.08764638850966!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTExNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Wenn ich das Luftbild von 76 richtig deute.

Nein,  das ist die Hlst. Gerasdorfer Straße mit dem Nord-Wien Platz. Die Betriebsausweiche befand sich mittig zwischen den Haltestellen Gerasdorfer Straße und Van Swieten Kaserne (Heeresspital).

[coolharry]

Dieses Bild müsste etwa hier aufgenommen worden sein.
https://www.google.com/maps/@48.283021,16.4124063,3a,75y,56.09h,85.99t/data=!3m7!1e1!3m5!1srUvLvtX5neCjDVJdcwFpjw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D4.009397025670864%26panoid%3DrUvLvtX5neCjDVJdcwFpjw%26yaw%3D56.08764638850966!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTExNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Wenn ich das Luftbild von 76 richtig deute.

Die Betriebsausweiche befand sich mittig zwischen den Haltestellen Gerasdorfer Straße und Van Swieten Kaserne (Heeresspital).

Das mag sein. Aber dort fehlt die Hecke auf der anderen Straßenseite.

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[95B]

Auch bei der Gerasdorfer Straße gab es eine Ausweiche.