Unmögliche Intervalle auf Linie 2

[HLS]

Welcher 2er war Heute noch nicht am Praterstern? 

Es ist mittlerweile eine durchaus berechtigte Frage.

[highspeedtrain]

Irgendwie wird das langsam peinlich. Der 2er war nie die zuverlässigste Linie, aber dass es durch eine an sich vernünftige Linienumstellung ohne wirklich nachvollziehbarem Grund noch so viel schlechter wird, ist wirklich unverständlich. Vielleicht sollte der neue Betriebsleiter sich lieber darum kümmern, anstatt feuchte Träume über Streckeneinstellungen zu wälzen.

[hema]

. . . . manche vermutlich mehrfach.

Wie geht das? 

[t12700]

. . . . manche vermutlich mehrfach.

Wie geht das? 

Dass sie öfter als nur einmal zum Praterstern kurzgeführt wurden.

LG t12700

[HLS]

neue BetriebsleiterBereichsleiter

Bevor wieder ein User Schappatmung bekommt.

. . . . manche vermutlich mehrfach.

Wie geht das? 

Ich habe ja vor ein paar Wochen schon geschrieben, dass es durchaus geht.
So ist z.B. einer der Züge(E2) den ich hatte, bis einschließlich bei mir, nie weiter als Praterstern gekommen.
Er ist nur einmal und das beim Einschub(aus BRG) zum FEP gekommen, danach gings nur in etwa so:
FEP>Teichgasse>Praterstern>Dornbach>Praterstern>Teichgasse>Praterstern>Dornbach>Praterstern>Dornbach...
Und wie ersichtlich teilweise in einer Runde gleich zweimal gekürzt.

[hema]

Dass sie öfter als nur einmal zum Praterstern kurzgeführt wurden.

Dann war so ein Zug mehrmals am Praterstern.   

Wenn es jeden dieser E2 dann plötzlich mehrfach gäbe, diese E2-Inflation würde 95B nicht überleben! 

[Alex]

Heute gegen 08.13 war auch wieder ein 2er am Praterstern! 

Welcher 2er war Heute noch nicht am Praterstern? 

Von den E2 wahrscheinlich eh jeder, manche vermutlich mehrfachmehrmals.

LG t12700

ULFe auch, gegen 8:45 war 784 dort.
Die Meldungen von 2ern am Praterstern gleichen mittlerweile aber schon bald den umgefallenen Reis-Sackerln in China.

[Klingelfee]

Heute gegen 08.13 war auch wieder ein 2er am Praterstern! 

Welcher 2er war Heute noch nicht am Praterstern? 

Von den E2 wahrscheinlich eh jeder, manche vermutlich mehrfach mehrmals.

LG t12700

Wobei ich den 27.11.2017 aus der Statisik rausnehmen würde, da es auf der Linie 2 große Störungen gegeben hat und alleine zur Störungsbehebung einige Züge zum Praterstern abgelenkt wurden.

[Rodauner]

Wobei ich den 27.11.2017 aus der Statisik rausnehmen würde, da es auf der Linie 2 große Störungen gegeben hat und alleine zur Störungsbehebung einige Züge zum Praterstern abgelenkt wurden.

Find' nur ich dieses Argument seltsam?

Gab es an dem Tag besonders außergewöhnliche Umstände? (z.b. 2m Schnee?)

[coolharry]

Wobei ich den 27.11.2017 aus der Statisik rausnehmen würde, da es auf der Linie 2 große Störungen gegeben hat und alleine zur Störungsbehebung einige Züge zum Praterstern abgelenkt wurden.

Find' nur ich dieses Argument seltsam?

Gab es an dem Tag besonders außergewöhnliche Umstände? (z.b. 2m Schnee?)

Keinen Schnee. Aber kein Strom ist auch nicht besser.
Siehe:
http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=91.msg292916#msg292916
http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=91.msg292844#msg292844

[kuse]

Es kann immer etwas passieren, aber selbst wenn nichts los ist funktioniert der 2er nicht. Doch das wirklich schlimme ist dass es offenbar niemanden interessiert hier für eine qualitative Verbesserung zu sorgen, schön wenn sämtliche Züge am JNB verenden und nur jeder 3. Dornbach sieht, zufriedenstellen sieht anders aus. Für den täglichen Fußmarsch vom JNB bis Sandleitengasse braucht man keine Jahreskarte!!!

[Rodauner]

Keinen Schnee. Aber kein Strom ist auch nicht besser.
Siehe:
http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=91.msg292916#msg292916
http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=91.msg292844#msg292844

Naajooo, was war denn jeweils die Ursache dafür? Schneeflocke am Fahrdraht, Fremdverschulden, ....?
Wenn erstes -> Wartungsmangel, Schlamperei, etc., also zumindest ein rosa Borstentier für das Kombinat! Die Häufigkeit von sowas ist schon irgendwie auffällig...

[Klingelfee]

Keinen Schnee. Aber kein Strom ist auch nicht besser.
Siehe:
http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=91.msg292916#msg292916
http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=91.msg292844#msg292844

Naajooo, was war denn jeweils die Ursache dafür? Schneeflocke am Fahrdraht, Fremdverschulden, ....?
Wenn erstes -> Wartungsmangel, Schlamperei, etc., also zumindest ein rosa Borstentier für das Kombinat! Die Häufigkeit von sowas ist schon irgendwie auffällig...

Fall eins, eine Auslösung im Unterwerk, wo man die Ursache nicht feststellen konnte - Man vermutet jedoch einen LKW, der der Fahrleitung zu nahe gekommen ist, jedoch nicht beweisbar.

Fall Zwei, ein LKW, der mit dem Ausleger sich in der Fahrleitung verfangen hatte.

[highspeedtrain]

Es kann immer etwas passieren, aber selbst wenn nichts los ist funktioniert der 2er nicht. Doch das wirklich schlimme ist dass es offenbar niemanden interessiert hier für eine qualitative Verbesserung zu sorgen, schön wenn sämtliche Züge am JNB verenden und nur jeder 3. Dornbach sieht, zufriedenstellen sieht anders aus. Für den täglichen Fußmarsch vom JNB bis Sandleitengasse braucht man keine Jahreskarte!!!

Man wird das Gefühl nicht los, dass da die eigenen Projekte - JNB neu, 10/60 - von manchen sabotiert werden. Dort gehört der Fokus hingelegt und das kann nur in einer Abfolge von Sofortmaßnahmen - ein paar Umläufe mehr - und Analyse der Problemstellen und Lösunsansätzen - nach deren Lösung man die zusätzlichen Umläufe wieder reduzieren kann - bestehen.

[Rodauner]

Werden denen, bzw. den Versicherungen, eigentlich die vollen Kosten des entstandenen Schadens verrechnet?
 Wie auch immer, die Fahrgäste ham davon halt nix...