Rathaus-PM: Neue Straßenbahnlinie 11

[Schienenchaos]

Im Vergabeportal ist unter der Rubrik „Verlängerung Linie D - Baulos 15“ die Vergabe eines Bauprojekts unter dem Titel „Gleisneubauleistung für die Wendeschleife der Linie 6 in der Geyereckstraße“ aufgetaucht.
Klingt nach Kapitulation auf ganzer Linie.

[schaffnerlos]

Sollten man eine Schleife Werkstättenweg – Geiereckstraße bauen, wäre diese Endstation keine 200 Meter von der geplanten Kreta-Endstation entfernt. Raffiniert eigentlich. Anrainer gibt es dort auch nicht soviele.

[Signalabhängigkeit]

Was wäre da so schlimm daran?

Wenn die Kreta-Bewohner so dumm sind und lieber hatschen wollen dann sskm!

[tramway.at]

und die Schleife Gräßlplatz einfach neu zu bauen geht nicht, also logischste Lösung mit dem geringsten Aufwand? Es ist wirklich überraschend, dass immer die absolut blödeste Lösung rauskommt.

[schaffnerlos]

Eigentlich kann man sich unter diesen Umständen auch diese Schleife sparen und den 6er gleich wieder bis zur Grillgasse führen.

[95B]

Wenn die Kreta-Bewohner so dumm sind und lieber hatschen wollen dann sskm!

Das sind nicht "die Kreta-Bewohner", sondern nur eine Handvoll Wichtigmacher. Die würden – richtige Einflüsterer vorausgesetzt – wahrscheinlich auch gegen die Kontamination unseres Trinkwassers mit Dihydrogeniumoxid protestieren.

und die Schleife Gräßlplatz einfach neu zu bauen geht nicht, also logischste Lösung mit dem geringsten Aufwand? Es ist wirklich überraschend, dass immer die absolut blödeste Lösung rauskommt.

Noch einfacher wäre es, die Schleife Grillgasse wieder bestimmungsgemäß verwenden zu können. Wie kann es bitte sein, dass man eine vollkommen betriebsfähige Straßenbahnschleife mutwillig brachliegen lässt, weil man sich einbildet, dass unbedingt (nota bene: nicht schienengebundene!) Autobusse auf den Gleisen herumstehen müssen?

[Ferry]

Der Ausschuss schloss aus den eingeholten Stellungnahmen, dass alle beteiligten Stellen an der Realisierung der besten Lösung für alle Betroffenen interessiert sind und schloss die Petition ab.

Auf gut Deutsch: Der Ausschuss empfahl den Betroffenen, zwecks Verrichtung des großen Geschäfts eine WC-Anlage aufzusuchen.

Ich wundere mich ja, wieso man so etwas überhaupt noch in der Rathauskorrespondenz schreibt. Und noch mehr frage ich mich, was dieser Ausschuss eigentlich geleistet hat.

[dalski]

Sollten man eine Schleife Werkstättenweg – Geiereckstraße bauen, wäre diese Endstation keine 200 Meter von der geplanten Kreta-Endstation entfernt. Raffiniert eigentlich. Anrainer gibt es dort auch nicht soviele.

Sollte die Straßenbahn nicht eigentlich genau dort fahren, wo es viele Anrainer gibt?

[coolharry]

Jetzt wäre es echt interessant was die um 1 Mio € wirklich bauen. Da muss sich schon eine schöne Häuserblockschleife ausgehen.

Sollten man eine Schleife Werkstättenweg – Geiereckstraße bauen, wäre diese Endstation keine 200 Meter von der geplanten Kreta-Endstation entfernt. Raffiniert eigentlich. Anrainer gibt es dort auch nicht soviele.

Sollte die Straßenbahn nicht eigentlich genau dort fahren, wo es viele Anrainer gibt?

Die wären über einen Steg, welcher über die Ostbahn führt, angebunden, und so wenig Anrainer gibts auch nicht. Nur keine politisch Vernetzten und unter der Tangente wird sich keiner über Lärm beschweren.

[tramway.at]

Sollte die Straßenbahn nicht eigentlich genau dort fahren, wo es viele Anrainer gibt?

Die wären über einen Steg, welcher über die Ostbahn führt, angebunden, und so wenig Anrainer gibts auch nicht. Nur keine politisch Vernetzten und unter der Tangente wird sich keiner über Lärm beschweren.

Wozu sollen die erst in die Gegenrichtung mit 10 Meter zu bewältigender Höhe gehen? Idiotische Lösung. Die Tramway gehört dort hin, wo die Leute sind.

[coolharry]

Sollte die Straßenbahn nicht eigentlich genau dort fahren, wo es viele Anrainer gibt?

Die wären über einen Steg, welcher über die Ostbahn führt, angebunden, und so wenig Anrainer gibts auch nicht. Nur keine politisch Vernetzten und unter der Tangente wird sich keiner über Lärm beschweren.

Wozu sollen die erst in die Gegenrichtung mit 10 Meter zu bewältigender Höhe gehen? Idiotische Lösung. Die Tramway gehört dort hin, wo die Leute sind.

Eh. Es ist die fast weltdümmste Lösung allerdings ist es die Lösung, die den geringsten Gegenwind erzeugt.
Barrierefrei ist sie zudem auch nicht wirklich ausser der Steg wird dabei auch gleich saniert und umgebaut.

Aber was tut man nicht alles um dem eigenen Genossen nicht in den Rücken zu fallen. Auch irgendwie verständlich aber halt nicht sehr Lösungsorientiert.

[95B]

Die Tramway gehört dort hin, wo die Leute sind.

Bei uns baut man ja nicht einmal die U-Bahn dorthin, wo viele Leute sind.

[traveller23]

Über den stinkenden Müllplatz werden sich die Leute eh bald aufregen.

Wo wird hier denn der Mistplatz gebaut? Ich hab zwar mal ein Rendering vom Platz gesehen, konnte ihn aber nicht genau im Plan verorten.

[hema]

Die Tramway gehört dort hin, wo die Leute sind.

Falsch, die Leute sollen mit der U-Bahn fahren (WiLi-Dogma)!   

[coolharry]

Über den stinkenden Müllplatz werden sich die Leute eh bald aufregen.

Wo wird hier denn der Mistplatz gebaut? Ich hab zwar mal ein Rendering vom Platz gesehen, konnte ihn aber nicht genau im Plan verorten.

Genau zwischen Wendeschleife und neuer Straßenbrücke.
Die weiß ausgelegte Fläche: