Autor Thema: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?  (Gelesen 231368 mal)

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #240 am: 02. Juli 2018, 12:58:23 »
Am 25er dürfte auch zumindest ein E1 unterwegs sein.
Dort hat sich aber seit den letzten Ferien nichts geändert (planmäßig 3 Früh, 2 Vormittag, 3 Nachmittag). Heute sind die Tageskurse 4780 und 4827. Am 26er gibt es planmäßig einen Früh- und Nachmittags-HVZ-Verstärker, der mit E1 gefahren wird.

t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #241 am: 02. Juli 2018, 19:42:47 »
Heute, am 1. Tag des Ferienfahrplans, waren in der Früh-HVZ vier E1+c4-Garnituren unterwegs, aktuell sind es zwei.
Alle vier kommen planmäßig und sind RDH-Züge, 4552+1359 und 4548+1354 waren die Frühverstärker, 4538+1301 und 4542+1313 die Tageskurse. Mit 4552 schob heute zum ersten Mal seit 24.03.2017 planmäßig ein E1 über den Westbahnhof ein!

LG t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #242 am: 02. Juli 2018, 21:38:18 »
Heute, am 1. Tag des Ferienfahrplans, waren in der Früh-HVZ vier E1+c4-Garnituren unterwegs, aktuell sind es zwei.
Alle vier kommen planmäßig und sind RDH-Züge, 4552+1359 und 4548+1354 waren die Frühverstärker, 4538+1301 und 4542+1313 die Tageskurse. Mit 4552 schob heute zum ersten Mal seit 24.03.2017 planmäßig ein E1 über den Westbahnhof ein!

LG t12700

Ohne unverschämt sein zu wollen - würdest Du uns bitte die Zeiten der Einschübe verraten? Danke!

t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #243 am: 02. Juli 2018, 21:45:19 »
Heute, am 1. Tag des Ferienfahrplans, waren in der Früh-HVZ vier E1+c4-Garnituren unterwegs, aktuell sind es zwei.
Alle vier kommen planmäßig und sind RDH-Züge, 4552+1359 und 4548+1354 waren die Frühverstärker, 4538+1301 und 4542+1313 die Tageskurse. Mit 4552 schob heute zum ersten Mal seit 24.03.2017 planmäßig ein E1 über den Westbahnhof ein!

LG t12700

Ohne unverschämt sein zu wollen - würdest Du uns bitte die Zeiten der Einschübe verraten? Danke!
Heute war es folgend:
4552+1359: 8.51 ab Hütteldorf über Westbahnhof; an 9.25 RDH
4548+1354: 9.02 ab Hütteldorf über Linzerstrasse; an 9.20 RDH
4542+1313: 19.19 ab Hütteldorf über Linzerstrasse; an 19.38 RDH
4538+1301: 20.21 ab Hütteldorf über Westbahnhof; an 20.52 RDH

LG t12700

alteremil6

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #244 am: 02. Juli 2018, 22:44:04 »
Einer der beiden Tageskurse war der Zug E1 4542 + c4 1313, welcher sich im Bild am frühen Nachmittag der Kreuzung Hütteldorfer Straße/Reinlgasse nähert
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E1-4774

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #245 am: 03. Juli 2018, 10:52:17 »
auch vom Mittwoch ist dieser Eindruck von 4536+1311 bei der frühmorgendlicher Ausfahrt aus dem Bahnhof RDH.


Eine wundervolle Stimmung hast du da eingefangen!  :up:

t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #246 am: 07. Juli 2018, 14:23:40 »
Auch in der ersten Ferienwoche gab es für die E1+c4 am 49er Einsatzzeit. Einer der in dieser Woche eingesetzten Züge war 4552+1359. Zu sehen ist er hier zwei Mal beim Volkstheater, beide Bilder sind vom Mittwoch!

LG t12700

Florian

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #247 am: 07. Juli 2018, 15:05:07 »
Von mir gibt's ein Bild von 4554+1356, aufgenommen am Donnerstag in Breitensee.

Nordbahn-Micha

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #248 am: 08. Juli 2018, 06:40:23 »
Bei meinem Besuch am 28.06. war noch etwas Zeit für den 49er - der Weg hat sich nach mehrjähriger Abstinenz auch hierher wieder gelohnt!

1. Haltestelle Neubaugasse
2. Endhaltestelle Hütteldorf
3. Haltestelle S Breitensee
4. Am Ring
5. Hütteldorfer Straße/Reinlgasse
6. Unterwegs auf der Hütteldorfer Straße


alteremil6

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #249 am: 25. Juli 2018, 20:22:08 »
Nach der Umstationierung von FAV nach RDH traf ich E1 4519 (mit c4 1360) vorgestern am 49er an. Am Bild ist der Zug in der Haltestelle Beingasse zu sehen.
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tramufo

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #250 am: 26. Juli 2018, 07:43:47 »
Weil es so schön ist, 4519 (mit 1360) in seinem neuen Einsatzgebiet bewundern zu dürfen, hier eine Impression von der Haltestelle Deutschordenstraße am Morgen des 25.07.2018.

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t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #251 am: 26. Juli 2018, 12:27:12 »
Bild 1: die beiden neu formierten Züge 4528+1336 und 4536+1342 begegnen einander gestern Früh in der Siebensterngasse.
Bild 2: 4549+1359 haben die Station Seckendorfstrasse verlassen und brausen Richtung Hütteldorf.
Bild 3: auch mir ist 4519+1360 gestern begegnet, hier zu sehen nach der Station Lützowgasse.
Bild 4: 4554+1356 zeigen sich heute Früh in der Morgensonne beim Siebensternplatz.

LG t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #252 am: 26. Juli 2018, 16:55:22 »
4519+1360 schauen aber auf der Türseite deutlich schöner aus!

t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #253 am: 02. August 2018, 15:32:40 »
Auch im Hochsommer sind die E1 am 49er weiterhin unverzichtbar!
Bild 1: Die Nummern-"brüder" E1 4554 (mit 1356) und c4 1354 (mit 4548) begegnen einander bei der Baustelle am Urban-Loritz-Platz, es sind dies die beiden heutigen Tageskurse.
Bild 2: Einer der beiden Frühverstärker war heute 4536+1342, der hier aus der Schlossallee in die Mariahilfer Straße einbiegt. Wieso er da allerdings als Sonderzug beschildert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

LG t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #254 am: 02. August 2018, 15:54:20 »
Bild 2: Einer der beiden Frühverstärker war heute 4536+1342, der hier aus der Schlossallee in die Mariahilfer Straße einbiegt. Wieso er da allerdings als Sonderzug beschildert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

Entweder ist er in die 3er-Halle gefahren, sodass für die Beförderungsfälle bereits in der Johnstraße Endstation war, oder er hat sich gleich ab der Endstation die Fahrgastmitnahme erspart. Könnte natürlich auch sein, dass der Zug schadhaft war und nach "Nutzfahrt beenden" in Hütteldorf zur Vermeidung weiterer Komplikationen leer eingezogen wurde. Vielleicht war auch einfach nicht die richtige Bahnhofstafel im Zielschildkasten. Fragen über Fragen, aber es wird wohl nie eine Antwort drauf geben. :)
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