Sommer 2018: Sperre äußere Währinger Straße

[marcel0106]

das blau-gelb bei den Linienplänen erinnert mich rein optisch eher an die Nightline... vielleicht nicht ganz optimal gewählt, aber gut, soll so sein.

Ich finde es in Ordnung so. Fällt etwas mehr auf und sticht heraus.

[T1]

Was soll vor allem da genau blau-gelb sein?

[Schienenchaos]

Jedenfalls hat man in Gersthof und bei der Volksoper den 41E nicht angeführt.   

[95B]

das blau-gelb bei den Linienplänen erinnert mich rein optisch eher an die Nightline... vielleicht nicht ganz optimal gewählt, aber gut, soll so sein.

Blau-Gelb?

[E1-c3]

das blau-gelb bei den Linienplänen erinnert mich rein optisch eher an die Nightline... vielleicht nicht ganz optimal gewählt, aber gut, soll so sein.

Ich erkenne da eher schwarz-gelb

Kurioserweise sind die Pläne in den Ersatzbussen in straßenbahnrot ausgeführt.

[Kanitzgasse]

Volksoper ist ein schwieriges Wort ...

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... und, viel gravierender: Es ist nur eine Frage der Zeit, bis hier etwas passiert.

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[mike1163]

... und, viel gravierender: Es ist nur eine Frage der Zeit, bis hier etwas passiert.

Ja das ist leider normal dort, eigentlich müsste man dauerhaft bis August eine Spur am Gürtel deswegen sperren, aber da wird man wohl eher die Langzüge verbannen bevor das passiert. Autofahrer sind schließlich heilig...

[Hawk]

... und, viel gravierender: Es ist nur eine Frage der Zeit, bis hier etwas passiert.

Ja das ist leider normal dort, eigentlich müsste man dauerhaft bis August eine Spur am Gürtel deswegen sperren, aber da wird man wohl eher die Langzüge verbannen bevor das passiert. Autofahrer sind schließlich heilig...

Blödsinn! 

[captainmidnight]

... und, viel gravierender: Es ist nur eine Frage der Zeit, bis hier etwas passiert.

Ja das ist leider normal dort, eigentlich müsste man dauerhaft bis August eine Spur am Gürtel deswegen sperren, aber da wird man wohl eher die Langzüge verbannen bevor das passiert. Autofahrer sind schließlich heilig...

Blödsinn! 

Also ich würde das nicht als Blödsinn abtun - diese Idee hat was für sich!
Denn auch bei den diversen Betonfeldersanierungen muss der MIV Einschränkungen über sich ergehen lassen.
Und gerade bei dieser Örtlichkeit ließe sich das ohne weiters machen. Da gibts eine Rechtsabbiegespur und 3 Geradeausspuren. Und wenn man diese  Rechtsabbiegespur temporär in eine Kombispur verwandeln würde, wäre links ohne weiters Platz für einen temporären Fußgängerübergang.

[coolharry]

... und, viel gravierender: Es ist nur eine Frage der Zeit, bis hier etwas passiert.

Ja das ist leider normal dort, eigentlich müsste man dauerhaft bis August eine Spur am Gürtel deswegen sperren, aber da wird man wohl eher die Langzüge verbannen bevor das passiert. Autofahrer sind schließlich heilig...

Blödsinn! 

Also ich würde das nicht als Blödsinn abtun - diese Idee hat was für sich!
Denn auch bei den diversen Betonfeldersanierungen muss der MIV Einschränkungen über sich ergehen lassen.
Und gerade bei dieser Örtlichkeit ließe sich das ohne weiters machen. Da gibts eine Rechtsabbiegespur und 3 Geradeausspuren. Und wenn man diese  Rechtsabbiegespur temporär in eine Kombispur verwandeln würde, wäre links ohne weiters Platz für einen temporären Fußgängerübergang.

Temporär wäre auch der Aufschrei nicht groß und man kann gleich eine Feldstudie für Fahrspurreduktionen durchführen.

[haidi]

Es ist ja nicht so schlimm, 600 m weiter bei der Kurve vor der U6 Nussdorfer Straße wird der Gürtel auf 3 Fahrspuren eingeengt. Wenn man die Spur bis dahin weg nimmt, verlagert sich der Stau halt zurück und entsteht dann vor der Kurve nicht mehr.

[60er]

Steht der Zug nicht etwas zu weit hinten? Wenn man ein paar Meter weiter vorfährt, sollte sich in der 42er-Haltestelle auch ein Langzug ausgehen.

[oldtimer]

Steht der Zug nicht etwas zu weit hinten? Wenn man ein paar Meter weiter vorfährt, sollte sich in der 42er-Haltestelle auch ein Langzug ausgehen.

Dann ist das Signal allerdings nichtmehr einsehbar.

[60er]

Dann ist das Signal allerdings nichtmehr einsehbar.

Früher ist das gegangen, z.B. beim Währinger Straßenfest sind die umgeleiteten E2+c5 einfach weiter vorne stehengeblieben.

[tramufo]

Dann ist das Signal allerdings nichtmehr einsehbar.

Früher ist das gegangen, z.B. beim Währinger Straßenfest sind die umgeleiteten E2+c5 einfach weiter vorne stehengeblieben.

Sind heute ausschließlich ULF A am 40er unterwegs? Oder war das nur eines der vielen Gerüchte am Rande des U-Bahn-Tags?