Autor Thema: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018  (Gelesen 28964 mal)

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HLS

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #15 am: 28. Februar 2018, 17:59:29 »
Und außerdem ist er eigentlich in RDH stationiert.

LG t12700
Meines Wissens wurden mittlerweile aber an alle Referate A1 verteilt.
Die Stationierungsliste im Wiki, ist ja noch nicht aktualisiert worden, da noch immer der Stand von 01.01.17 dort eingetragen ist. ;)
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Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr

t12700

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #16 am: 28. Februar 2018, 18:10:10 »
Und außerdem ist er eigentlich in RDH stationiert.
Meines Wissens wurden mittlerweile aber an alle Referate A1 verteilt.
Die Stationierungsliste im Wiki, ist ja noch nicht aktualisiert worden, da noch immer der Stand von 01.01.17 dort eingetragen ist. ;)
Bis auf Nord ja. RDH hat die ULFe 65-123, also ist der 88er ziemlich in der Mitte. Und da seit gestern wieder E2 am 33er aushelfen dürfen, wäre es naheliegend, dass der ausgeborgt ist. :)

LG t12700
Auf dass uns die E1 noch lange erhalten bleiben; hoffentlich auch am 49er

HLS

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #17 am: 28. Februar 2018, 18:47:13 »
Und außerdem ist er eigentlich in RDH stationiert.
Meines Wissens wurden mittlerweile aber an alle Referate A1 verteilt.
Die Stationierungsliste im Wiki, ist ja noch nicht aktualisiert worden, da noch immer der Stand von 01.01.17 dort eingetragen ist. ;)
Bis auf Nord ja. RDH hat die ULFe 65-123, also ist der 88er ziemlich in der Mitte. Und da seit gestern wieder E2 am 33er aushelfen dürfen, wäre es naheliegend, dass der ausgeborgt ist. :)

LG t12700
Es war zumindest bis kurz vor Weihnachten auch der 106 in Flo/Brg sowie ein weiterer A aus Hls.
Mit den Stationierungslisten ist es zumindest im jahr 2017 ziehmlich rund gegangen, denn auch in Rdh fuhren einige alte A1, die schon lange in Hls waren. So z.B. 52, 53, 56 & 58. Mit diesen Zügen bin ich übers gesamte Jahr auf verschieden Linien aus Rdh gefahren. Sie waren dann mal wieder weg und plötzlich war ein ander Zug "ausgeliehen". Daher kann es sehr wohl sein, dass auch so aus der Mitte herraus Züge "abgegeben" wurde und gar nicht auf Nummerfolge oder ähnliches geschaut wurde.

Und zur Stationierungsliste im Wiki. Es ist ja nicht gesagt, dass ein Zug, nur weil er zufällig am 01.01. irgendwo verliehen war, auch zu dem Bahnhof gehört.
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t12700

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #18 am: 28. Februar 2018, 18:59:55 »
Ja das ist teilweise etwas undurchsichtig. Beim 56er kommt dazu dass der eine Fahrgastzähleinrichtung hat, weshalb er oft abseits seines Referats zu finden ist. Grundsätzlich sind aber auch die A/A1 noch nach Nummern aufgeteilt, wobei ich jetzt nicht genau darauf eingehen will, bis wohin sie in Nord, West, etc. sind.
Der 106er zB war durch den 58er Entfall in RDH nicht benötigt und deshalb hat man ihn halt erst irgendwann zurückgeholt.

LG t12700
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HLS

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #19 am: 28. Februar 2018, 19:18:06 »
Ja das ist teilweise etwas undurchsichtig. Beim 56er kommt dazu dass der eine Fahrgastzähleinrichtung hat, weshalb er oft abseits seines Referats zu finden ist. Grundsätzlich sind aber auch die A/A1 noch nach Nummern aufgeteilt, wobei ich jetzt nicht genau darauf eingehen will, bis wohin sie in Nord, West, etc. sind.
Der 106er zB war durch den 58er Entfall in RDH nicht benötigt und deshalb hat man ihn halt erst irgendwann zurückgeholt.

LG t12700
Wie gesagt, dass mit der Nummerpaarung war zwar oft gegeben, aber eben nicht immer. So auch nicht, als es anfing, dass Hls die alten A1 bekommen hat. Da kamen z.B. 52, 53, 55, 56, 59, 60, 61, 64, 65, 70 & 85 relativ gleichzeitig zum Einsatz wohingegen speziell der 57er Ulf noch Monate lang ausschließlich am 62er fuhr, da er ja dieser Klimaanlagentestzug war, bis er dann für mehrere Wochen komplett "verschwunden" war, um nach seiner Rückkehr erstmal noch etwas mehr als eine Woche am 52/58 eingesetzt zu werden um dann gegen den 70 getauscht zu werden. Wie gesagt, speziell Hls/Rdh haben sich die Züge nur so um die Ohren geworfen und da im speziellen die Ulfe.
Auch bei den E2+c5 gabs viele Jahre dieses Spiel zwischen Hls und Rdh. Bis dann irgendwann Fav dazu kam. So fuhren dann z.B. in Hls E2 aus Rdh mit c5 aus Fav und Hls E2 kamen teilweise am 60 & 62 zu Einsatz. Und auch grad da sieht man in den Stationierungslisten, dass der eine oder andere E2/c5 scheinbar ein Springer war und nur immer ein oder zwei Jahre es am jeweiligen Bahnhof aushielt.
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Geamatic

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #20 am: 07. März 2018, 13:24:26 »
Am 6.3.2018 waren zwei Ulf A1 am 67er unterwegs. Dabei handelte es sich um Ulf 125 und 127. Dürfte somit der Ersatzeinsatz der Type A1 auf der Linie 67 gewesen sein.

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #21 am: 07. März 2018, 14:41:20 »
Also ich habe gestern keinen A1 am 67er gesehen und ich war den ganzen Tag auf der Linie.

t12700

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #22 am: 07. März 2018, 16:57:49 »
Die A1 könnten ja Frühverstärker gewesen sein. ;)

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #23 am: 08. März 2018, 08:52:54 »
Auch heute 124/67, zieht aber gleich ein.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

t12700

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #24 am: 08. März 2018, 09:09:15 »
Auch heute 124/67, zieht aber gleich ein.
Ob es nicht sinnvoller wäre, den A1 draußen zu lassen und dafür einen E2+c5 einzuziehen?  :o

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #25 am: 08. März 2018, 10:33:49 »
Auch heute 124/67, zieht aber gleich ein.
Ob es nicht sinnvoller wäre, den A1 draußen zu lassen und dafür einen E2+c5 einzuziehen?  :o
Das ist an sich eine gute Idee, aber aus kundendienstlichen Gründen nicht möglich!
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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #26 am: 08. März 2018, 12:14:35 »
Auch heute 124/67, zieht aber gleich ein.
Ob es nicht sinnvoller wäre, den A1 draußen zu lassen und dafür einen E2+c5 einzuziehen?  :o
Das ist an sich eine gute Idee, aber aus kundendienstlichen Gründen nicht möglich!

Wieso? Bestünde die Gefahr, dass der in FAV einziehende E2+c5 im Hallentor landet? >:D
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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #27 am: 08. März 2018, 12:29:54 »
Wieso? Bestünde die Gefahr, dass der in FAV einziehende E2+c5 absichtlich im Hallentor landet? >:D
;D ;D

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #28 am: 19. März 2018, 10:18:26 »
JETZT!!

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Re: Außerplanmäßige ULF-Einsätze 2018
« Antwort #29 am: 23. März 2018, 10:55:57 »
Heute gab sich während der Früh-HVZ 124 am 67er die Ehre; anbei ein paar Aufnahmen von diesem Einsatz (gleichzeitig endlich mal wieder Neues für mein Archiv, denn A1 hatte ich bislang auf dieser Linie noch nie fotografiert)->