Linie 231 (1927-1978)

[nord22]

L 532 + l 1796 in der Jägerstraße/ Haltestelle Brigittaplatz (Foto: Dr. Werner Frank, Archiv Dr. Peter Standenat, 70er Jahre).

LG nord22

[Katana]

L 532 + l 1796 in der Jägerstraße/ Haltestelle Brigittaplatz (Foto: Dr. Werner Frank, Archiv Dr. Peter Standenat, 70er Jahre).

Ich würde in Übereinstimmung mit dem Foto-Namen "zweite Hälfte der 70er-Jahre" sagen, weil das im Hintergrund sichtbare im Bau befindliche TGM-Hochhaus wurde Anfang 1980 in Betrieb genommen.
Die Haltestelle scheint seither um 50 Meter Richtung Stadt verschoben worden zu sein. https://goo.gl/maps/rbazrvSsvtMAXavw8

[Elin Lohner]

L 532 + l 1796 in der Jägerstraße/ Haltestelle Brigittaplatz (Foto: Dr. Werner Frank, Archiv Dr. Peter Standenat, 70er Jahre).

Ich würde in Übereinstimmung mit dem Foto-Namen "zweite Hälfte der 70er-Jahre" sagen, weil das im Hintergrund sichtbare im Bau befindliche TGM-Hochhaus wurde Anfang 1980 in Betrieb genommen.
Die Haltestelle scheint seither um 50 Meter Richtung Stadt verschoben worden zu sein. https://goo.gl/maps/rbazrvSsvtMAXavw8

Die Aufnahme müsste zwischen 1972 und 1973 aufgenommen sein, da nur in diesen beiden Jahren der L 532 in der Brigittenau stationiert war. Der l 1796 war zudem bis 1974 in Floridsdorf stationiert, bis dieser im Folgejahr nach Währing kam.

[nord22]

G2 2063 + l + l der Linie 231gestrichen am Gaußplatz (Foto: Mag. Alfred Luft, 01.05.1957).

LG nord22

[Elin Lohner]

G2 2063 + l + l der Linie 231gestrichen am Gaußplatz (Foto: Mag. Alfred Luft, 01.05.1957).

Interessant ist die unterschiedliche Höhe der Fenster bzw. vom Blech unterhalb des Daches von den beiden Beiwagen.

[Sonderwagen]

Die Haltestelle scheint seither um 50 Meter Richtung Stadt verschoben worden zu sein. https://goo.gl/maps/rbazrvSsvtMAXavw8

Die Haltestelle befindet sich exakt auf der gleichen Höhe wie jetzt. 

[nord22]

T 433 + o 1369 in der Schleife Groß Jedlersdorf (Foto: Elfried Schmidt). Man beachte das damals neue WStW Wappen und die modernen Klebeziffern auf dem uralten o Beiwagen.

LG nord22

[Cerberus2]

T 433 + o 1369 in der Schleife Groß Jedlersdorf (Foto: Elfried Schmidt). Man beachte das damals neue WStW Wappen und die modernen Klebeziffern auf dem uralten o Beiwagen.

Hatte die Schleife Vignolschienen? Ich kann auf dem Bild keine Rillen entdecken.

[Erich Mladi]

Soweit ich mich erinnern kann, Rillenschinen, zum Teil mit Erde aufgefüllt und meist eine riesen Gatschlacke.

[nord22]

l 253 + G1 in der Floridsdorfer Hauptstraße beim Amtshaus (Foto: Harald Herrmann, 29.08.1954).

LG nord22

[nord22]

M 4031 + m3 5313 der Linie 231 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Floridsdorf; in der Gerichtsgasse F 711 + l3 der Linie 132 (Bildautor nicht bekannt, um 1975).

LG nord22

[nord22]

Z 4218 der Linie 231 wurde am 05.10.1960 in der Stromstraße durch einen Frontalzusammenstoß mit einem ins Schleudern geratenen LKW kassierungsreif beschädigt. Das Wrack des Z 4218 in der Wexstraße beim Abschleppen in den Bahnhof Brigittenau (Foto: DI Gerhard Luft).

LG nord22   

[60er]

Z 4218 der Linie 231 wurde am 05.10.1960 in der Stromstraße durch einen Frontalzusammenstoß mit einem ins Schleudern geratenen LKW kassierungsreif beschädigt. Das Wrack des Z 4218 in der Wexstraße beim Abschleppen in den Bahnhof Brigittenau

Schaut heftig aus. Der Fahrer wird bei dem Zusammenstoß vermutlich Verletzungen davongetragen haben.

[nord22]

Leider ja, der Fahrer wurde bei dem Unfall verletzt.

nord22