Für mich als "jüngerer" Fahrer ist der E1 auch wesentlich lieber und angenehmer zum fahren. Im Winter heizen sie sehr gut, sie sind gut zum fahren und machen das was man von ihnen abverlangt.
Im Sommer können die Runden schon Zach werden weil es zu heiß wird (ja, Halbfenster zum öffnen helfen auch nicht mehr bei 4 Stunden hinter der Frontscheibe und einer warmen Geamatic nebenan), jedoch um einiges lieber als mit einem E2 zu fahren, denn diesen hasse ich sowohl im Sommer als auch im Winter...
Die ULF sind zwar im Sommer kühl (wobei die A und B auch teils an ihre Grenzen schon kommen), und haben eine Fahrerkabine, aber das war es auch schon was ich an diesen Fahrzeugen mag. Viele ULF können jetzt im Winter nicht mal gut heizen und das geht mir mehr als wohin wenn man vollgepackt mit Pullover und Jacke drinnen sitzt und trotzdem friert...