Wahrscheinlich waren deine Kollegen nicht gerade die schnellsten bei der Datenaufnahme. 
Ah eh. Welche meinst denn? Die, die alles liegen und stehen lassen, nachdem ihr Herz und Verstand einen Luftsprung gemacht haben, wenn es heißt: "VUK positiv?"
Im Ernst, kommt immer auf die Sache an. Schwer, Lebensgefahr, tot .... dann bleibt alles stehen bis das VUK kommt.
Zimperlitzchen - Zugspitze anzeichnen, Auto anzeichnen, ev. a paar Fotos, und wenn sich die Rettung dann endlich von den Gleisen schleicht, könn ma den Zug einziehen und der Verkehr läuft wieder an. BI, Fahrer und die anderen bleiben eh vor Ort.
Wenn der Zug technisch nicht mehr kann, ists auch was anderes.
Dazu gehört aber auch ein wenig Bauchgefühl, Gefühl für die Verhältnismäßigkeit. Das geht den Luftspringerherzerln von oben immer öfter ab.
