Die Aufnahmen von 95B zeigen, warum am Referat West/ RDH gemessen am Auslauf so viele A1 benötigt werden. A1 87 ist binnen kurzer Zeit der zweite A1, der wegen einer schweren Karambolage in die HW muss. Wenigstens werden die Stehzeiten der ULF während der Reparatur den Versicherungen der schuldtragenden KFZ-Lenker in Rechnung gestellt.
nord22