Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)

[60er]

Hoffentlich sind die Schäden an 4863 nicht zu groß. Das Foto ist zwar etwas verzerrt, aber die Front schaut schon ziemlich beleidigt aus.

Dem E1 dürfte fast nichts passiert sein. Der kleine Depscher, den man vorne rechts sieht, stammt noch aus seiner Zeit in HLS!

[HLS]

Der kleine Depscher, den man vorne rechts sieht, stammt noch aus seiner Zeit in HLS!

Jetzt kann man sich die Reperatur bezahlen lassen.

[13er]

8:16 - 8:43 Wegen eines Verkehrsunfalls im Bereich Rankgasse # Maroltingergasse fährt die Linie 10 derzeit nur zwischen Hummelgasse und Joachimsthalerplatz. Die Züge der Linie 46 fahren nur zwischen Ring, Volkstheater und Marotingergasse. Bei der Linie 48A kommt es zu längeren Wartezeiten. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar

–-> Auffahrer 10er auf 48A

[Klingelfee]

8:16 - 8:43 Wegen eines Verkehrsunfalls im Bereich Rankgasse # Maroltingergasse fährt die Linie 10 derzeit nur zwischen Hummelgasse und Joachimsthalerplatz. Die Züge der Linie 46 fahren nur zwischen Ring, Volkstheater und Marotingergasse. Bei der Linie 48A kommt es zu längeren Wartezeiten. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar

–-> Auffahrer 10er auf 48A

War kein Auffahrer, sondern eine Streifung von 2 Busspiegel.

[HLS]

8:16 - 8:43 Wegen eines Verkehrsunfalls im Bereich Rankgasse # Maroltingergasse fährt die Linie 10 derzeit nur zwischen Hummelgasse und Joachimsthalerplatz. Die Züge der Linie 46 fahren nur zwischen Ring, Volkstheater und Marotingergasse. Bei der Linie 48A kommt es zu längeren Wartezeiten. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar

–-> Auffahrer 10er auf 48A

War kein Auffahrer, sondern eine Streifung von 2 Busspiegel.

Also Bus vs. Bus?
Ich war am Montag auch am 46er und hatte um ein Haar ein "Erlebnis" mit einem 48A.
Ich fuhr grad am Joachimsthalerplatz(FR Ring) und plötzlich und ohne das ich es verstand, fuhr der 48A bis zur Gelb/Rot Ampel vor und nicht grade sondern zog auch noch nach links, da ich aber schon auf der Vereinigungsweiche war und diese auch aufgeschnitten hatte, mußte eben der Busfahrer zurückschieben. Er hatte zwar versucht, dass ich doch zurück fahren soll. Ich habe ihm dann nur klar erzählt, dass wenn er das wirklich will, wir auf den Funkwagen der WL warten werden.
Dann hat er doch und wildem gestikulieren und schimpfen den Rückwärtsgang gefunden.

[67er]

8:16 - 8:43 Wegen eines Verkehrsunfalls im Bereich Rankgasse # Maroltingergasse fährt die Linie 10 derzeit nur zwischen Hummelgasse und Joachimsthalerplatz. Die Züge der Linie 46 fahren nur zwischen Ring, Volkstheater und Marotingergasse. Bei der Linie 48A kommt es zu längeren Wartezeiten. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar

–-> Auffahrer 10er auf 48A

War kein Auffahrer, sondern eine Streifung von 2 Busspiegel.

Also Bus vs. Bus?
Ich war am Montag auch am 46er und hatte um ein Haar ein "Erlebnis" mit einem 48A.
Ich fuhr grad am Joachimsthalerplatz(FR Ring) und plötzlich und ohne das ich es verstand, fuhr der 48A bis zur Gelb/Rot Ampel vor und nicht grade sondern zog auch noch nach links, da ich aber schon auf der Vereinigungsweiche war und diese auch aufgeschnitten hatte, mußte eben der Busfahrer zurückschieben. Er hatte zwar versucht, dass ich doch zurück fahren soll. Ich habe ihm dann nur klar erzählt, dass wenn er das wirklich will, wir auf den Funkwagen der WL warten werden.
Dann hat er doch und wildem gestikulieren und schimpfen den Rückwärtsgang gefunden.

Die 48A Fahrer fallen mir derzeit auch negativ auf.

Selbe Stelle wie du am 46er, nur das ich aus der Endstelle ausfahren wollte bei freien Signal (wurde gerade frei), und von links plötzlich und unerwartet ein 48A aus der Haltestelle raus gebraust kam Richtung Baumgartner Höhe. Ich dachte ich sehe nicht richtig. Etliche fahren auch nicht mehr auf den ganz rechten Fahrstreifen zum Abbiegen am Flötzersteig, sondern fahren den Schienenweg der Linien 10 und 46 nach und biegen mit dem Straßenbahn Verkehrslichtsignal ab....

Etliche fahren auch im 2er Konvoi gemeinsam in die Haltestelle Joachimsthalerplatz Richtung Rankgasse ein und hindern damit den 10er, der kurz darauf frei bekommt und ebenso in die Haltestelle einfahren möchte....

[hema]

Selbe Stelle wie du am 46er, nur das ich aus der Endstelle ausfahren wollte bei freien Signal (wurde gerade frei), und von links plötzlich und unerwartet ein 48A aus der Haltestelle raus gebraust kam Richtung Baumgartner Höhe.

Seit wann kann dort das Strab-Signal "frei" anzeigen?

War kein Auffahrer, sondern eine Streifung von 2 Busspiegel.

Und da wird ein halbstündige Störung draus? Irgendwie absurd!   

[Wagenbeweger]

Ulf 728 steht grad abgebügelt und rauchend auf der Dresdnerstrasse/Linie 2

Edit: Fahren schon wieder. Sörungsdauer von 19:01-19:21

[4463]

Ulf 728 steht grad abgebügelt und rauchend auf der Dresdnerstrasse/Linie 2

Ich hoffe, er hat nur außen geraucht - im Wagen herrscht ja Rauchverbot. (SCNR  )

[HLS]

Selbe Stelle wie du am 46er, nur das ich aus der Endstelle ausfahren wollte bei freien Signal (wurde gerade frei), und von links plötzlich und unerwartet ein 48A aus der Haltestelle raus gebraust kam Richtung Baumgartner Höhe.

Seit wann kann dort das Strab-Signal "frei" anzeigen?

Das geht wirklich nicht.
Du und ich wissen aber, dass 67er das gelb-orangene Blinklicht gemeint hat.



Was anderes, hat es jetzt eigentlich tradition, dass abgeschaltete Einkammerlichtsignale nicht mehr abgedeckt werden und man somit die Fahrer zwingt den Zug davor anzuhalten, Stellversuch, Überzeugung das die Weichenspitzen wirklich anliegen(auch bei verkeilten Weichen) und dann mit 5km/h drüber zu zuckeln?

[hema]

Das geht wirklich nicht.
Du und ich wissen aber, dass 67er das gelb-orangene Blinklicht gemeint hat.

Ja eh. Aber es zeigt nicht "frei" und man fährt in eine Vorrangstraße ein, damit hat man dort rechtlich auf jeden Fall Nachrang, egal welches Lichtlein da lustig blinkt!

Was anderes, hat es jetzt eigentlich tradition, dass abgeschaltete Einkammerlichtsignale nicht mehr abgedeckt werden und man somit die Fahrer zwingt den Zug davor anzuhalten, Stellversuch, Überzeugung das die Weichenspitzen wirklich anliegen(auch bei verkeilten Weichen) und dann mit 5km/h drüber zu zuckeln?

Macht (leider) sowieso keiner! 

Wenn das Signal abgedeckt ist, darfst du mit 15 km/h drüber fahren, da die Weiche dann ja nicht als E-Weiche signalisiert ist und somit zur Handweiche wird! Falls es nicht mit Kreuz abgedeckt ist, gilt eigentlich das von dir oben beschriebene Prozedere, wie es für jede Weiche mit "finsterem" oder fehlanzeigendem Signal gilt. Dass sich um das keiner scheißt, nicht mal die Obrigkeit, ist ein anderes Kapitel. 

[95B]

Ja eh. Aber es zeigt nicht "frei" und man fährt in eine Vorrangstraße ein, damit hat man dort rechtlich auf jeden Fall Nachrang, egal welches Lichtlein da lustig blinkt!

Nachdem die querenden Fahrzeuge durch Rotlicht zum Anhalten gezwungen werden, üben sie einen Vorrangverzicht aus, sodass der Nachrang nicht mehr ins Gewicht fällt.

Was anderes, hat es jetzt eigentlich tradition, dass abgeschaltete Einkammerlichtsignale nicht mehr abgedeckt werden und man somit die Fahrer zwingt den Zug davor anzuhalten, Stellversuch, Überzeugung das die Weichenspitzen wirklich anliegen(auch bei verkeilten Weichen) und dann mit 5km/h drüber zu zuckeln?

#weustunswuaschtbist

[hema]

Nachdem die querenden Fahrzeuge durch Rotlicht zum Anhalten gezwungen werden, üben sie einen Vorrangverzicht aus, sodass der Nachrang nicht mehr ins Gewicht fällt.

Und wenn einer nicht anhält? Woraus leitest du dann den Vorrangverzicht ab? 

Vom Joachimsthalerplatz aus sieht man die (stehenden) Fahrzeuge außerdem nicht. Und wenn ein Fahrzeug aus irgendeinem Grund schon nach der Ampel angehalten hat, z.B. wegen kurzem Stau oder es ist rasch wer ausgestiegen, fährt es auch los, weil der Lenker ja nicht weiß, dass hinter ihm bereits Rot ist. Das Rotlicht der Autofahrbahn regelt schließlich nicht die Kreuzung, sondern dient lediglich dem Fußgängerübergang. Nur die Rotgelb-Ampel am Gleiskörper soll Bus und Straßenbahn aufhalten, damit Züge vom Joachimsthalerplatz ausfahren können.

[4463]

Und wenn ein Fahrzeug aus irgendeinem Grund schon nach der Ampel angehalten hat, z.B. wegen kurzem Stau oder es ist rasch wer ausgestiegen, fährt es auch los, weil der Lenker ja nicht weiß, dass hinter ihm bereits Rot ist.

Egal aus welchem Grund und egal wo ein Fahrzeug (nach StVO) anhält: Anhalten bedeutet Vorrangverzicht.

[95B]

Und wenn einer nicht anhält? Woraus leitest du dann den Vorrangverzicht ab? 

Wenn einer nicht anhält, verzichtet er ja nicht auf seinen Vorrang, sondern fällt aus dem Vertrauensgrundsatz (weil ich ja durch die Signalisierung weiß, dass er Rot hat). Statt einer blinkenden Lampe 4 wäre bei der Schleifenausfahrt also ein Kontrollsignal besser. Und der Bus sollte sowieso am Gleis nichts zu suchen haben, der gehört auf die Fahrbahn.