Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)

[60er]

Dann hätte man den 26 auf der Wagramer Straße auch lassen müssen mit einer Weichenverbindung Richtung Hausfeldstraße, somit wäre der Abschnitt zwischen Josef Baumann Gasse und Kagraner Platz umfahrbar gewesen. Nur wofür? Für die paar Beeinträchtigungen im Jahr?
 Was ich nur bedenke, die Strecke muss auch erhalten werden und an dem scheitert es wieder einmal.

Nein! Beim Kagraner Platz hätte aber eine Schleife für Kurzführungen gebaut gehört.

Die WLB-Strecke mit zusätzlicher Haltestelle hätte das Gebiet um die Eichenstraße sehr aufgewertet. Aber es bringt eh nichts, die Strecke ist weg und wird nie wieder kommen.

[Straßenbahn Graz]

Seit 21:37 fährt die Linie 43 zwischen Rosensteingasse und Brünnlbadgasse über 9 und 44. Grund ist wohl die Kollision zwischen einem Reisebus und einer U-Bahn Station.

[95B]

Seit 21:37 fährt die Linie 43 zwischen Rosensteingasse und Brünnlbadgasse über 9 und 44. Grund ist wohl die Kollision zwischen einem Reisebus und einer U-Bahn Station.

http://www.heute.at/community/leser/story/Reisebus-rast-in-U-Bahnstation-in-Wien-45976107

[13er]

Ein Polizist hat mir erzählt, dass im Bus niemand war und sich wohl die Handbremse gelöst hat o.ä. Es gab zwei Leichtverletzte, die dem Bus ausweichen wollten (bzw. eh konnten).

[oldtimer]

Wollte man den fahrerlosen Bus nicht zuerst in der Seestadt testen?

[95B]

Es scheint, als wäre hier sehr viel Glück im Unglück dabei gewesen. Der Bus war schätzomativ im Bereich der U6-Wagenhalle Michelbeuern abgestellt (zumindest stehen dort sehr oft Autobusse) und ist dann wohl ca. 250 Meter fahrerlos den Gürtel bergab gerollt. Nicht auszudenken, wenn da gerade ein 43er den Gürtel gequert hätte!

[13er]

Wollte man den fahrerlosen Bus nicht zuerst in der Seestadt testen?

Fände ich auch besser statt als U6Z!

@95B: Stell dir mal vor, das wäre bei Tag passiert! Das kann auch Tote heißen...

[hema]

Und wieso konnte da der 43er nicht fahren? 

[Wagenbeweger]

Der Bus steht übrigens noch immer unverändert dort.

[Klingelfee]

Und wieso konnte da der 43er nicht fahren? 

Wenn ich mir die Fotos von Heute anschaue, dann wurde auch einiges in der Haltestelle der Linie 43 beschädigt.

Ausserdem kann ich mir vorstellen, dass man schon aus Sicherheitsgründen (schiefstehender Mast) den Betrieb eingestellt hat, damit wenn dieser auf einmal nachgibt, niemand verletzt wird.

[Kanitzgasse]

Der Bus steht übrigens noch immer unverändert dort.

http://service1.its-viennaregion.at/m/ITSVR_AllWebcams.html (Kamera8)

[Alex]

Und wieso konnte da der 43er nicht fahren? 

Auf Bild 2 in der Heute liegen Teile von der Ampelanlage am Gleis und auch die Feuerwehr parkt in der Haltestelle. 

[U4]

Bust steht unverändert an Ort und Stelle  - nur die Haltestellentafel fehlt 

[Geamatic]

Und ein Polizeifahrzeug zur Bewachung ist auch immer abgestellt.

[Alex]

Hier wird das Thema auch erörtert:
http://www.heute.at/oesterreich/wien/story/Bus-kracht-in-U6-Station-Alser-Stra-e-Frau--in-Wien-verletzt-53357622


Interessant ist einer der Leser-Kommentare von anscheinend einem Augenzeugen, der meinte, dass der Bus bereits schneller als der Autoverkehr gerollt ist und ein Straßenbahnfahrer einen Crash durch eine Notbremsung noch verhindern konnte. Also beinahe wäre es zum Worst Case Szenario gekommen, dass der Bus einen ULF "schnupft".