Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)

[Gast1090]

Linie 10, 52: Wasserrohrgebrechen → Die Linie 10 fährt derzeit nur zwischen Dornbach und Hütteldorfer Straße U. Die Linie 52 fährt derzeit nur zwischen Westbahnhof S U und Penzinger Straße. Die Züge der Linie 10 werden nach Breitensee umgeleitet und die Züge der Linie 52 werden nach Hietzing und weiter nach Unter Sankt Veit umgeleitet. Ein Schienenersatzverkehr zwischen Baumgarten und Anschützgasse wurde für sie eingerichtet. Weichen Sie ersatzweise auf die Linien U3 und U4 aus. Voraussichtliche Dauer: bis Betriebsschluss.. Grund: Wasserrohrgebrechen im Bereich Linzer Straße.

Endlich wurde die Störungsmeldung aktualisiert.

Und verwirrender schreiben kann mans trotzdem nicht mehr. Ist es so schwer, die Linien zusammen zu schreiben, anstatt dass man sie getrennt schreibt? Ok, es gibt zwar ein "System" (zuerst die Sperren, dann die Maßnahmen), aber es ist schon verwirrend, wenn man zwischen Linien hin und herspringt. Man stelle sich das mit mehr Linien vor. Ist es so schwer, dass man die Meldungen auf Linien zusammenfasst?

Aus der Sicht des Normalfahrgastes wäre folgende Formulierung wünschenswert:

Linie 10, 52: Wasserrohrgebrechen im Bereich Linzer Strasse → Die Linie 10 fährt derzeit zwischen Dornbach und Hütteldorfer Straße U und ab da abgelenkt nach Breitensee S. Die Linie 52 fährt derzeit zwischen Westbahnhof S U und Penzinger Straße und ab da abgelenkt über Hietzing U nach Unter Sankt Veit, Hummelgasse. Zwischen Anschützgasse und Baumgarten wurde für die Linie 52 ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Weichen Sie ersatzweise auf die Linien U3 und U4 aus. Voraussichtliche Dauer: bis Betriebsschluss.

Vielleicht liest ein Kompetenter der Wr. Linien mit und überdenkt die bisherige Vorgangsweise.

[MK]

Aus Sicht des Normalfahrgastes wäre in erster Linie eine korrekt funktionierende Echtzeitauskunft wünschenswert. Die derzeitigen Auskünfte lassen sich als "kompletter Schas" zusammenfassen: Die Züge, die in der Realität gekürzt werden, haben entweder keine Echtzeitdaten oder Fantasiezeiten (pünktlich oder verspätet) für alle Haltestellen, und der SEV kommt einfach gar nicht vor.

Es ist echt faszinierend, dass die WL nach fast drei Jahrzehnten RBL noch immer an allem, was ein bissl komplexer ist als eine Verspätung oder einzelne Komplettausfälle scheitern.

[Elin Lohner]

Aus der Sicht des Normalfahrgastes wäre folgende Formulierung wünschenswert:

Linie 10, 52: Wasserrohrgebrechen im Bereich Linzer Strasse → Die Linie 10 fährt derzeit zwischen Dornbach und Hütteldorfer Straße U und ab da abgelenkt nach Breitensee S. Die Linie 52 fährt derzeit zwischen Westbahnhof S U und Penzinger Straße und ab da abgelenkt über Hietzing U nach Unter Sankt Veit, Hummelgasse. Zwischen Anschützgasse und Baumgarten wurde für die Linie 52 ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Weichen Sie ersatzweise auf die Linien U3, U4, 10A und 51A aus. Voraussichtliche Dauer: bis Betriebsschluss.

Vielleicht liest ein Kompetenter der Wr. Linien mit und überdenkt die bisherige Vorgangsweise.

Wenn schon, denn schon (Da die Station "Reinlgasse/Märzstraße", vom Schienenersatzverkehr, nicht eingehalten wird und ein Umweg über Landstraße (Umstieg von U3 zur U4 und vice versa) unsinnig wäre).

[Besserwisser]

In https://wien.orf.at/stories/3346869/ wird folgendes berichtet:
"Wegen eines Wasserrohrgebrechens am Samstagabend im Bereich Linzer Straße in Wien-Penzing kommt es aktuell zu einer Störung der Straßenbahnlinien 10 und 52. Die Wiener Linien haben einen Ersatzverkehr auf der betroffenen Strecke eingerichtet.

Das Wasserrohrgebrechen konnte laut Wiener Wasser bereits in den Nachtstunden behoben werden. Das Wasser unterspülte jedoch das Gleisbett. Der entstandene Hohlkörper musste gefüllt werden und bis das Material ausgehärtet ist, können die Straßenbahnen nicht fahren, wurde betont.
Die Störung dauert voraussichtlich noch bis Montag früh."

nord22

Wird vorraussichtlich noch länger dauern. Das eingebrachte Füllmaterial verschwindet teilweise.