Autor Thema: München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019  (Gelesen 1155 mal)

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München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019
« am: 08. Mai 2019, 15:14:11 »
Die Veranstaltung ist wahrscheinlich bekannt, diesmal findet sie in München statt.  Was mir besonders aufgefallen ist: Der Info-Folder des Museums - so macht man das, da ist wirklich alles drin, bis hin zu den besten Straßenbahn-Fotostellen!  :o :o :o  Da wurde wirklich konsequent vom Kunden her gedacht, ich hab den Folder hier nochmal hochgeladen, um ihn dauerhaft erreichbar zu machen:
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Re: München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019
« Antwort #1 am: 08. Mai 2019, 16:12:09 »
Endlich ist die Veranstaltung einmal in zu bewältigender Distanz! Freu mich jedenfalls schon auf die Ausstellung!

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Re: München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019
« Antwort #2 am: 08. Mai 2019, 16:38:20 »
jo do siacht ma wiea di Bayern a urdentliche Veronstaltung macha kenna! Und an urdentlichen Folda no dazua  :up: :up:
Und wir … wir machen unseren lieben kleinen Folder, den wir seit Jahrzehnten machen gleich - nur mit wechselnden "Inhalten"   :down:

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Re: München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019
« Antwort #3 am: 08. Mai 2019, 18:11:01 »
bis hin zu den besten Straßenbahn-Fotostellen!
Mit der Photostelle am Landtag werden aber die Leute wenig Freude haben, bis Ende Juni verkehrt dort nämlich keine Strassenbahn. >:D
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

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Re: München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019
« Antwort #4 am: 13. Juni 2019, 10:23:48 »
Ich war dort, und hier meine Fotos :) Ein paar sehr interessante Sachen waren zu sehen, vor Allem die Anlage aus Turin, wo alle Gleise geätzt waren (leider aus Messing, nicht Neusilber, aber bitte). Allerdings war es nicht wirklich zuverlässig betriebssicher.

Auch gut die Fremo-Anlage, ein kollege hat die Schienen gefräst, was sie zwar etwas wuchtig macht, aber es hat dafür blendend funktioniert.
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Re: München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019
« Antwort #5 am: 13. Juni 2019, 11:36:26 »
Wien kann man aber wirklich nicht mit München vergleichen, wir liegen ja viel weiter im Osten und Wien ist ein (immer mehr verbautes Beton)dorf  >:D

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Re: München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019
« Antwort #6 am: 13. Juni 2019, 14:55:39 »
Ich war dort, und hier meine Fotos :) Ein paar sehr interessante Sachen waren zu sehen, vor Allem die Anlage aus Turin, wo alle Gleise geätzt waren (leider aus Messing, nicht Neusilber, aber bitte). Allerdings war es nicht wirklich zuverlässig betriebssicher.

Auch gut die Fremo-Anlage, ein kollege hat die Schienen gefräst, was sie zwar etwas wuchtig macht, aber es hat dafür blendend funktioniert.
Wie funktioniert da der Betrieb? Stromversorgung über die Fahrleitung mit Schienen als Masse, wie bei der echten Tram?

Die Gleiskonstruktion am vorletzten Bild ist irre! :o
Ist das eine Wendeanlage für beide Spurweiten? ???
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Re: München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019
« Antwort #7 am: 13. Juni 2019, 14:57:14 »
Wie funktioniert da der Betrieb? Stromversorgung über die Fahrleitung mit Schienen als Masse, wie bei der echten Tram?
Ja!
Die Gleiskonstruktion am vorletzten Bild ist irre! :o
Ist das eine Wendeanlage für beide Spurweiten? ???
Ja! Leider ist am Foto die Tiefenschärfe gering, aber hier noch ein Ausschnitt - Hammer!
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Re: München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019
« Antwort #8 am: 13. Juni 2019, 15:02:59 »
Die Gleiskonstruktion am vorletzten Bild ist irre! :o
Ist das eine Wendeanlage für beide Spurweiten? ???
Ja! Leider ist am Foto die Tiefenschärfe gering, aber hier noch ein Ausschnitt - Hammer!
Das wäre sogar schon im Maßstab 1:1 ein Hammer. ;D
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Re: München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019
« Antwort #9 am: 13. Juni 2019, 15:17:51 »
Das wäre sogar schon im Maßstab 1:1 ein Hammer. ;D

Tja, aber wo könnte man so was im Maßstab 1:1 tatsächlich brauchen? ;)
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Re: München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019
« Antwort #10 am: 13. Juni 2019, 15:20:37 »
Das wäre sogar schon im Maßstab 1:1 ein Hammer. ;D

Tja, aber wo könnte man so was im Maßstab 1:1 tatsächlich brauchen? ;)
In Pressburg zumindest in ähnlicher, aber de facto weniger komplizierter Form - wenn man die Neubaustrecke mit dem Vierschienengleis tatsächlich dereinst mit beiden Spurweiten benützen will.
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Re: München: "Kleine Bahn ganz groß", 8.+9. Juni 2019
« Antwort #11 am: 13. Juni 2019, 17:45:55 »
Wie würde man das in Wirklichkeit lösen? Wohl eher mit einem Seitenwechsel irgendwo außerhalb der Weichenanlage, oder? Also normale Dreischienenweichen, oder?

Hier nun noch zwei kleine Videos:

https://youtu.be/j6JgzwYJDrQ
https://youtu.be/KEaBleaoQDU
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