ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus

[D 3XX]

Ist schon etwas älter, da es aber noch nicht gepostet wurde:
Am 6.5. war die Premierenfahrt des Stadler KISS.

Das erste Einsatzgebiet soll ab Ende Juni der CJX9 (Wien - Payerbach) sein

https://presse-oebb.at/news-oebb-mehr-platz-komfort-der-neue-cityjet-doppelstock-feiert-seine-premierenfahrt?id=241668&menueid=27021&l=deutsch

...keine Rose ohne Dornen...

Bondenlose Frechheit im Sicherheitswahn!

[Cerberus2]

Ist schon etwas älter, da es aber noch nicht gepostet wurde:
Am 6.5. war die Premierenfahrt des Stadler KISS.

Das erste Einsatzgebiet soll ab Ende Juni der CJX9 (Wien - Payerbach) sein

https://presse-oebb.at/news-oebb-mehr-platz-komfort-der-neue-cityjet-doppelstock-feiert-seine-premierenfahrt?id=241668&menueid=27021&l=deutsch

...keine Rose ohne Dornen...

Tolle Publikation! Woher weiß der Normalbenutzer, was ein Desiro ML oder ein 4736 ist?

[MK]

Tolle Publikation! Woher weiß der Normalbenutzer, was ein Desiro ML oder ein 4736 ist?

Das ist eine interne Info, wer die bekommt, weiß es und soll es auf geeignete Weise nach außen kommunizieren.

[Katana]

Tolle Publikation! Woher weiß der Normalbenutzer, was ein Desiro ML oder ein 4736 ist?

Das ist eine interne Info, wer die bekommt, weiß es und soll es auf geeignete Weise nach außen kommunizieren.

Deswegen auch unten der Link aufs Wording.

[JochenK]

Dafür braucht man aber kein ÖBB Mitarbeiter zu sein, einen 4736 von einem 4746 zu unterscheiden.
Alleine ein Blick auf die Fahrzeuge zeigt doch einen Unterschied.

[Katana]

Ja, aber 99,99 % der Nicht-ÖBB-MA wissen sich mit den Begriffen "Dosto" und "Desiro ML" nichts anzufangen, auch wenn sie den Unterschied sehen.

[denond]

Ja, aber 99,99 % der Nicht-ÖBB-MA wissen sich mit den Begriffen "Dosto" und "Desiro ML" nichts anzufangen, auch wenn sie den Unterschied sehen.

 

[95B]

Dafür braucht man aber kein ÖBB Mitarbeiter zu sein, einen 4736 von einem 4746 zu unterscheiden.

Der durchschnittliche Fahrgast hat doch nicht die geringste Ahnung, dass ÖBB-Reihen mit vierstelligen Nummern bezeichnet werden.

[D 3XX]

Dafür braucht man aber kein ÖBB Mitarbeiter zu sein, einen 4736 von einem 4746 zu unterscheiden.
Alleine ein Blick auf die Fahrzeuge zeigt doch einen Unterschied.

Den Unterschied erkenn man jedenfalls. Aber die Bezeichnung ist wohl den meisten Fahrgästen nicht bekannt

[MK]

Dafür braucht man aber kein ÖBB Mitarbeiter zu sein, einen 4736 von einem 4746 zu unterscheiden.

Der durchschnittliche Fahrgast hat doch nicht die geringste Ahnung, dass ÖBB-Reihen mit vierstelligen Nummern bezeichnet werden.

Wobei die Reihenbezeichnung 4020 im Gegensatz zu anderen gegenüber dem Fahrgast offiziell kommuniziert wird: https://www.oebb.at/de/reiseplanung-services/im-zug/unsere-zuege

[Katana]

Dafür braucht man aber kein ÖBB Mitarbeiter zu sein, einen 4736 von einem 4746 zu unterscheiden.

Der durchschnittliche Fahrgast hat doch nicht die geringste Ahnung, dass ÖBB-Reihen mit vierstelligen Nummern bezeichnet werden.

Wobei die Reihenbezeichnung 4020 im Gegensatz zu anderen gegenüber dem Fahrgast offiziell kommuniziert wird: https://www.oebb.at/de/reiseplanung-services/im-zug/unsere-zuege

Was aber trotzdem nicht dazu führt, dass der durchschnittliche Fahrgast weiß, was ein 4020 ist.

[Z-TW]

In den frühen 1980ern werden  die Leute schon gewusst haben, was ein 4020 ist - da wurde kolportiert, dass von 40 Fahrzeugen stets 20 nicht einsatzfähig sind.

[highspeedtrain]

Dafür braucht man aber kein ÖBB Mitarbeiter zu sein, einen 4736 von einem 4746 zu unterscheiden.

Der durchschnittliche Fahrgast hat doch nicht die geringste Ahnung, dass ÖBB-Reihen mit vierstelligen Nummern bezeichnet werden.

Wobei die Reihenbezeichnung 4020 im Gegensatz zu anderen gegenüber dem Fahrgast offiziell kommuniziert wird: https://www.oebb.at/de/reiseplanung-services/im-zug/unsere-zuege

Halt auch etwas leichter merkbar und aussprechbar als 4734. 

[MK]

Was aber trotzdem nicht dazu führt, dass der durchschnittliche Fahrgast weiß, was ein 4020 ist.

Die Baureihenbezeichnung findet sich allerdings auch in Nicht-Fachmedien, was für eine breitere Bekanntheit spricht:

https://www.heute.at/s/legendaere-oebb-zuege-landen-fuer-immer-am-abstellgleis-120185326

https://www.derstandard.at/story/3000000317738/wieso-stehen-die-neuen-oebb-cityjets-in-floridsdorf-anstatt-eingesetzt-zu-werden

https://kurier.at/chronik/oesterreich/oebb-s-bahn-4020-stammstrecke-wien-siemens/403152670

https://www.meinbezirk.at/c-lokales/nach-50-jahren-ist-schluss-fuer-die-markanten-4020er-zuege_a8601977

https://www.bizeps.or.at/ab-sommer-2026-oebb-mustert-baureihe-4020-in-wien-aus/

[haidi]

Was aber trotzdem nicht dazu führt, dass der durchschnittliche Fahrgast weiß, was ein 4020 ist.

Die Baureihenbezeichnung findet sich allerdings auch in Nicht-Fachmedien, was für eine breitere Bekanntheit spricht:

Weil z.B. vom Pressesprecher erwähnt oder sich in der Pressemappe findet.