ÖBB schreiben 95 Elektrodoppelstocktriebzüge aus

[MK]

Ja, weil die ÖBB "4020" im Gegensatz zu z.B. 4024 oder 4744 als Marke für die auch für einen Laien deutlich unterscheidbaren Fahrzeuge aufgebaut hat.

[haidi]

Der Eisenbahnverkehr  interessiert mich weniger als der Straßenbahnverkehr, ich unterscheide da nur zwischen Doppelstock oder nicht Doppelstock, bei denen ich bis auf die Anzahl der Waggons keinen Unterschied finde.

[luki32]

Der Eisenbahnverkehr  interessiert mich weniger als der Straßenbahnverkehr, ich unterscheide da nur zwischen Doppelstock oder nicht Doppelstock, bei denen ich bis auf die Anzahl der Waggons keinen Unterschied finde.

Genau so ist es bei mir, einen 4020er kenne ich (auch noch einen 4030er), sonst gibts bei mir nur neue Schnellbahnen und Doppelstockwagen.

[D 3XX]

Dafür braucht man aber kein ÖBB Mitarbeiter zu sein, einen 4736 von einem 4746 zu unterscheiden.

Der durchschnittliche Fahrgast hat doch nicht die geringste Ahnung, dass ÖBB-Reihen mit vierstelligen Nummern bezeichnet werden.

Wobei die Reihenbezeichnung 4020 im Gegensatz zu anderen gegenüber dem Fahrgast offiziell kommuniziert wird: https://www.oebb.at/de/reiseplanung-services/im-zug/unsere-zuege

Wohl weil es für diese nie einen Markennamen (wie Cityjet, Railjet, etc.) gab.

[4020er]

Dafür braucht man aber kein ÖBB Mitarbeiter zu sein, einen 4736 von einem 4746 zu unterscheiden.

Der durchschnittliche Fahrgast hat doch nicht die geringste Ahnung, dass ÖBB-Reihen mit vierstelligen Nummern bezeichnet werden.

Wobei die Reihenbezeichnung 4020 im Gegensatz zu anderen gegenüber dem Fahrgast offiziell kommuniziert wird: https://www.oebb.at/de/reiseplanung-services/im-zug/unsere-zuege

Die Liste der ÖBB mit den Fahrzeugen im PV ist aber auch nicht ganz vollständig: U.a. fehlen hier die 5047er hier

[4020er]

Weiß wer, ob seit heute tatsächlich schon die 4736/4734 schon planmäßig am CJX9 fahren? Da zumindest in einem Post etwas weiter vorne erwähnt wurde, dass heute der 1. offizielle Einsatztag sein soll

[vodi]

Ja, CJX9 mit Abfahrt 09:33 von Floridsdorf Richtung Payerbach war heute ein 4736.

[4020er]

Ja, CJX9 mit Abfahrt 09:33 von Floridsdorf Richtung Payerbach war heute ein 4736.

Danke für die Antwort

[Hbf]

Ja, CJX9 mit Abfahrt 09:33 von Floridsdorf Richtung Payerbach war heute ein 4736.

Ist gerade vom Hbf abgefahren, mit 15 min Verspätung. Ein automatischer Spaltüberbrücker wollte erst beim 4. Versuch wieder rein, könnte die Verspätung erklären.

[F 748]

Die beiden geplanten Umläufe werden gefahren.

Im Einsatz 4736 109 und 110.

[Alex]

Ja, CJX9 mit Abfahrt 09:33 von Floridsdorf Richtung Payerbach war heute ein 4736.

Ist gerade vom Hbf abgefahren, mit 15 min Verspätung. Ein automatischer Spaltüberbrücker wollte erst beim 4. Versuch wieder rein, könnte die Verspätung erklären.

Ich glaub, an der Aufteilung des Zielschildes kann man noch etwas optimieren. Bissl viel Platz für die Linie und wenig Platz für das eigentliche Fahrtziel.

[Linie 25/26]

Ja, CJX9 mit Abfahrt 09:33 von Floridsdorf Richtung Payerbach war heute ein 4736.

Danke für die Antwort

Ebenfalls vielen Dank!

[alteremil6]

Anbei ein paar Bilder vom heutigen Ersteinsatz der Stadler-Dostos, Baureihe 4736:

Bild 1: 4736.110 durchfährt Vormittags die Station Wien Hetzendorf, FR Payerbach-Reichenau.
Bild 2: 4736.109 hält Mittags in der Station Wien Rennweg.
Bild 3 + Bild 4: Impressionen vom Wagen-Inneren.

[4020er]

Ja, CJX9 mit Abfahrt 09:33 von Floridsdorf Richtung Payerbach war heute ein 4736.

Ist gerade vom Hbf abgefahren, mit 15 min Verspätung. Ein automatischer Spaltüberbrücker wollte erst beim 4. Versuch wieder rein, könnte die Verspätung erklären.

Ich glaub, an der Aufteilung des Zielschildes kann man noch etwas optimieren. Bissl viel Platz für die Linie und wenig Platz für das eigentliche Fahrtziel.

Ich finde es auch interessant, dass die orangenen LED-Zielschilder bei vielen Neufahrzeugen, sei es Bahn, Bim oder Bus jetzt oft durch diese neuen weißen LED-Zielschilder ersetzt werden. Haben die weißen LED-Zielschilder gewisse Vorteile gegenüber den Orangenen?

[MK]

Ich glaub, an der Aufteilung des Zielschildes kann man noch etwas optimieren. Bissl viel Platz für die Linie und wenig Platz für das eigentliche Fahrtziel.

Besser "CJX9 Payerbach-R." in großer Schrift (einen anderen Payerbach-Bahnhof gibt es eh nicht) als "CJX9 Payerbach-Reichenau" in deutlich schlechter aus der Distanz lesbarer kleiner Schrift.

Ich finde es auch interessant, dass die orangenen LED-Zielschilder bei vielen Neufahrzeugen, sei es Bahn, Bim oder Bus jetzt oft durch diese neuen weißen LED-Zielschilder ersetzt werden. Haben die weißen LED-Zielschilder gewisse Vorteile gegenüber den Orangenen?

Ja, durch mehr Kontrast deutlich besser lesbar. Den früheren Nachteil (teurer und weniger haltbar) gibt es dafür nicht mehr.