Das Spannende heute war ja, dass um die Mittagszeit durch einen PU(?) In Atzgersdorf auch die Schnellbahn zwischen Meidling und Liesing unterbrochen war. Ich muss aber sagen, dass sowohl SEV als auch Rumpfverkehr nach meinem Wahrnehmung sehr gut funktioniert haben. Das einzige, was fehlte, waren (fremdsprachenkundige) Kräfte in Meidling und auf Bahnsteig 1/2 in Wien Hbf, die verunsicherten Reisenden weiterhelfen konnten. Ein wenig hab ich ausgeholfen ;-)
Und zur hier kritisierten Umleitung von D und 2 über den Kai: ich finde das o.k., weil das standardisierte Verfahren sind, die allen Mitarbeitern und auch vielen Fahrgästen bekannt sind. Jede andere Variante hätte auch Nachteile.