[ES] Parla

[dalski]

Ein weiterer Betrieb in Spanien liegt in Parla, einer kleinen Stadt (130.000 Ew) nur wenige Kilometer südlich von Madrid.
Seit 2007 gibt es eine Ringlinie, die mit Alstom Citadis (wie in Madrid selbst) im 10'-Takt betrieben wird.
Auf schematischen Netzplänen ist von der Linie ML4 die Rede, wobei ML für Metro Ligero (=Stadtbahn) steht und die Linien ML1-ML3 bereits in Madrid verkehren. Angeblich plant man eine Verknüpfung, aber deren Realisierung würde ich noch viel Zeit geben. 
Tageskarten gibt es keine, man müsste für jede Fahrt ein Ticket zu 1,30€ erwerben, was in Summe ein teurer Spaß werden könnte.
Bedingt durch den schwachen Autoverkehr in der Stadt, sind einige autofreie Motive möglich, aber seht selbst:

[Halbstarker]

Danke für diesen Bericht!
da gibt es doch tatsächlich seit über 10 Jahren einen Straßenbahnbetrieb, der mir entgangen ist ... 

[tramway.at]

Nach Madrid (siehe Beiträge dort) war ich auch in Parla, eine nette Ringlinie. Der Bereich ist durch die Zeitkarten von Madrid abgedeckt (Außenzone). Die spanischen Siedlungen haben recht scharfe Kanten zur Umgebung, sind also kompakt, was ÖPNV tendenziell begünstigt. Die Ringlinie hat ihre wichtigste Station natürlich bei der Bahnstation Parla Centro - Bulevar Norte, die S-Bahn fährt von hier recht flott nach Madrid. Am Plan ist das links oben zwischen den beiden Kreisverkehren. Auf der gegenüberliegenden Seite teilt sich die Strecke, was garnicht so ungeschickt ist: dadurch deckt die Tramway eine deutlich größere Fläche ab, und je nachdem welcher Richtung man näher wohnt fährt man links- oder rechtsrum zum Ortszentrum.

Im Norden sind noch Flächen unbebaut, dort entsteht gerade eine weitere Bahn- und Tramwaystation. Dort ist auch das Depot, man erkennt es am Zipfel (Gleisdreieck) bei der Arena. Gestalterisch ansonsten auch hier keine großen Ambitionen, Plastikrasen als Gleiseindeckung, aber ansonsten ist auch dieses Städtchen durchaus adrett und sauber. Eigentlich wären zwei weitere Tramway-Ringlinien geplant, sind aber finanziell erstmal nicht machbar. Eine kolportierte Verbindung zu den Madrider Linien ist für mich nicht nachvollziehbar, die sind ganz woanders, und dazwischen ist nicht viel.

Leider sind fast alle Züge mit Vollwerbung verklebt, schade.