Linie D

[nord22]

M 4161 in alt Nußdorf in der Greinergasse (Foto: Archiv nord22, 01.1978).

LG nord22

[diogenes]

M 4161 in alt Nußdorf in der Greinergasse (Foto: Archiv nord22, 01.1978).

LG nord22

Die Gasse sieht heute noch hübsch aus

[13er]

M 4161 in alt Nußdorf in der Greinergasse (Foto: Archiv nord22, 01.1978).
LG nord22

Die Gasse sieht heute noch hübsch aus

Eine der wenigen Gegenden, die sich den Charme von damals großteils behalten haben. Nur das Wagenmaterial lässt heute keine schönen Fotos mehr zu

[diogenes]

M 4161 in alt Nußdorf in der Greinergasse (Foto: Archiv nord22, 01.1978).
LG nord22

Die Gasse sieht heute noch hübsch aus

Eine der wenigen Gegenden, die sich den Charme von damals großteils behalten haben. Nur das Wagenmaterial lässt heute keine schönen Fotos mehr zu

Stimmt schon, dass die heutigne Triebwagen der WiLi keine ästhetischen Gustostückerln sind, aber bloß die Hoffnung nicht aufgeben

[nord22]

M 4107 + c3 am Schottenring bei der Börse vor dem Abbiegen in die Wipplingerstraße (Foto: Harald Riedel). Die Linie D verkehrte in den 60er Jahren in beiden Fahrtrichtungen über Wipplingerstraße - Peregringasse - Kolingasse - Schlickplatz.

LG nord22

[nord22]

M 4095 + m3 am Schwarzenbergplatz (Foto: H. H. Heider). Gut zu erkennen die Abzweigung in die Technikerstraße.

LG nord22

[95B]

Auch der Fahrbahnteiler und die Stechuhr am Ständer der spartanisch, aber immerhin mit zwei Mistkübeln* ausgestatteten Haltestelleninsel sind bemerkenswert.

*) Im Hochsommer machten diese Drahtgittermistkübel nicht nur durch ihren Gestank, sondern auch durch die Vielzahl an herumschwirrenden Wespen das Studium des Aushangfahrplans unmöglich.

[Bus]

Bei Regen war es sicher auch ein Spaß.

[Ferry]

Bei Regen war es sicher auch ein Spaß.

Ja, was für eine Soße da manchmal heruntergeronnen ist, wollte man gar nicht wissen. Vom hygienischen Standpunkt aus waren die Dinger das Letzte, dafür aber so gut wie unverwüstlich.

[diogenes]

Das Gleis, auf dem der D-Wagen steht, führt offensichtlich vom Schwarzenbergplatz in die Prinz-Eugen-Straße. Aber was ist das für ein Gleis, das links an der französischen Botschaft vorbei führt?

[Paulchen]

Das Gleis, auf dem der D-Wagen steht, führt offensichtlich vom Schwarzenbergplatz in die Prinz-Eugen-Straße. Aber was ist das für ein Gleis, das links an der französischen Botschaft vorbei führt?

Das war eine Verbindung zur Zweierlinie in der Lothringerstraße:

Gut zu erkennen die Abzweigung in die Technikerstraße.

[13er]

Das Gleis, auf dem der D-Wagen steht, führt offensichtlich vom Schwarzenbergplatz in die Prinz-Eugen-Straße. Aber was ist das für ein Gleis, das links an der französischen Botschaft vorbei führt?

Das Umleitungsgleis Technikerstraße.

So sah es 1959 aus:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Und so 1970:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Unser Revisor hat mir erzählt, dass er dort einmal mit seinem Fahrschulzug hinkam, aber noch kein Fahrverbot auf der Oberleitung hing und auf seinen Wunsch hin der Instruktor mit ihm über dieses Gleis gefahren ist, das dann wenig später tatsächlich gesperrt war

[diogenes]

Das Gleis, auf dem der D-Wagen steht, führt offensichtlich vom Schwarzenbergplatz in die Prinz-Eugen-Straße. Aber was ist das für ein Gleis, das links an der französischen Botschaft vorbei führt?

Das war eine Verbindung zur Zweierlinie in der Lothringerstraße:

Gut zu erkennen die Abzweigung in die Technikerstraße.

Technikerstraße, gut, aber wie ist es weiter gegangen? Doch nicht durch den Resselpark?

[coolharry]

Das Gleis, auf dem der D-Wagen steht, führt offensichtlich vom Schwarzenbergplatz in die Prinz-Eugen-Straße. Aber was ist das für ein Gleis, das links an der französischen Botschaft vorbei führt?

Das war eine Verbindung zur Zweierlinie in der Lothringerstraße:

Gut zu erkennen die Abzweigung in die Technikerstraße.

Technikerstraße, gut, aber wie ist es weiter gegangen? Doch nicht durch den Resselpark?

Technikerstraße - Maderstraße den Rest kannst dir im Stadtplan anschauen.

[13er]

Hier übrigens noch die gesamte Geschichte (nicht nur) dieser Gleise sehr schön aufgearbeitet von Robert K.: http://members.chello.at/tramtrack/Wien_Technikerstrasse_Hochstrahlbrunnen.htm

Da bleiben bestimmt keine Fragen mehr offen