Man könnte auch knapp 300 Meter Gleis verlegen von der Schloßhofer Straße durch die Rechte Nordbahngasse und die Franklinstraße zum stadtauswärtigen 31er-Gleis am Franz-Jonas-Platz.
Betrieblich wäre das sicherlich sinnvoller als die Linien 25 und 30 ohne Verkehrswert in die Ferstlschleife zu schicken!
Das wäre natürlich die tollste Lösung, aber es war schon mal in diesem Forum zu lesen, dass die Durchfahrtshöhe bei der Franklinstraße nicht ausreicht, die WL hätten diese Variante geprüft.