Linie 42

[26er]

Aber nimmer lang, also Beeilung ist angesagt.

[nord22]

C1 148 auf der Währinger Straße; im Hintergrund die Volksoper (Foto: Kurt Rasmussen, 10.1979).

LG nord22

[W_E_St]

Die Geschäftsfassade der "Imbiss Stube" (mit Satzzeichen hat es der Inhaber offensichtlich nicht so gehabt) ist letztes oder vorletztes Jahr noch einmal zum Vorschein gekommen, allerdings ohne Schrift, als dort ein Nobelschuppen eingezogen ist. Der setzt jetzt auf nüchternen Industrie-Look und hat hinter Glas eine nackte Ziegelwand.

[95B]

(mit Satzzeichen hat es der Inhaber offensichtlich nicht so gehabt)

Richtig, siehe auch das Leuchtschild mit Deppenapostroph. Aber vielleicht hieß der Inhaber ja auch Adami Stube, dann wäre alles korrekt.

[nord22]

SGP E 4618 am Währinger Gürtel bei der Durchfahrt unter der Stadtbahn (Foto: Kurt Rasmussen, 07.1982).

LG nord22

[W_E_St]

Wenn ich mir das Bild so anschaue und mir überlege, dass vor dem Krieg offenbar die Durchfahrt für Autos neben den Gleisen von 41/E2 erlaubt war frage ich mich, ob der F-Wagen über den wir kürzlich diskutiert haben nicht eh regulär in der Haltestelle steht.

[oldtimer]

Ob E₁ 4777 dem Fahrgast gerade davongefahren ist? Man kann "Na geh bitte!" förmlich hören als sich der Zug in Bewegung gesetzt hat 



Kurt Rasmussen, 21. Juli 1974

[hema]

Vielleicht war das der Alte, der immer die Straßenbahner gefragt hat, ob sie nach St. Pölten fahren!? Kein Scherz, den gab es in der Gegend wirklich, ich glaube er tat das jahrelang und war immer sehr enttäuscht bis ungehalten, zu erfahren, dass er mit dieser Bim dort nicht hinkommt.

[nord22]

F 732 am Währinger Gürtel (Foto: Robert Hergett, 02.09.1986).              Edit: Nr. korrigiert

LG nord22

[nord22]

Winterliches Wetter mit L 558 + l 1784 in der Kreuzgasse beim Bahnhof Währing (Foto: Robert Hergett, 29.01.1987).

LG nord22

[Bahnpetzi]

Obwohl der 42er seine Endstelle in der Antonigasse hat, also eigentlich gleich ums Eck bzw. eine Umrundung um den Häuserblock, so wundere ich mich sehr das auf den letzten beiden Fotos die Züge mit der Aufschrift

Einziehfahrt
Bahnhof Währing

beschildert wurden. Hat man die Fahrgäste gleich vor dem Bahnhof Währing "rausgeschmissen" anstatt zur Endstelle zu fahren und danach zum Bahnhof Währing einzuziehen?

[Klingelfee]

Obwohl der 42er seine Endstelle in der Antonigasse hat, also eigentlich gleich ums Eck bzw. eine Umrundung um den Häuserblock, so wundere ich mich sehr das auf den letzten beiden Fotos die Züge mit der Aufschrift

Einziehfahrt
Bahnhof Währing

beschildert wurden. Hat man die Fahrgäste gleich vor dem Bahnhof Währing "rausgeschmissen" anstatt zur Endstelle zu fahren und danach zum Bahnhof Währing einzuziehen?

Und wer sagt dir, dass der Zug nicht gerade von dort kommt? Denn um von der Endstation einziehen zu können, musste der Zug ab der Endstation bis zur Lacknergasse fahren, um dann die Kreuzgasse wieder stadtauswärts Richtung Bahnhof fahren zu können.

[Bahnpetzi]

Schau Dir mal die beiden Fotos an, den der F kommt vom Gürtel her und beim L-l kann man darüber reden sofern dieser von der Lacknergasse kommen sollte, was aber sicher nicht der Fall ist.

Normalerweise fährt ein 42er bis zur Antonigasse (Endstelle) und dann fährt der Zug "leer" als Sonderzug zum Bahnhof Währing. Beim L-l kann ich mir nicht vorstellen das Fahrgäste gibt die nur eine Station "mitfahren".

[Katana]

F 737 am Währinger Gürtel (Foto: Robert Hergett, 02.09.1986).

Da stimmt was nicht. Nr. oder Foto?

[nord22]

Tippfehler bei der Wagennummer ...

nord22