Tramwayforum
Gesamter öffentlicher Verkehr in Wien => U-Bahn => Thema gestartet von: 24A am 28. November 2025, 14:50:49
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Ab 01.12.2025 wird bei der U-Bahn das IBIS (schrittweise?) umgestellt. Wesentlicher Punkt ist, dass die automatische "Steigen Sie nicht mehr ein"-Durchsage komplett wegfällt. Wer sie also noch hören und ggf. aufzeichnen will, hat noch bis zum 30.11. Zeit, sein Glück zu versuchen. Begründet wird das damit, dass es zumeist einen gegenteiligen Effekt hatte (Leute laufen dann erst recht zum Zug) und dass die Durchsage bei den vier Stationen mit Bahnsteigtüren schon nicht mehr möglich war. Stattdessen sollen die Fahrer selbst die FG darauf hinweisen, dass die Türen jetzt schließen.
Zudem gibt es dann kodierte Fahrtrouten (wie bei Bim und Bus), ein Nebeneffekt davon ist, dass nun jede Station als Fahrtziel bei Kurzführungen geschildert werden kann (und mWn dann auch die Endstationsansage dort erfolgt, wie jetzt schon beim X-Zug).
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Nunja das ist aber auch logisch. "Steigen Sie" ist ja schon eine Aufforderung, der Rest wird überhört. Man hätte das nie ändern sollen, nur weil jemand damals Beziehungen bei ORF hatte.
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Stattdessen sollen die Fahrer selbst die FG darauf hinweisen, dass die Türen jetzt schließen.
Ist das das Comeback des legendären "Segfedeb"? 8)
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Stattdessen sollen die Fahrer selbst die FG darauf hinweisen, dass die Türen jetzt schließen.
Eine Rückkehr zum guten alten "Segfedeb!". 8)
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Dass die "Abfahrtshupe" damit auch wieder zurückkehrt ist wohl leider Wunschdenken...
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Kennt jemand eine gute Aufnahme des "Steigen sie nicht mehr ein" vom U3 Bahnsteig Volkstheater?
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In München wird bei der U- Bahn mit "Zurückbleiben bitte" abgefertigt. Erstens kürzer, zweitens höflicher und kommt ohne Imperativ (Befehlsform) aus.
nord22
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In München wird bei der U- Bahn mit "Zurückbleiben bitte" abgefertigt. Erstens kürzer, zweitens höflicher und kommt ohne Imperativ (Befehlsform) aus.
nord22
Hat es in Wien ja auch von 2010(?) bis zum Schneiderphon gegeben, dass eine Frauenstimme mit "Zurückbleiben bitte" den Zug abgefertigt hat.
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Kennt jemand eine gute Aufnahme des "Steigen sie nicht mehr ein" vom U3 Bahnsteig Volkstheater?
Warum gerade Volkstheater? Aufnahmen von diversen Zugabfertigungen findet man auf Youtube, vielleicht ist da was dabei?
Hat es in Wien ja auch von 2010(?) bis zum Schneiderphon gegeben, dass eine Frauenstimme mit "Zurückbleiben bitte" den Zug abgefertigt hat.
Richtig. Man wollte damals zwanghaft vom jahrzehntelang üblichen "Zug fäht ab!" weg.
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Hat es in Wien ja auch von 2010(?) bis zum Schneiderphon gegeben, dass eine Frauenstimme mit "Zurückbleiben bitte" den Zug abgefertigt hat.
Wobei es bei der guten alten Stadtbahn und auch anfangs auch bei der U-Bahn in Wien immer "Zurücktreten!" geheißen hat.
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Nunja das ist aber auch logisch. "Steigen Sie" ist ja schon eine Aufforderung, der Rest wird überhört.
Auch im Sinne einer barrierefreien / einfachen Sprache ist es sinnvoll, dass durchgesagt wird, was zu tun ist und nicht, was nicht zu tun ist. :up:
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Auch im Sinne einer barrierefreien / einfachen Sprache ist es sinnvoll, dass durchgesagt wird, was zu tun ist und nicht, was nicht zu tun ist. :up:
Diesbezüglich wäre wahrscheinlich die Hupe die beste Wahl. Sprachunabhängig, das Konzept versteht jeder, spätestens nachdem er es einmal beobachtet hat, und selbst mit einer Hörbehinderung (die nicht zur vollständigen Taubheit führt) ist sie von Informationsdurchsagen zu unterscheiden.
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Begründet wird das damit, dass es zumeist einen gegenteiligen Effekt hatte (Leute laufen dann erst recht zum Zug) und dass die Durchsage bei den vier Stationen mit Bahnsteigtüren schon nicht mehr möglich war.
Aus welchem Grund konnte die Ansage bei den Stationen mit Bahnsteigtüren nicht abgespielt werden?
Stattdessen sollen die Fahrer selbst die FG darauf hinweisen, dass die Türen jetzt schließen.
In welchen Situationen sollen derartige Ansagen erfolgen? Die Ansage "Steigen Sie nicht mehr ein!" wurde ja im Lauf der Zeit immer seltener verwendet, in den letzten Jahren wurden die Türen in den allermeisten Fällen ohne vorherige Ansage geschlossen.
Ist das das Comeback des legendären "Segfedeb"? 8)
Ich fände das schon toll, wenn das wieder kommt! ;D
https://www.youtube.com/watch?v=_Xk6WnyDVUg&t=15s (https://www.youtube.com/watch?v=_Xk6WnyDVUg&t=15s)
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Kennt jemand eine gute Aufnahme des "Steigen sie nicht mehr ein" vom U3 Bahnsteig Volkstheater?
Warum gerade Volkstheater? Aufnahmen von diversen Zugabfertigungen findet man auf Youtube, vielleicht ist da was dabei?
Beim Volkstheater hallt es gut und ich finde es hört sich gut an. Ich habe aber heute in Hütteldorf bemerkt, dass es dort auch gut hallt. Ich habe dort meine Aufnahmen gemacht.
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Längenfeldgasse ist auch noch ein guter Tipp für Aufnahmen, da dort der Zusatz "U4" bzw. "U6" vor dem "Steigen Sie..." verwendet wird, um zu unterscheiden, welcher Zug abgefertigt wird
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Längenfeldgasse ist auch noch ein guter Tipp für Aufnahmen, da dort der Zusatz "U4" bzw. "U6" vor dem "Steigen Sie..." verwendet wird, um zu unterscheiden, welcher Zug abgefertigt wird
Bei den ganzen Aufnahmen, die ich auf Youtube gefunden habe gab es nur "U6 Steigen Sie nicht mehr ein". Bei der U4 wurde die V & X oder U (kommt darauf an welcher Typ in der Station stand) Ansage benutzt. Sie klang aber ein bisschen anders als bei den anderen Stationen. Ich habe auch in einem älteren Video "U4 Zurückbleiben bitte" und "U6 Zurückbleiben bitte" gefunden.
Anbei die Videos/Clips:
U6 Steigen Sie nicht mehr ein:
https://www.youtube.com/watch?v=XRTaX0H36vU Bei 2:36, 2:49, 4:34 (im Hintergrund), 8:28, 9:33, 11:38 (im Hintergrund)
V & X Steigen Sie nicht mehr ein:
https://www.youtube.com/watch?v=XRTaX0H36vU Bei 0:05, 5:19, 9:38, 10:45, 11:35 (im Hintergrund)
Silberpfeil Steigen Sie nicht mehr ein:
https://www.youtube.com/watch?v=XRTaX0H36vU Bei 7:08
https://www.youtube.com/watch?v=I1QZrNtTc7k Bei 1:40
U4 Zurückbleiben bitte & U6 Zurückbleiben bitte:
https://www.youtube.com/watch?v=wJOMVDhPPts Beide Bei 0:36
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Hat es in Wien ja auch von 2010(?) bis zum Schneiderphon gegeben, dass eine Frauenstimme mit "Zurückbleiben bitte" den Zug abgefertigt hat.
Richtig. Man wollte damals zwanghaft vom jahrzehntelang üblichen "Zug fäht ab!" weg.
Zumindest den Fahrerinnen und Fahrern die Option mit einer "Zurückbleiben Bitte" Ansage, wie zu Kaider Zeiten, zu geben wäre durchaus wünschenswert. Gerade bei Stationen mit viel Fahrgastwechsel (z.B Stephansplatz, Karlsplatz,...). Sonst quetschen sich so lange die Leute in den Zug bis plötzlich die Tür - ohne Vorwarnung - zugeht >> Türvorgang kann nicht abgeschlossen werden >>Türen reversieren und das ganze beginnt - dann meistens erfolgreich - von neu. Zumindest kann ich das derzeit schon so beobachten.
Stattdessen sollen die Fahrer selbst die FG darauf hinweisen, dass die Türen jetzt schließen.
Eine Rückkehr zum guten alten "Segfedeb!". 8)
Wenn das keine Dienstanweisung wird, dann wird das ein großteil nicht machen (ausnahmen gibt es sicher). Schon jetzt drücken die Fahrerinnen und Fahrer lieber öfter die Taste "Steigen Sie nicht mehr ein" hintereinander anstatt sie selbst was sagen.
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Wenn das keine Dienstanweisung wird, dann wird das ein großteil nicht machen (ausnahmen gibt es sicher). Schon jetzt drücken die Fahrerinnen und Fahrer lieber öfter die Taste "Steigen Sie nicht mehr ein" hintereinander anstatt sie selbst was sagen.
Nur das diese Ansage wieder gelöscht wird
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V & X Steigen Sie nicht mehr ein:
https://www.youtube.com/watch?v=XRTaX0H36vU Bei 0:05, 5:19, 9:38, 10:45, 11:35 (im Hintergrund)
Silberpfeil Steigen Sie nicht mehr ein:
https://www.youtube.com/watch?v=XRTaX0H36vU Bei 7:08
Bei den rot markierten Zeiten ist die "U4, Steigen sie nicht mehr ein" Ansage zu hören, wenn auch beim Silberpfeil das "U4" seehr leise ist.
U4 Zurückbleiben bitte & U6 Zurückbleiben bitte:
https://www.youtube.com/watch?v=wJOMVDhPPts Beide Bei 0:36
Genau das ist die Ansage, die als "Übergang" einige Jahre verwendet worden ist. Auch zu hören, dass "Zug fährt ab" nach dem Schließen der Türen durchgesagt wurde
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Ab 01.12.2025 wird bei der U-Bahn das IBIS (schrittweise?) umgestellt. Wesentlicher Punkt ist, dass die automatische "Steigen Sie nicht mehr ein"-Durchsage komplett wegfällt.
Sehr gut, die fand ich mämlich schon immer idiotisch.
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Begründet wird das damit, dass es zumeist einen gegenteiligen Effekt hatte (Leute laufen dann erst recht zum Zug) und dass die Durchsage bei den vier Stationen mit Bahnsteigtüren schon nicht mehr möglich war.
Aus welchem Grund konnte die Ansage bei den Stationen mit Bahnsteigtüren nicht abgespielt werden?
Weil beim V-Zug der Schall der Außenlautsprecher an der Bahnsteigwand (Bahnsteigtüren) in Richtung Gleis abprallt und am Bahnsteig so gut wie nix zu hören ist. Gilt auch für Außendurchsagen, weshalb hier Innendurchsagen zu verwenden sind. Beim X-Zug würde es theoretisch funktionieren, dass mit der Außenan-/-durchsage die Bahnsteiglautsprecher bespielt werden, wurde aber (großteils?) deaktiviert.
Stattdessen sollen die Fahrer selbst die FG darauf hinweisen, dass die Türen jetzt schließen.
In welchen Situationen sollen derartige Ansagen erfolgen? Die Ansage "Steigen Sie nicht mehr ein!" wurde ja im Lauf der Zeit immer seltener verwendet, in den letzten Jahren wurden die Türen in den allermeisten Fällen ohne vorherige Ansage geschlossen.
Dann, wenn das Fahrpersonal abfertigen will, aber immer noch vereinzelt Leute einsteigen. Sowie (denke ich) ähnlich wie bisher bei den Anfangsstationen (außer U2 Karlsplatz).
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In München wird bei der U- Bahn mit "Zurückbleiben bitte" abgefertigt. Erstens kürzer, zweitens höflicher und kommt ohne Imperativ (Befehlsform) aus.
In Berlin m.W. auch (war zumindest bei meinem letzten Besuch 2018 so).
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In München wird bei der U- Bahn mit "Zurückbleiben bitte" abgefertigt. Erstens kürzer, zweitens höflicher und kommt ohne Imperativ (Befehlsform) aus.
In Berlin m.W. auch (war zumindest bei meinem letzten Besuch 2018 so).
Ich kann die Jahreszahl sogar höher schrauben. Im Berlin des Jahres 2024 (mein letzter Besuch) hieß es vor der Abfahrt immer „Zurückbleiben bitte“, gefolgt vom Schließton (und Rotlichtblinken) der Türen. Und weg war die U-Bahn. Und diese Ansage gibts bei jeder Station. Über und unter der Erde.
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Also, das Wort "Zurückbleiben" geht gar nicht! Von der Wortbedeutung schon nicht: "zurück" ist eine Bewegung, "bleiben" allerdings nicht. Und wer will schon "zurückgeblieben" sein?
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In München wird bei der U- Bahn mit "Zurückbleiben bitte" abgefertigt. Erstens kürzer, zweitens höflicher und kommt ohne Imperativ (Befehlsform) aus.
Ich bin kein Germanist, aber "zurückbleiben" ist in meinen Ohren auch ein Befehl, auch wenn er durch ein folgendes "bitte" entschärft wird.
Also, das Wort "Zurückbleiben" geht gar nicht! Von der Wortbedeutung schon nicht: "zurück" ist eine Bewegung, "bleiben" allerdings nicht. Und wer will schon "zurückgeblieben" sein?
Ich spinne deinen Gedanken weiter: "Stehenbleiben" wäre ein Widerspruch in sich. Das "bleiben" würde ja erfordern, dass man schon steht. In Bewegung befindlichen Personen müsste man ein "Halt, stopp" entgegenschleudern.
Auch im Sinne einer barrierefreien / einfachen Sprache ist es sinnvoll, dass durchgesagt wird, was zu tun ist und nicht, was nicht zu tun ist. :up:
Klingt logisch.
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V & X Steigen Sie nicht mehr ein:
https://www.youtube.com/watch?v=XRTaX0H36vU Bei 0:05, 5:19, 9:38, 10:45, 11:35 (im Hintergrund)
Silberpfeil Steigen Sie nicht mehr ein:
https://www.youtube.com/watch?v=XRTaX0H36vU Bei 7:08
Bei den rot markierten Zeiten ist die "U4, Steigen sie nicht mehr ein" Ansage zu hören, wenn auch beim Silberpfeil das "U4" seehr leise ist.
Danke, jetzt höre ich es
Also, das Wort "Zurückbleiben" geht gar nicht! Von der Wortbedeutung schon nicht: "zurück" ist eine Bewegung, "bleiben" allerdings nicht. Und wer will schon "zurückgeblieben" sein?
Deswegen finde ich "Zurücktreten bitte" netter, da kann man es nicht so falsch verstehen.
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In München wird bei der U- Bahn mit "Zurückbleiben bitte" abgefertigt. Erstens kürzer, zweitens höflicher und kommt ohne Imperativ (Befehlsform) aus.
In Berlin m.W. auch (war zumindest bei meinem letzten Besuch 2018 so).
Korrekt.
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Ich kann mich erinnern, dass vor gut 2 Jahrzehnten auf der U6 ein Fahrer per Außenlautsprecher ein lautes und scharfes "Zurückbleiben" oder Ähnliches durchgesagt hat, was sofort befolgt wurde und er unmittelbar danach die Türen schließen und abfahren konnte.
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Im Berlin ist die Ansage zweigeteilt: Einsteigen bitte, gefolgt von Zurückbleiben bitte
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"Steigen Sie nicht mehr ein" ist ja auch kein Befehl, sondern mehr eine Bitte. Man nimmt es wahr als "Steigen Sie ein".
Darum hat die Moral auch die letzten 10 Jahre völlig nachgelassen.
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Im Berlin ist die Ansage zweigeteilt: Einsteigen bitte, gefolgt von Zurückbleiben bitte
Und wenn man „Zurückbleiben“ durch „Zurücktreten“ ersetzt, passt das auch wunderbar zu Wien.
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"Steigen Sie nicht mehr ein" ist ja auch kein Befehl, sondern mehr eine Bitte. Man nimmt es wahr als "Steigen Sie ein".
Darum hat die Moral auch die letzten 10 Jahre völlig nachgelassen.
Wurde das nicht eingeführt, weil damals die Moral schon nicht sehr hoch war?
Meine persönliche Meinung:
Über 10 Jahre hat man gebraucht um drauf zu kommen, was damals schon manche vermutet haben.
https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=2793.msg69596#msg69596 (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=2793.msg69596#msg69596)
Lieber spät als nie. Aber das kommt mir im Dunstkreis städtischer Unternehmen und der Stadt selbst gerade viel zu oft vor.
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Beobachtung von heute in der Früh: Bei dem Zug (U11), mit dem ich auf der U1 gefahren bin ertönt jetzt nur mehr das Gepiepse beim Schließen der Türen, aber keine Ansage des Fahrers oder der Fahrerin. Bei Gegenzügen war teilweise immer noch das "Steigen Sie nicht mehr ein" zu hören.
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"Steigen Sie nicht mehr ein" ist ja auch kein Befehl, sondern mehr eine Bitte. Man nimmt es wahr als "Steigen Sie ein".
Darum hat die Moral auch die letzten 10 Jahre völlig nachgelassen.
Wurde das nicht eingeführt, weil damals die Moral schon nicht sehr hoch war?
Meine persönliche Meinung:
Über 10 Jahre hat man gebraucht um drauf zu kommen, was damals schon manche vermutet haben.
https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=2793.msg69596#msg69596 (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=2793.msg69596#msg69596)
Lieber spät als nie. Aber das kommt mir im Dunstkreis städtischer Unternehmen und der Stadt selbst gerade viel zu oft vor.
Nein, das war ein Fall einer ORF Mitarbeiterin soweit ich mich erinnern kann, deren Kind eingezwickt worden ist. Das nahm man als Anlass, bevor der Shitstorm eintrat, die Ansagen zu ändern. Gleich zu Beginn dessen Einführung konnte man beobachten, wie die Moral nachließ.
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Im Berlin ist die Ansage zweigeteilt: Einsteigen bitte, gefolgt von Zurückbleiben bitte
Und wenn man „Zurückbleiben“ durch „Zurücktreten“ ersetzt, passt das auch wunderbar zu Wien.
Zurücktreten? Bei Politikern gerne und oft. Aber wenn ich statt einzusteigen zurücktrete, könnte ein fremder Körperteil unter meiner Sohle sein. Würde ich nicht machen.
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Gerade in Hütteldorf zum ersten Mal gehört: "Steigen Sie nicht mehr ein!" durchgesagt von der Fahrerin, statt der Schneiderin-Ansage.
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Ich hab schon einen Fahrer auf der U4 gehabt, der bei jeder Station "Bitte zurücktreten, die Türen schließen" durchgesagt hat. Viele sagen aber gar nichts durch, also ich vermute mal, dass dem Fahrpersonal da keine genauen Vorgaben gemacht werden (oder diese nicht eingehalten werden)
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Ich hab schon einen Fahrer auf der U4 gehabt, der bei jeder Station "Bitte zurücktreten, die Türen schließen" durchgesagt hat. Viele sagen aber gar nichts durch, also ich vermute mal, dass dem Fahrpersonal da keine genauen Vorgaben gemacht werden (oder diese nicht eingehalten werden)
Wenn überhaupt kein Fahrgast in der Station ist, dann wird man auch nichts durchsagen. Also wozu die ganze Umstellung?
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Gerade in Hütteldorf zum ersten Mal gehört: "Steigen Sie nicht mehr ein!" durchgesagt von der Fahrerin, statt der Schneiderin-Ansage.
In Hütteldorf haben die Fahrer auch schon vor der Änderung immer, bzw. die meisten Fahrer, vor dem abfahren "Zurückbleiben Bitte" oder "Einsteigen bitte" gesagt. Also nichts neues.
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In Hütteldorf haben die Fahrer auch schon vor der Änderung immer, bzw. die meisten Fahrer, vor dem abfahren "Zurückbleiben Bitte" oder "Einsteigen bitte" gesagt. Also nichts neues.
Dass die automatische Ansage von Frau Schneider nicht mehr kommt, ist sehr wohl neu.
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Ich hab schon einen Fahrer auf der U4 gehabt, der bei jeder Station "Bitte zurücktreten, die Türen schließen" durchgesagt hat. Viele sagen aber gar nichts durch, also ich vermute mal, dass dem Fahrpersonal da keine genauen Vorgaben gemacht werden (oder diese nicht eingehalten werden)
Seit es eingespielte Durchsagen gab, mussten Fahrer nichts mehr selber durchsagen.
Früher einmal war vom Fahrpersonal "Zug fährt ab!" (bzw. "U2/U4/U6 fährt ab!" in den Stationen mit gemeinsamen Bahnsteigen) durchzusagen. Bei der alten U2 gab es außerdem noch den Sonderfall Schottenring, als dort die Türen auf beiden Wagenseiten geöffnet wurden. Da war das Abfertigungsprozedere folgendermaßen: "U2 wird abgefertigt!" -> Türen links zu, "U2 fährt ab!" -> Türen rechts zu.
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In Hütteldorf haben die Fahrer auch schon vor der Änderung immer, bzw. die meisten Fahrer, vor dem abfahren "Zurückbleiben Bitte" oder "Einsteigen bitte" gesagt. Also nichts neues.
Die Durchsage "Einsteigen bitte!" (ohne "Konserve") vor der Konserven-Ansage "Steigen Sie nicht mehr ein!" war in Ordnung. Aber in den Anfangsstationen, wo die Züge u.U. länger gestanden sind und die Fahrgäste nie wissen konnten, wann wirklich abgefahren wird - die FIS-Anzeigen am Bahnsteig waren dabei oft ungenau bis falsch -, wurde vom Fahrpersonal oft "Steigen Sie nicht mehr ein" mit der Bedeutung "Jetzt einsteigen!" verwendet. Das war ein Teil des Problems, und über Disziplinlosigkeit brauchte man sich daher nicht zu wundern.
Optimistisch würde ich sagen: es kann jetzt nur besser werden. Als Realist habe ich da meine Zweifel (und würde als Fahrgast auch die Türen am Schließen hindern, wenn ein Zug ohne Vorankündigung ohne mich abfahren will).
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In Hütteldorf haben die Fahrer auch schon vor der Änderung immer, bzw. die meisten Fahrer, vor dem abfahren "Zurückbleiben Bitte" oder "Einsteigen bitte" gesagt. Also nichts neues.
Dass die automatische Ansage von Frau Schneider nicht mehr kommt, ist sehr wohl neu.
Das ja. Jedoch wurde das in Hütteldorf selten von Fahrern abgespielt. Ich bin oft in Hütteldorf und Fahrgast der U4 und nicht selten wurde vom Fahrer selbst "Einsteigen bitte" gesagt und dann die Türen geschlossen. Ganz ohne der Schneider Ansage "Steigen sie nicht mehr ein".
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In Hütteldorf haben die Fahrer auch schon vor der Änderung immer, bzw. die meisten Fahrer, vor dem abfahren "Zurückbleiben Bitte" oder "Einsteigen bitte" gesagt. Also nichts neues.
Dass die automatische Ansage von Frau Schneider nicht mehr kommt, ist sehr wohl neu.
Das ja. Jedoch wurde das in Hütteldorf selten von Fahrern abgespielt. Ich bin oft in Hütteldorf und Fahrgast der U4 und nicht selten wurde vom Fahrer selbst "Einsteigen bitte" gesagt und dann die Türen geschlossen. Ganz ohne der Schneider Ansage "Steigen sie nicht mehr ein".
Ansich habe ich gelernt (Und auch immer gemacht), dass ich in der Endstation (ca 30 -45 Sekunden vor der planmässigen Abfahrt) oder auch bei längeren unplanmässigen Aufenthalten zuerst die Durchsage "Einsteigen Bitte" getätig. Und die Schneideransage habe ich nur dann getätigt, wenn ich dann noch Personen am Bahnsteig gesehen hatte.
Und bevor jemand schreibt, wieso ich das Ganze inder Vergangenheit geschrieben habe. Ich habe aus eigenen privaten Gründen meine Fahrberechtigungen zurück gelegt.