Wieso hat man diese Maßnahme nicht bereits Ende 2008, mit der Abstellung der letzten E6/c6, wieder standardmäßig eingeführt sondern erst 16 1/2 Jahre später?
Weil es halt relativ wurscht ist. Hauptsache es befinden sich an beiden Zugenden Führerstände.
Was genau meinst du mit "Abends gekürzt"? Wurden die Züge der U6, nach der Abstellung der E6/c6, abends als Kurzzüge betrieben?
In den späteren Jahren nicht mehr. Da wurde werktags durchgehend mit Langzügen gefahren. Aber Samstag ab Nachmittag und an Sonn- und Feiertagen ganztägig sind die E
6/c
6 im Bahnhof geblieben und man ist typenrein mit T-Dreiwagenzügen gefahren. Ab und zu war auch ein Mischbetrieb aus E
6+c
6+T+c
6+E
6 und T-Dreiwagenzügen anzutreffen.
Ich weiß jetzt nicht bis wann, aber bis Mitte der 2000er fuhren die Züge der Linien U1, U3 und U4 in den Abend- und am Wochenende nur mit 4 Wagenzüge. Gleichzeitig fuhr dann die U6 nur mit 3-Wagenzüge.
Kurzzüge wurden glaub ich spätestens mit dem Einsatz der V-Züge aufgegeben. Auf der U4 dürfte es die Kurzzüge noch am längsten gegeben haben. Ich erinnere mich noch gut daran, dass in Hütteldorf ab ca. 20 Uhr ein Doppelwagen von einem Verschubler abgekuppelt und eingezogen wurde.
