Ja, aber immerhin gehörte Jugoslawien zum Ostblock
Jugoslawien gehörte zu den Blockfreien Staaten.
insofern wäre eher zu erwarten gewesen, dass Tatra oder andere osteuropäische Wagenhersteller als Vorbild gedient hätten.
Der Tatra T1 schaut zwar anders aus, hat aber ebenfalls diverse Elemente, die der TMK 101, der am Bild zu sehen ist, auch hat.
Der Balkan war immer ein wenig westlicher als der übrige Ostblock. Hing vielleicht mit der Entfernung zu Mütterchen Russland zusammen.
Das hing hauptsächlich mit dem Bruch mit der Sowjetunion zusammen. Tito wollte kein Vasall Stalins sein, das spiegelte sich dann auch in wirtschaftlichen Entscheidungen wieder. Wobei auch die Ostlockstaaten alle selbst Straßenbahnen produzierten und Tatras kamen später ja auch zu jugoslawischen Betrieben.