Dieses nur ein Kilometer lange Teilstück ist das Wichtigste der gesamten Pottendorferlinie. Dort spießt es sich schon derzeit bei Umleitungsverkehr von der Südbahn gewaltig, da in Meidling ja nur zwei(einhalb) Bahnsteige in/aus Richtung Pottendorf zur Verfügung stehen. Vor der geplanten Umlegung aller Südbahnschnellzüge dorthin kommt dem Ausbau dieses Flaschenhalses Rang 1 zu.