Ich verstehe nicht, wieso man beim ULF auf den glatten Boden und auf das nicht reinigbare Hartplastik setzt.
Das ist halt leider derzeit im Straßenbahn- und U-Bahn-Bau Stand der Technik. Natürlich könnte man bessere Materialien verwenden, aber das geht sich im Budget leider nicht mehr aus, weil der ULF von Haus aus schon so teuer ist. Irgendwo muss man ja sparen.

Bei den orangen Innenverkleidungen der U
x ist man schon seit geraumer Zeit dazu übergegangen, Beschmiertes nicht mehr zu reinigen, sondern mit oranger Folie zu überkleben.
Wenn man die ULFe in kürzeren Abständen grundreinigen würde, wäre das Problem außerdem gar keins. Aber wenn man dem Dreck halt die Chance gibt, sich über Wochen festzusetzen...