Sonnenschutzfolien für E2+c5

[Schienenchaos]

Nach den Typen A und B sowie T und den TW 100 erhalten bis Ende 2022 auch zunächst 60 E2+c5 Garnituren Sonnenschutzfolien! Bis Ende 2023 ist eine Option für weitere 58+55 Fahrzeuge ausgeschrieben.

[KSW]

Die Option ist auf die 60 Fahrzeuge drauf? Das wäre dann ja quais die gesamte derzeit bestehende Flotte 
Die 60 Wagen sehe ich eigentlich logisch, die wird man sich mal als Reserve behalten wollen - weil man mit den bestellten Flexitys eben nicht alle E₁ und E₂ wird ersetzen können (siehe auch geplante Netzausbauten) und bis dahin dann bestimmt die ersten Ulf den Weg des Sondermülls oder zumindest Ersatzteilspenders eingeschlagen haben...

[38ger]

beidseitige Kippfenster, die man weit aufkippen kann wären auch noch sehr wichtig. Einige Fahrzeuge haben ja solche Fenster, man merkt den Unterschied extrem, da bräuchte es noch nicht mal Halbfenster.
Hätte man halt alles schon vor Jahren machen können...

[95B]

beidseitige Kippfenster, die man weit aufkippen kann wären auch noch sehr wichtig. Einige Fahrzeuge haben ja solche Fenster, man merkt den Unterschied extrem, da bräuchte es noch nicht mal Halbfenster.
Hätte man halt alles schon vor Jahren machen können...

Tja, Fahrzeugbauer vergangener Jahrhunderte waren wohl doch nicht so blöd, als sie öffenbare Fenster entwickelt haben ...

[t12700]

beidseitige Kippfenster, die man weit aufkippen kann wären auch noch sehr wichtig. Einige Fahrzeuge haben ja solche Fenster, man merkt den Unterschied extrem, da bräuchte es noch nicht mal Halbfenster.
Hätte man halt alles schon vor Jahren machen können...

Man hat ab einer bestimmten Nummerngruppe (die ich grad nicht weiß, einerseits weiter kippbare Fenster eingebaut und vor allem mehr Ganzfenster mit kippbaren Öffnungen versehen. Zumindest die Ganzfenster wären in meinem Augen längst zu ersetzen gewesen!

[Elin Lohner]

Man hat ab einer bestimmten Nummerngruppe (die ich grad nicht weiß, einerseits weiter kippbare Fenster eingebaut und vor allem mehr Ganzfenster mit kippbaren Öffnungen versehen.

Wie ich eben nachgesehen habe, wurden bei den E2 ab der Nummer 4069 bzw. 4316 (Bei den c5 ab der Nummer 1475), die Züge mit mehr Kippfenster geliefert.

[t12700]

Man hat ab einer bestimmten Nummerngruppe (die ich grad nicht weiß, einerseits weiter kippbare Fenster eingebaut und vor allem mehr Ganzfenster mit kippbaren Öffnungen versehen.

Wie ich eben nachgesehen habe, wurden bei den E2 ab der Nummer 4069 bzw. 4316 (Bei den c5 ab der Nummer 1475), die Züge mit mehr Kippfenster geliefert.

Danke fürs nachschauen! Sind dann doch nur 37 aktive E2 und 42 aktive c5. Es sei denn es wurden noch ältere Züge nachträglich umgerüstet.

[Wiener Grantler]

4319+1487 sind nun mit Sonnenschutzfolien beklebt und fährt heute als Linie 11.

LG Wiener Grantler

[t12700]

Ebenso 4081+1481/6 sowie 4070+1470!

[t12700]

E2 4093 + c5 1493 fahren heute mit neuen Sonnenschutzfolien auf der Linie 11!

[Wiener Grantler]

4308+1508 und 4311+1511 sind nun auch mit Sonnenschutzfolien ausgestattet. 

[Bus]

Hat jemand ein Vergleichfoto vorher - nachher, ist die gut sichtbar?

[38ger]

Hat jemand ein Vergleichfoto vorher - nachher, ist die gut sichtbar?

Quasi schwarz, also leicht zu erkennen.

[Wiener Grantler]

Hat jemand ein Vergleichfoto vorher - nachher, ist die gut sichtbar?

Man erkennt die Wagen optisch auf jeden Fall auseinander. Einige Folien sind auch mit einem Barcode im unteren Eck versehen, spätestens daran würde man es erkennen.

[Elin Lohner]

Hat jemand ein Vergleichfoto vorher - nachher, ist die gut sichtbar?

Man erkennt die Wagen optisch auf jeden Fall auseinander. Einige Folien sind auch mit einem Barcode im unteren Eck versehen, spätestens daran würde man es erkennen.

Täuscht das, oder wurde auch das digitale Liniensignal (Wo sich davor die Kurzstreckentafel befand) mit der Sonnenschutzfolie überklebt?