Gab es einen Grund für die uniforme Ausrichtung der E6? Hat immer eigenartig ausgesehen FR Floridsdorf, die einfahrende Bim ohne Pantograph vorne.
Bis ca 1992/1993 waren interessanterweise alle E6 in die andere Richtung unterwegs (Stromabnehmer Richtung Heiligenstadt/Friedensbrücke), aus welchen Gründen man auch immer das umgedreht hat.
Aber deiner Logik nach hätte man dann immer nur den Führerstand auf der Seite des Stromabnehmers verwenden können, nachdem alle E6 „in die selbe Richtung“ geschaut haben, war man da flexibel (wäre man natürlich auch gewesen, wenn ein Teil andersrum gefahren wäre)
Der E6 4910 fuhr in den letzten Jahren jedoch einige Wochen mit Stromabnehmer Richtung Floridsdorf, der ist mir immer wieder am Schulweg aufgefallen.