Es gibt ja auch noch den O-Wagen....
Der mir in Bezug auf den 18er genau was bringt? Das sind ja gerade mal 3 gemeinsame Stationen...
Und 6-O-18, das kann ja wohl kein Ernst sein! Ich weiß schon, dass Ersatzverkehr in Wien an sich nicht sondas Thema ist, weil: "egal, die Leute sollen halt selber schauen wie sie wo hin kommen, sollen froh sein wenn sie sonst mit uns fahren dürfen....", nur, die Durchbindung des 18er an sich wäre wohl die zumutbare Minimallösung, ein Ersatzberkehr Matz-HBF (oder Quartier Belvedere) mit Bussenentlag vom Gürtel wäre anderswo eine absolute Selbstverständlichkeit.
Andere Frage: Warum endet der 1er eigentlich so umständlich am Karlsplatz via Schwarzenbergplatz, anstatt über die Bösendorferschleife? Platzprobleme wegen dem U2Z?