Betrieblich mögen ja die neuen Haltestellen durchaus Sinn ergeben. Es gibt jetzt auch stadtauswärts eine Doppelhaltestelle und man hat Platz um die Schleife umbauen zu können um sie auch FR Innenstadt befahrbar zu machen.
Für die Fahrgäste bringt es aber einen deutlich längeren Fußweg zum 3. Tor, und auch für das Umsteigen zum 71A/B stadtauswärts sind jetzt dank der Doppelhaltestelle längere Wege zurückzulegen.