18: Bestandsadaptierung St.Marx - Schlachthausgasse

[fr3]

Neue Öffi-Verbindung: Stadionbrücke wird fit für die Zukunft!

...
Um die zusätzlichen Belastungen durch die Straßenbahn sicher tragen zu können, werden die Haupt- und Querträger der Brücke verstärkt und die Widerlager erneuert.

Frage: was muss an der Stadionbrücke viel für die Straßenbahn ertüchtigt werden?

Bild: Schulwagen mit E 4465 auf der Stadionbrücke (Foto: DI J. Michlmayr, 13.03.1963)

[Bellaria]

Frage: was muss an der Stadionbrücke viel für die Straßenbahn ertüchtigt werden?

Berechtigte Frage. Zumal eine Straßenbahn weder von der Achslast, noch von der Meterlast her schwerer ist, als ein an ihrer Stelle stehender Sattelschlepper.

[Katana]

Frage: was muss an der Stadionbrücke viel für die Straßenbahn ertüchtigt werden?

Berechtigte Frage. Zumal eine Straßenbahn weder von der Achslast, noch von der Meterlast her schwerer ist, als ein an ihrer Stelle stehender Sattelschlepper.

Es liegt vielleicht daran, dass derartige Schwerlasten künftig um ein Mehrfaches häufiger auftreten werden, was die tragenden Elemente entsprechend schneller altern lässt.

[60er]

Frage: was muss an der Stadionbrücke viel für die Straßenbahn ertüchtigt werden?

Wahrscheinlich muss die Brücke sowieso irgendwann saniert werden und man nutzt die Verlängerung des 18ers dafür.

[95B]

Frage: was muss an der Stadionbrücke viel für die Straßenbahn ertüchtigt werden?

Wahrscheinlich muss die Brücke sowieso irgendwann saniert werden und man nutzt die Verlängerung des 18ers dafür.

Außerdem sind die Radlasten moderner Fahrzeuge höher und vielleicht haben sich auch die einschlägigen Normen in den letzten Jahrzehnten geändert.

[dariok]

Straßenbahn-Modernisierung 3. Bezirk - Gleisbauarbeiten ab März

Linie 18
Phase 1 (März bis September):

• Linie 18: Burggasse Stadthalle - Fasangasse - Radetzkystraße, Matthäusgasse
• Linie 18E: Fasangasse - Heinrich-Drimmel-Platz - Fasangasse (Rundkurs)
• Linie 62: Lainz, Wolkersbergenstraße - Fasangasse - Radetzkystraße, Matthäusgasse (Sommerferien)

Plant man wirklich, eine Ersatzlinie für eine einzige Haltestelle? Oder wird man noch den WIldganshof mitnehmen und z.B. über die Otto-Preminger-Str. (Ersatz für St. Marx) wieder zurückfahren?

[contra]

Neue Öffi-Verbindung: Stadionbrücke wird fit für die Zukunft!

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Um die zusätzlichen Belastungen durch die Straßenbahn sicher tragen zu können, werden die Haupt- und Querträger der Brücke verstärkt und die Widerlager erneuert.

Frage: was muss an der Stadionbrücke viel für die Straßenbahn ertüchtigt werden?

Die Gleise tauchen übrigens gerade wieder auf.

Bild: Schulwagen mit E 4465 auf der Stadionbrücke (Foto: DI J. Michlmayr, 13.03.1963)

[contra]

Neue Öffi-Verbindung: Stadionbrücke wird fit für die Zukunft!

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Um die zusätzlichen Belastungen durch die Straßenbahn sicher tragen zu können, werden die Haupt- und Querträger der Brücke verstärkt und die Widerlager erneuert.

Frage: was muss an der Stadionbrücke viel für die Straßenbahn ertüchtigt werden?



Bild: Schulwagen mit E 4465 auf der Stadionbrücke (Foto: DI J. Michlmayr, 13.03.1963)

Die Gleise tauchen übrigens gerade wieder auf.

[Linie 25/26]

Neue Öffi-Verbindung: Stadionbrücke wird fit für die Zukunft!

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Um die zusätzlichen Belastungen durch die Straßenbahn sicher tragen zu können, werden die Haupt- und Querträger der Brücke verstärkt und die Widerlager erneuert.

Frage: was muss an der Stadionbrücke viel für die Straßenbahn ertüchtigt werden?



Bild: Schulwagen mit E 4465 auf der Stadionbrücke (Foto: DI J. Michlmayr, 13.03.1963)

Die Gleise tauchen übrigens gerade wieder auf.

Oha Wo genau? Vor oder exakt an der Brücke?

[contra]

Direkt auf der Brücke!

[contra]

Auf Facebook gibt es ein Foto:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=644454481285498&set=pcb.644454547952158

[fr3]

Auf Facebook gibt es ein Foto:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=644454481285498&set=pcb.644454547952158

Rillenschienen sind das keine. Ich glaube eher das gehört zur Brückenkonstruktion.

[60er]

Rillenschienen sind das keine. Ich glaube eher das gehört zur Brückenkonstruktion.

Die Spurweite schaut schon sehr verdächtigt nach Straßenbahn aus.

[95B]

Rillenschienen sind das keine. Ich glaube eher das gehört zur Brückenkonstruktion.

Die Spurweite schaut schon sehr verdächtigt nach Straßenbahn aus.

Vielleicht waren die Schienen damals im Unterbau der Brücke konstruktiv berücksichtigt. Es sind aber trotzdem keine Schienen, was da zu sehen ist. Eine Brücke würde es auch gar nicht aushalten, dass man die Gleise einfach mit Tonnen von Material zuschüttet, wie das auf befestigten Straßen früher Usus war.

[Bus]

Bin letztens drübergefahren, sind Straßenbahnschienen, aber sehr verschlissen bzw. eingemauert.