07.07. - Ende August 2026: Bauarbeiten Floridsdorfer Brücke

[118]

Im genannten Zeitraum fährt die Linie 31 nur Schottenring - FEP. Ersatzweise wird die Linie 30 verstärkt geführt.

Im selben Zeitraum ist auch die S-Bahn gesperrt und die einzige Alternative nach Floridsdorf ist die U6.

https://www.wienerlinien.at/documents/2424499/36146143/2026-07%2031_Aviso.pdf/6d3d1670-8090-7be0-d1a3-c27c3b8c59ef?t=1770735421007

[Z-TW]

Wenigstens gibt es auch den SEV-Bus.

[tramway.at]

Im genannten Zeitraum fährt die Linie 31 nur Schottenring - FEP. Ersatzweise wird die Linie 30 verstärkt geführt.
Im selben Zeitraum ist auch die S-Bahn gesperrt und die einzige Alternative nach Floridsdorf ist die U6.

An sich legt man Streckensperren (wenn sie schon nötig sind) in die sommerliche betriebsschwächere Zeit. Wem ist es eingefallen, die Flodo-Brücke in diesem Sommer zu sperren? Da kann von betriebsschwächer keine Rede sein, was passiert, wenn die U6 mal wieder eine Störung hat, ist ja nicht so selten? Das ist schon etwas fahrlässig.

[luki32]

Im genannten Zeitraum fährt die Linie 31 nur Schottenring - FEP. Ersatzweise wird die Linie 30 verstärkt geführt.
Im selben Zeitraum ist auch die S-Bahn gesperrt und die einzige Alternative nach Floridsdorf ist die U6.

An sich legt man Streckensperren (wenn sie schon nötig sind) in die sommerliche betriebsschwächere Zeit. Wem ist es eingefallen, die Flodo-Brücke in diesem Sommer zu sperren? Da kann von betriebsschwächer keine Rede sein, was passiert, wenn die U6 mal wieder eine Störung hat, ist ja nicht so selten? Das ist schon etwas fahrlässig.

Keine Angst, ich kenne jemanden, der wird Dir gleich erklären, dass es nur so geht.

Wäre die Donaufelder Straße mit Totalsperre nicht auch 2026 vorgesehen gewesen?

[Hbf]

An sich legt man Streckensperren (wenn sie schon nötig sind) in die sommerliche betriebsschwächere Zeit. Wem ist es eingefallen, die Flodo-Brücke in diesem Sommer zu sperren? Da kann von betriebsschwächer keine Rede sein, was passiert, wenn die U6 mal wieder eine Störung hat, ist ja nicht so selten? Das ist schon etwas fahrlässig.

Ich hab langsam den Einbruck, dass das absichtlich gemacht wird. Nach dem Motto: besser 1 mal 3 Baustellen in derselben Gegend, als 3 mal eine.

Vor ein paar Jahren waren U4 und S45 gleichzeitig nach Hütteldorf gesperrt. Dann dasselbe Spiel in Heiligenstadt.
Danach folgte das Fiasko vor zwei Jahren, als S-Bahn, 2 und 31 nicht fuhren und Floridsdorf von der Innenstadt abgeschnitten wurde

Etc etc.
Soviel Inkompetenz kann ja gar nicht existieren 

[captainmidnight]

Soviel Inkompetenz kann ja gar nicht existieren 

Das nennt man Wurschtigkeit.

[Linie31/5]

Das ist nicht Ernst gemeint, oder? 

[Klingelfee]

Im genannten Zeitraum fährt die Linie 31 nur Schottenring - FEP. Ersatzweise wird die Linie 30 verstärkt geführt.
Im selben Zeitraum ist auch die S-Bahn gesperrt und die einzige Alternative nach Floridsdorf ist die U6.

An sich legt man Streckensperren (wenn sie schon nötig sind) in die sommerliche betriebsschwächere Zeit. Wem ist es eingefallen, die Flodo-Brücke in diesem Sommer zu sperren? Da kann von betriebsschwächer keine Rede sein, was passiert, wenn die U6 mal wieder eine Störung hat, ist ja nicht so selten? Das ist schon etwas fahrlässig.

Keine Angst, ich kenne jemanden, der wird Dir gleich erklären, dass es nur so geht.

Den genauen Grund kenne ich nicht, aber sonst müsste man bis 2028 warten, bis die Sperre der Schnellbahn beendet ist. Und da ist halt die Frage, ob man so lange noch zuwarten kann.

Denn aus Jux und Tollerei wird man sicherlich nicht das Streckennetz so lange unterbrechen

[Hbf]

Den genauen Grund kenne ich nicht, aber sonst müsste man bis 2028 warten, bis die Sperre der Schnellbahn beendet ist. Und da ist halt die Frage, ob man so lange noch zuwarten kann.

Denn aus Jux und Tollerei wird man sicherlich nicht das Streckennetz so lange unterbrechen

Ab September 2026 ist keine Sperre mehr zw Praterstern und Floridsdorf vorgesehen.

[Linie31/5]

aber sonst müsste man bis 2028 warten, bis die Sperre der Schnellbahn beendet ist.

Das verstehe ich nicht, ab September diesen Jahres fährt die S-Bahn ja wieder zwischen Floridsdorf und Praterstern, die 14-monatige Hauptsperre ist zwischen Praterstern und Hauptbahnhof.

[haidi]

Das ist nicht Ernst gemeint, oder? 

Das mit der Wurschtigkeit? Ich denke schon

[JochenK]

Hab ja schon die ganze Zeit gewartet was man sich bei den WiLi wieder für eine Überraschung für die
diesjährige Stammstreckensperre einfallen lässt. 

Das ist ja wirklich schon Vorsatz, anders kann man das ja nicht mehr beschreiben.

[Klingelfee]

Hab ja schon die ganze Zeit gewartet was man sich bei den WiLi wieder für eine Überraschung für die
diesjährige Stammstreckensperre einfallen lässt. 

Das ist ja wirklich schon Vorsatz, anders kann man das ja nicht mehr beschreiben.

Mag sein, dass es für so manchen unverständlich ist. Aber auch schon einmal daran gedacht, dass da nicht nur an den Gleisen, sondern auch an der Brücke gearbeitet wird und somit der Zeitraum der Sperre nicht von den WL, sondern von der MA29 festgelegt wurde? (Ist bitte nur eine Vermutung)

[luki32]

Den genauen Grund kenne ich nicht, aber sonst müsste man bis 2028 warten, bis die Sperre der Schnellbahn beendet ist. Und da ist halt die Frage, ob man so lange noch zuwarten kann.

Denn aus Jux und Tollerei wird man sicherlich nicht das Streckennetz so lange unterbrechen

Ab September 2026 fährt die Schnellbahn aber wieder von Floridsdorf bis Praterstern, das ist also vieles, nur kein Argument.

Hab ja schon die ganze Zeit gewartet was man sich bei den WiLi wieder für eine Überraschung für die
diesjährige Stammstreckensperre einfallen lässt. 

Das ist ja wirklich schon Vorsatz, anders kann man das ja nicht mehr beschreiben.

Da können die WL ausnahmsweise nichts dafür, das ist die MA 28.

[Elin Lohner]

Im genannten Zeitraum fährt die Linie 31 nur Schottenring - FEP. Ersatzweise wird die Linie 30 verstärkt geführt.

Gab es eigentlich schon mal eine Streckensperre der Floridsdorfer Brücke, nach der Stilllegung der Strecke auf der Wagramer Straße?

Positiv hervorzuheben ist, dass der 30er nun als eigenständige Linie fungieren darf und nicht nur sein Dasein als Verstärkerlinie des 31ers lebt.