Weil ein SEV der Badner Bahn eher zum Schöpfwerk geführt wird als nach Alterlaa. Außerdem ist beim Schöpfwerk verkehrsmäßig weniger los als in Alterlaa, wo die Erlaaer Schleife, die ein SEV zum Wenden nützen würde, schon von drei Buslinien (60A, 64A, 64B) befahren wird.
Was dem Autobus egal sein kann. Es wäre natürlich trotzdem nicht sinnvoll, weil es bereits eine Linie gibt, die die Relation bedient.
Die Frage ist eher, warum man wieder so einen halben Pimperl-SEV einrichtet, statt zum Bahnhof Meidling, wo man auch gleich noch die Gutheil-Schoder-Gasse mitnehmen würde. Zur U6 kommt man von Inzersdorf Lokalbahn aus auch mit dem 66A und dem 67B.