Es wäre auch mehr eine Prestigesache. Ins Zentrum selbst kommt man per RER und Metro ja öffentlich recht gut, für den Binnenverkehr wird stark aufs Fahrrad gesetzt. Die drängenden MIV-Verkehrsprobleme sind halt doch in den äußeren Bereichen zu finden, sei es als Tangentialverbindung zur Metro (T1-T3) als auch entlang der stark belasteten Ausfallstraßen, wo es keine Metro gibt (z.B. T7).