Mehr 6 für Kaiserebersdorf

[13er]

Der Herbst hats den WL angetan: Ab 17.9. beginnen nun die Bauarbeiten in der Schleife Grillgasse.

[Hauptbahnhof]

In Facebook war zu lesen, dass neue Gleisverbindungen eingebaut werden sollen. Welche hätten da einen Sinn?

[60er]

In Facebook war zu lesen, dass neue Gleisverbindungen eingebaut werden sollen. Welche hätten da einen Sinn?

Gleisverbindungen? Die Schleife ist bereits aus zwei Fahrtrichtungen befahrbar. Das einzige was ich mir dort vorstellen kann, ist ein Ausweichgleis, damit der HVZ-72er Stehzeit einhalten kann. In der Sedlitzkygasse existiert eine Zebrahaltestelle, dort könnte man ein Gleis wie in der Wallrißstraße bauen, wenn man dafür einige Parkplätze opfert.

[Revisor]

Gleisverbindungen? Die Schleife ist bereits aus zwei Fahrtrichtungen befahrbar.

Aus drei Richtungen würde ich sagen:
1. Simmeringer Hauptstraße aus Richtung stadteinwärts
2. Simmeringer Hauptstraße aus Richtung stadtauswärts
3. Aus Richtung Geiselbergstraße
Für die vierte theoretisch mögliche Richtung müßte es noch einen entsprechend angebundenen 106er geben. 

[13er]

Meiner Meinung nach - und wenn ich die spärlichen Bodenmarkierungen dort richtig interpretiert habe - könnte es sich um ein 72er-Abstellgleis in der Sedlitzkygasse handeln (damit er dem Bus nicht im Weg steht).

[luki32]

Der Herbst hats den WL angetan: Ab 17.9. beginnen nun die Bauarbeiten in der Schleife Grillgasse.

Jetzt weiß ich wenigstens, was bei den WL Mitte August bedeutet. 

mfG
Luki

[60er]

Meiner Meinung nach - und wenn ich die spärlichen Bodenmarkierungen dort richtig interpretiert habe - könnte es sich um ein 72er-Abstellgleis in der Sedlitzkygasse handeln (damit er dem Bus nicht im Weg steht).

Dann lag ich wahrscheinlich mit meiner Vermutung richtig und der 72er bekommt bei der Zebrahaltestelle in der Sedlitzkygasse (wieso ist dort überhaupt eine, stammt die vom alten 6er?) ein eigenes Gleis für das Einhalten einer Stehzeit.

Jetzt weiß ich wenigstens, was bei den WL Mitte August bedeutet. 

Die werden halt nicht nachgekommen sein, da es in Wien diesen Sommer jede Menge andere Gleisbaustellen gab.

[luki32]

Dann lag ich wahrscheinlich mit meiner Vermutung richtig und der 72er bekommt bei der Zebrahaltestelle in der Sedlitzkygasse (wieso ist dort überhaupt eine, stammt die vom alten 6er?) ein eigenes Gleis für das Einhalten einer Stehzeit.

Die war vom 6er, damit ein dritter Zug, wenn schon zwei 6er in der Endstelle stehen, dort die Leute aussteigen lassen kann.
Es ist dort auch ein selbstständiges Lichsignal gelb-gelb, das anzeigt, wenn die Schleife durch zwei Züge besetzt ist.

mfG
Lluki

[13er]

Die werden halt nicht nachgekommen sein, da es in Wien diesen Sommer jede Menge andere Gleisbaustellen gab.

Zuerst wollte man nur die kaputte 6er-Weiche austauschen. Dann hat man gesehen, dass die gesamte Schleife dermaßen marod ist, dass man auch gleich den Rest mitmacht. So die Version, die ich gehört habe.

Die Gleisqualität in weiten Teilen Wiens ist jetzt wirklich dramatisch zurückgegangen, fast schon beängstigend. Fahrer melden inzwischen, dass sie sich beim Fahren nicht mehr wohlfühlen(!), weil man auf manchen Strecken nur mehr dahinschaukelt wegen Gleisabsenkungen und dergleichen. Wien darf nicht Alexandria werden!

[tramway.at]

Die Gleisqualität in weiten Teilen Wiens ist jetzt wirklich dramatisch zurückgegangen, fast schon beängstigend. Fahrer melden inzwischen, dass sie sich beim Fahren nicht mehr wohlfühlen(!), weil man auf manchen Strecken nur mehr dahinschaukelt wegen Gleisabsenkungen und dergleichen. Wien darf nicht Alexandria werden!

Auch die Lage der Betonplatten wird immer gefährlicher, sogar am Motorrad!

[W_E_St]

Im 71er hab ich mich kurz vor St. Murx (Fahrtrichtung Börse) heute schon fast wie in Polen gefühlt bei dem Geschlinger - ca. zwischen Autobahnbrücke und Verzweigungsweiche zur Schleife.

[roadrunner]

Bei der 6er/1er Weiche Knöllgasse beginnen auch irgendwelche Arbeiten. Material liegt schon bereit.

[13er]

Im 71er hab ich mich kurz vor St. Murx (Fahrtrichtung Börse) heute schon fast wie in Polen gefühlt bei dem Geschlinger - ca. zwischen Autobahnbrücke und Verzweigungsweiche zur Schleife.

In die andere Richtung auch genauso schlimm, hab ich gemerkt, als ich zum 72er gefahren bin! Und diese Weiche hält auch nur mehr aus Gewohnheit (während die andere ja schon versagt hat).

Und hier noch der Vollständigkeit halber der DA zur Linie 72:

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[E2]

Hihi, "bei Bedarf" is also schon vorbei...

[13er]

Hihi, "bei Bedarf" is also schon vorbei...

Sicher konnte man ihn nur die vergangene Woche fotografieren - bin gespannt, ob wir vom 72er jemals wieder etwas hören oder sehen