Anbei einige Bilder vom Tag der offenen Tür vom 21.09. Man merkt, dass es auch bei den Tramwaje Śląskie restriktiver wird. Man konnte sich nicht mehr einfach so auf den Fahrerplatz diverser Fahrzeuge setzen. Es ist aber immer noch relativ liberal und man kann sehr viel sehen.
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Bei der Haltestelle Zawodzie Ośrodek Sportowe (Zawodzie Sportzentrum) traf ich mich mit einer Hobbykollegin. Dabei entstand dieses Fotos eines 36ers nach Brynów, wo derzeit die Schleife umgebaut wird. Daher werden Zweirichtungsfahrzeuge gebraucht. Die Pt8 werben für verschiedene Kandidaten verschiedener Parteien. Aufgefallen sind mir die Koalicja Obywatelska (Bürgerkoaltion, bestehend großteils aus der PO, der vormaligen Regierungspartei, der auch Tusk angehört), PiS (die derzeitige Regierungspartei) und Lewica (die Linke).
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Die in Zawodzie stationierten Fahrzeuge rücken aus, um im Zentrum von Katowice die Parade zu formen. Dort trafen Fahrzeuge aus anderen Betriebsbahnhöfen auf die Teilnehmer aus Zawodzie. Der N ist immer noch mit der Folie anlässlich 100 Jahre Schlesische Aufstände beklebt.
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Der 13N rückt aus.
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Danach wurde die Parade zwischen Schleife und Betriebsbahnhof fotografiert, wo momentan eine eingleisige Schnürstelle ist. Der Grund ist der Umbau der Schleife Zawodzie zu einem sogenannten Umsteigezentrum. Hier N+4ND gefolgt vom 4N.
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Der Schaffner des 4N grüßt und zieht dabei die Kappe.
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13N gefolgt von 105N #338.
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Besagter 105N, mit dem ein mir bekannter Straßenbahnfahrer, der auch Hobbykollege ist, fährt. Man beachte das Signal im rechten oberen Bereich hinter der Windschutzscheibe (weiß und schwarz umrandet). Mir ist dieses Signal bewusst glaube ich zum ersten Mal letzte Woche aufgefallen, allerdings auf einem anderen Zug. Auf diesem Foto ist es mir erst später aufgefallen. Es handelt sich dabei um das Signal PC-7, das dem Fahrer des Gegenzuges signalisiert, dass nach dem Zug noch ein weiterer Zug kommt. Die Fahrer haben es an diesem Samstag regelmäßig verwendet. Ansonsten liegt/hängt das Signal meist funktionslos in der Fahrerkabine und die Fahrer signalisieren sich mit einer kreisenden Handbewegung, dass noch ein Zug kommt. Diese Handbewegung kommt auch zwischen den Fahrern von Vorder- und Folgezug vor dem Einfahren in einen eingleisigen Abschnitt zum Einsatz. So fragt der Fahrer den hinteren Fahrer, ob sie gemeinsam durch den eingleisigen Abschnitt fahren werden oder nicht. Ich bin immer wieder erstaunt, wie gut die Kommunikation mit Handzeichen zwischen den Fahrern funktioniert.
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Der zweite 105N, mit der Wagennummer 546. Einst war der Wagen als #2 als Fahrschulwagen blau lackiert im Einsatz. Der Wagen ist Baujahr 1978 und im damaligen Lackierungsschema unterwegs. Die Schürze war damals rot und nicht mehr weiß lackiert.
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Ptm, also ein Pt8 nach dem Umbau zum Teilniederflur- und Einrichtungswagen.
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116Nd, die letzte Straßenbahnserie von Konstal für Oberschlesien.
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Ein Twist bildete das Schlusslicht der Parade. Moderus Beta und E1 war diesmal leider keiner dabei. Auch die 111N fehlten. Der 102Na hätte fahren sollen, wurde aber leider schadhaft.
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Der 7er wurde an diesem Tag bis Szopienice verlängert, um einen reibungslosen Ablauf der Veranstaltung im Betriebsbahnhof Zawodzie zu gewährleisten.
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Anfangs durfte man hier als Gast gar nicht her. Ich konnte aber dennoch hier ein paar Fotos machen. Später hat man die Besucher auch hier herumstreunen lassen. Ein paar Schaffner tauschen sich aus, während sich ein Teil der Flotte sonnt und auf seinen Einsatz als Zubringer wartet.
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13N und 105N, sowie eine Schaffnerin samt Fahrer.
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Ein paar Eckdaten zum 105N #546. Der #338 hat diese auch in diesen Fenstern.
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Einer der beiden Fahrschulwagen wird von einem der unzähligen Besucher am Bahnhof manövriert.
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Der 13N macht sich auf, um als Zubringer weiteren Besuchern die Anfahrt zum Veranstaltungsort stilecht zu ermöglichen.
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Einen 102Na konnte ich aber doch fotografieren. Leider ist er in schlechtem Zustand. Aber wer weiß, vielleicht erwacht auch dieser Wagen einmal aus seinem Dornröschenschlaf und wird renoviert.
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Wagen in der Halle des Betriebsbahnhofes.
