[CZ] Prag

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Eine Taxifahrerdemo gegen hohe Benzinpreise behinderte 1936 am Wenzelsplatz auch den Straßenbahnverkehr; links vorne TW 2120 + BW der Linie 7 (Foto: František Illek).

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Harte Betriebsverhältnisse im zweiten Weltkrieg: ein aufgehaltener Zug (möglicherweise Stromstörung) mit verdunkelten Fensterscheiben wartet auf die Weiterfahrt (Foto: Archiv Muzeum MHD).

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Ein Stimmungsbild vom Václavské náměstí mit einem Zug der Linie 7 von 1959 (Bildautor nicht bekannt).

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Winterstimmung am Václavské náměstí mit Zügen der Linien 19 und 7 in den 60er Jahren (Foto: Vilém Kropp).

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Ein Zug der Linie 9 mit BW 600 + TW in Na Příkopě (Foto: György Faragó, 1956). BW 600 wurde 1908 gebaut und 1963 ausgemustert.

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Die Hauptwerkstätte/ Ústřední dílny Rustonka 1960 (Foto: Archiv DPP).

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Ein Zug der Linie 22 in der Křižovnická in den 60er Jahren (Bildautor nicht bekannt).

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Ein besonderes Fotomotiv: 392 + BW der Linie 2 und ein Gegenzug vor dem Panorama des Hradschins 1923 (Foto: Archiv DPP/ Muzeum MHD Praha). 1923 wurden bei der Prager Straßenbahn Außenspiegel eingeführt.

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Tatra T3 6923 der Linie 14 neben 6917 der Linie 6 in Radlice 1976 (Foto: Karel Dušánek; Archiv Muzeum MHD). Die Strecke Radlice - Laurová wurde am 01.11.1983 stillgelegt.

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Ein futuristisch anmutender O-Bus Tatra T 401 Nr. 461 anlässlich einer Präsentationsfahrt in Strahov 1958. Die Scheinwerfer waren unten hinter einem Gitter versteckt (Foto: Archiv Muzeum MHD).

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[Linie 360]

Škoda 52T in Prag:

Vertragsunterzeichnung: Ende 2023
Präsentation in Plzen am Werksgelände: 27.01.2025
Erste Testfahrten: am 26.04.2025
Im Linienbetrieb ab: 20.06.2025 (um 12:51)

Anbei die Fahrpläne ab 21.06.2025:

Ps.: In Prag schafft man's sogar die Fahrpläne mit sämtlichen Details zu veröffentlichen und man fährt von Beginn an (mit Ausnahme vom Ersttag) damit als Tourenzug!

Der Ersteinsatz erfolgt auf der Linie 12.

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Ein Zweiwagenzug der Linie 22 am Křižovnické námesti (Foto: Mag. Alfred Luft, 1960). Die Nummer des TW ist leider nicht lesbar, trotzdem ein schönes Fotomotiv.

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1489 + TW der Linie 26 in der Opletalova (Foto: Lubomír Kysela, 07.1972). Die abgebildete Strecke war eine Umleitungsstrecke wegen des U - Bahnbaus und existierte nur von 26.06.1972 bis 25.03.1978.

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Sieben Straßenbahnzüge auf einem Bild: Panoramablick über Na Příkopě in den 30er Jahren (Bildautor nicht bekannt, Archiv M. Wagner).

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Blick von der Hybernská auf den Pulverturm/ Prašná brána 1960. Der zunehmende Autoverkehr in dieser Zeit bedingte Stauungen und ein Verkehrschaos (Bildautor nicht bekannt).

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